本報通訊員 董潔 邵金平

　　局ju車che的de保bao有you量liang，是shi指zhi一yi個ge地di區qu擁yong有you的de局ju車che數shu量liang。一yi般ban來lai說shuo
，局ju車che的de保bao有you量liang越yue少shao，車che輛liang停ting時shi管guan控kong越yue容rong易yi，產chan生sheng的de車che輛liang停ting時shi費fei用yong就jiu越yue低di。今jin年nian6月份、7月份，河鋼集團舞鋼公司全力開展“局車保有量及車輛停時管控”攻關，成效明顯：已實現每日局車保有量不超500車，無車輛停時費用。

　　“從剛才彙報的單位報表來看，昨天你們的車輛停時比預期指標低了很多
，要認真分析總結經驗。”7月初
，在舞鋼“局車保有量及車輛停時管控”攻關分析會上

，該公司生產計劃部長彭世寶正組織有關人員進行分析。這是該項攻關的一個縮影。

　　6月初，為降低車輛停時費用
，舞鋼主要領導要求由該公司主管領導負責，生產部牽頭組織，運輸部、煉鐵廠、國貿分公司、采購分公司聯合組成攻關隊，對“局車保有量及車輛停時管控”進行攻關。

　　在攻關啟動會上，舞鋼確立了“局車保有量每日不超500車，無車輛停時費用”的攻關目標。圍繞該目標，該公司生產部將大目標分解落實到相關單位
，責任明確到人，並要求煉鐵廠按實際需求和卸車量

、庫存情況等按時上報物資使用計劃，國貿分公司、采購分公司根據使用計劃，組織到貨量
；運輸部負責與路局溝通
，負責車輛組織、運輸和外排，確保完成指標
；生產部負責總體協調、分fen解jie任ren務wu和he按an規gui定ding督du促cu考kao核he。除chu了le日ri調tiao度du外wai
，舞wu鋼gang還hai每mei周zhou組zu織zhi召zhao開kai一yi次ci專zhuan題ti會hui議yi，針zhen對dui攻gong關guan過guo程cheng中zhong發fa現xian的de問wen題ti進jin行xing分fen析xi協xie調tiao，並bing在zai專zhuan題ti會hui議yi上shang落luo實shi責ze任ren。

　　“周計劃

、日通報


、周分析，有目標、有計劃、有措施、有落實、有跟蹤、有考核，一張管理的大網將此項工作覆蓋得嚴嚴實實，按規行事即可。”彭世寶表示。

　　在zai攻gong關guan過guo程cheng中zhong，舞wu鋼gang幹gan部bu職zhi工gong針zhen對dui查zha找zhao出chu的de各ge項xiang問wen題ti，積ji極ji開kai動dong腦nao筋jin想xiang辦ban法fa解jie決jue。如ru舞wu鋼gang煉lian鐵tie廠chang自zi建jian廠chang以yi來lai由you於yu煙yan煤mei儲chu存cun場chang地di受shou限xian，到dao達da一yi列lie煙yan煤mei，隻zhi能neng一yi次ci卸xie20車~30車
，剩餘車輛要等5天—8天方可卸完，造成車輛超時的問題。在調研走訪的過程中，該公司生產計劃部通過深入現場實地查看與煉鐵廠溝通，提出解決方案：根據實際使用情況，靈活合理調整原料卸車場地，將煙煤存儲場地與無煙煤、焦炭場地進行置換。解決方案落地後，該問題迎刃而解，保證了一列煙煤可一次接卸完畢。

　　為及時動態掌握車輛在途情況
，促進車輛外排，由舞鋼運輸部調度室根據實際情況，修定完善聯係溝通機製——每6小時與平頂山東站、漯luo阜fu公gong司si指zhi揮hui中zhong心xin進jin行xing一yi次ci階jie段duan計ji劃hua交jiao換huan，每mei班ban進jin行xing一yi次ci班ban計ji劃hua核he對dui，隨sui時shi掌zhang握wo車che輛liang到dao達da信xin息xi和he數shu量liang，同tong時shi根gen據ju車che流liu鋪pu設she運yun行xing圖tu及ji開kai行xing計ji劃hua
，確que保bao每mei天tian外wai排pai車che輛liang200車以上。

　　“再努力努力，抓緊一些
，咱們的日待卸車輛平均每天可不能超過360車。”7月30日
，舞鋼運輸部生產技術室主任張景輝正在現場指揮工作。“每天都是這樣，時時刻刻緊盯任務
，隻有完成了，我才能鬆下一口氣！”他說。

　　“以前，軋鋼站站場
、股gu道dao上shang停ting滿man車che輛liang是shi常chang有you的de事shi
，組zu織zhi調tiao車che困kun難nan，作zuo業ye起qi來lai得de想xiang盡jin各ge種zhong辦ban法fa
，影ying響xiang我wo們men職zhi工gong的de作zuo業ye效xiao率lv。現xian在zai，運yun輸shu部bu運yun輸shu組zu織zhi越yue來lai越yue暢chang通tong，提ti高gao了le站zhan場chang、股道的通過率
，提高了車輛周轉率，降低了人員勞動強度。”張景輝表示，“可謂一好百好！”

　　事事有謀劃
，事事求結果。根據兩個采購部門的發貨情況
，舞鋼運輸部安排運輸計劃更加精準、及ji時shi，每mei天tian會hui根gen據ju要yao到dao達da的de車che輛liang和he要yao外wai排pai的de車che輛liang

，合he理li製zhi訂ding車che輛liang作zuo業ye計ji劃hua。這zhe樣yang一yi來lai，不bu但dan節jie省sheng了le柴chai油you消xiao耗hao，更geng減jian輕qing了le勞lao動dong強qiang度du，提ti高gao了le作zuo業ye效xiao率lv。6月份，舞鋼運輸部共減少柴油消耗2萬升，7月份共節省柴油消耗2.1萬升。

　　“經過近兩個月的攻關
，製度不斷完善，重複出現的問題越來越少。隨著攻關的不斷深入，新的問題有可能還會出現
，但我們有信心、有決心去解決它們！”彭世寶表示。

　　《中國冶金報》（2023年08月22日 04版四版）