本報通訊員 賴世懷 李明紅 記者 孟祥林

　　近年來
，鞍鋼集團攀鋼集團西昌鋼釩有限公司堅持“精品”質量戰略目標，不斷完善一貫質量管理體係
，將“以用戶為中心”和“產品質量是生產出來的”等質量理念應用於質量全流程控製，通過搭建質數智化質量管控平台
，實現質量管理信息化、數字化和智能化。

　　戰略引領，建立特色質量管理體係

　　戰略決定業務
，業務決定流程。西昌鋼釩通過調研用戶需求、對標優秀企業，確定了構建和推行以ISO9001和IATF16949為核心的一貫質量管理體係。“一yi貫guan質zhi量liang管guan理li體ti係xi以yi滿man足zu用yong戶hu需xu求qiu為wei前qian提ti，從cong產chan品pin質zhi量liang先xian期qi策ce劃hua著zhe手shou
，以yi控kong製zhi計ji劃hua為wei依yi據ju，從cong原yuan料liao進jin廠chang直zhi至zhi產chan品pin出chu廠chang，進jin行xing以yi質zhi量liang為wei中zhong心xin的de全quan過guo程cheng的de最zui優you化hua控kong製zhi。”該公司科技質量部負責人說，“西昌鋼釩公司以精品戰略為導向

，以ISO9001質量管理體係為基礎建立一貫質量管理模式，後又引進IATF16949質量管理體係，對方法進行完善，最後構建數智質量管控平台
，進一步提升一貫質量管理效率。”

　　經過10年不斷創新和發展，該公司已初步形成一套以文化引領、信息化支撐
、過程保障為核心的現代化
、係統化的一貫質量管理模式，產品成功打入汽車用鋼市場。

　　以用戶為中心 提升品牌認可度

　　西昌鋼釩在由常規板材產品向汽車用鋼轉型過程中，通過建立技術體係
、構建重點用戶快速響應機製等措施

，全麵落實“把握用戶需求，確保用戶滿意”的工作理念。

　　為用戶量身定製標準就是西昌鋼釩的工作理念。該公司連退汽車板團隊產品主任工程師王宏偉介紹說：“對不同用戶的產品牌號
，根據用戶需求和產線工藝特點，識別出共同的工藝控製要素，製訂通用標準。再根據用戶的特殊需求

，製訂α標準，通用標準+α標準共同組成了特定產品的技術標準。”

　　為快速響應用戶意見，該公司針對重點汽車主機廠用戶安排駐廠技術服務，由用戶反饋意見轉變為主動收集用戶使用意見。

　　這一係列舉措落實後，取得明顯成效，該公司產品獲得市場的廣泛認可
，顧客滿意度由86.73%提高到90.09%。26個產品係列獲得“金杯優質產品獎”和 “四川名優產品”等榮譽。

　　強化過程管理 提高產品保障能力

　　西xi昌chang鋼gang釩fan圍wei繞rao產chan品pin質zhi量liang實shi現xian過guo程cheng，聚ju焦jiao以yi原yuan輔fu料liao采cai購gou和he工gong裝zhuang管guan理li為wei主zhu的de支zhi持chi過guo程cheng管guan理li，完wan善shan生sheng產chan過guo程cheng評ping價jia方fang法fa
，重zhong構gou質zhi量liang指zhi標biao，發fa揮hui目mu標biao導dao向xiang作zuo用yong，提ti升sheng產chan品pin實shi物wu質zhi量liang。

　　該公司持續對重要的輔料、合金供應商開展二方審核，打造質量穩定的供應鏈；強力推進通道線建設，以“精度數據化、操作標準化
、生產清潔化”為行動指南，提升與鑄坯、鋼卷接觸設備的功能精度，為產品質量提供支撐。

　　該公司利用QMS（質量管理係統）、IQDS（工業大數據平台）

、MES（生產製造係統）等信息化係統對過程和產品特性中的信息化要素進行監控；通過內部審核
、過程審核
、產品審核及工藝紀律檢查等形式，對過程和產品特性中非信息化要素開展監視，確保產品質量滿足要求。

　　“過(guo)去(qu)我(wo)們(men)以(yi)最(zui)終(zhong)質(zhi)量(liang)合(he)格(ge)來(lai)評(ping)價(jia)每(mei)個(ge)工(gong)序(xu)的(de)質(zhi)量(liang)績(ji)效(xiao)情(qing)況(kuang)，掩(yan)蓋(gai)了(le)過(guo)程(cheng)中(zhong)的(de)許(xu)多(duo)質(zhi)量(liang)損(sun)失(shi)。今(jin)年(nian)初(chu)以(yi)來(lai)，我(wo)們(men)聚(ju)焦(jiao)產(chan)品(pin)一(yi)次(ci)合(he)同(tong)兌(dui)現(xian)能(neng)力(li)，深(shen)挖(wa)冰(bing)山(shan)下(xia)的(de)質(zhi)量(liang)損(sun)失(shi)。”該公司科技質量部張龍超說。該公司以“產品交付質量損失”為核心構建2022年質量績效指標體係
，開展降低質量損失工作
，1月-9月份，噸鋼交付質量損失較2021年降低10.9元/噸鋼，降幅達21%。

　　運用先進工具 提升質量管理水平

　　工欲善其事,必先利其器。“五大質量工具相當於一個新工具，是我們和車企溝通的語言和平台。”西昌鋼釩產品開發模塊高級經理曾瀚介紹道。該公司運用APQP/CP（產品質量先期策劃/控製計劃）、FMEA（ 失效模式與影響分析）
、MSA（測量係統分析）、SPC（統計過程控製）和PPAP（生產件批準程序）五大工具，組建跨部門多功能小組，打破部門界限，完成從市場端用戶需求識別到轉化為工序工藝控製規範的全流程業務。

　　重構產品開發和生產流程。該公司通過設計FMEA和過程FMEA

，將用戶對鋼材的使用需求轉化為工藝控製規範
，如成分控製、鋼水純淨度控製要素等
，再將工藝控製規範形成控製計劃，並將控製計劃內容轉換成現場崗位可執行的作業指導書。

　　目標設計控穩定，反應計劃控風險。該公司摒棄以往僅僅規定參數上下限的做法
，采用“目標+上下限”的參數設計，從源頭設計上提高產品質量穩定性；利用控製計劃中的反應計劃
，研究工序過程要素不合格風險；通過運用FMEA和CP
，該公司找到了跳出質量“黑天鵝”事件怪圈的方法。

　　數智賦能 提升質量管理效率

　　“以yi前qian每mei天tian一yi到dao廠chang裏li
，第di一yi件jian事shi情qing就jiu是shi到dao現xian場chang查zha一yi級ji和he二er級ji趨qu勢shi數shu據ju
，人ren工gong核he對dui鑄zhu坯pi生sheng產chan過guo程cheng參can數shu工gong藝yi符fu合he情qing況kuang，然ran後hou做zuo出chu工gong藝yi判pan定ding
，現xian在zai不bu一yi樣yang了le。”該公司煉鋼廠技術中心主任工程師關鍵超介紹，“現在隻需要打開IQDS（智慧質量判定係統）和QMS（質量管理係統），就能看出當天生產的400多塊鑄坯是否符合工藝要求
，有更多時間研究工藝質量問題和改進了。”而這隻是西昌鋼釩通過數智管控平台提升質量管理效率的一個縮影。

　　在三項製度改革
、製造業兩化融合轉型的背景下，西昌鋼釩公司提出了以汽車鋼產品“按期保質交付”為(wei)核(he)心(xin)理(li)念(nian)
，構(gou)建(jian)數(shu)智(zhi)化(hua)質(zhi)量(liang)管(guan)控(kong)平(ping)台(tai)的(de)目(mu)標(biao)。通(tong)過(guo)新(xin)建(jian)工(gong)業(ye)大(da)數(shu)據(ju)平(ping)台(tai)和(he)質(zhi)量(liang)管(guan)理(li)係(xi)統(tong)
，該(gai)公(gong)司(si)打(da)通(tong)了(le)信(xin)息(xi)流(liu)和(he)數(shu)據(ju)流(liu)，實(shi)現(xian)一(yi)貫(guan)質(zhi)量(liang)管(guan)理(li)模(mo)式(shi)中(zhong)的(de)“以用戶為中心”和“全過程控製”理念，進一步提升了質量管理效率。

　　《中國冶金報》（2022年11月8日 06版六版）