2024年8月20日-21日，由電動汽車產業技術創新戰略聯盟（以下簡稱“聯盟”）與中信金屬股份有限公司（以下簡稱“中信金屬”）和安泰科技股份有限公司（以下簡稱“安泰科技”）gongtongzuzhideruancicailiaoheqijianzaidiandongqicheshangdeyingyongjishupeixunyantaohuizaiantaikejiyongfengchanyeyuanchenggongjuban。zhongguoqichegongchengxuehuiqichediandonghuayanjiuzhongxinfuzhurenliuguofangnvshi、中信金屬副總經理兼總工程師郭愛民、安泰科技副總經理王鐵軍
、巴西礦冶公司商務專家尤裏·米蘭達、北京交通大學教授盧誌超，以及來自整車、電機電控、器件企業和高校、科研院所的70餘位代表參加了本次會議。

　　會議合影

　　20日上午的會議由中信金屬铌產品業務部副總經理王文軍主持，首先由中國汽車工程學會電動化中心副主任劉國芳、安泰科技副總經理王鐵軍、中信金屬副總經理兼總工程師郭愛民分別致辭。

　　中國汽車工程學會電動化中心副主任劉國芳致辭

　　劉國芳指出

，產業大變革形勢下
，我國新能源汽車產業的發展取得了非常大的成績。2024年7月份，我國新能源汽車市場滲透率達到50%以上，是新能源汽車全麵市場化發展進程中的裏程碑。聯盟作為產業研協同創新平台，長期致力於前瞻技術研究
、共性技術攻關，願意和企業一同推進新材料、新技術的識別、轉化及應用。

　　安泰科技副總經理王鐵軍致辭

　　王wang鐵tie軍jun指zhi出chu，安an泰tai科ke技ji作zuo為wei國guo內nei非fei晶jing和he納na米mi晶jing材cai料liao的de引yin領ling者zhe和he方fang案an提ti供gong者zhe，將jiang持chi續xu開kai發fa高gao性xing能neng高gao品pin質zhi低di成cheng本ben的de非fei晶jing納na米mi晶jing新xin材cai料liao，提ti供gong非fei晶jing納na米mi晶jing磁ci材cai
、電感
、濾波器
、非晶電機等解決方案，希望跟行業內的上下遊企業密切合作，更好的助力汽車行業的發展。

　　中信金屬副總經理兼總工程師郭愛民致辭

　　郭愛民指出，铌在(zai)納(na)米(mi)晶(jing)材(cai)料(liao)中(zhong)體(ti)現(xian)了(le)獨(du)特(te)的(de)作(zuo)用(yong)，為(wei)適(shi)應(ying)新(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)快(kuai)速(su)發(fa)展(zhan)對(dui)於(yu)電(dian)力(li)電(dian)子(zi)零(ling)部(bu)件(jian)性(xing)能(neng)不(bu)斷(duan)提(ti)升(sheng)的(de)需(xu)求(qiu)，促(cu)進(jin)納(na)米(mi)晶(jing)材(cai)料(liao)研(yan)究(jiu)和(he)應(ying)用(yong)不(bu)斷(duan)發(fa)展(zhan)
，中(zhong)信(xin)金(jin)屬(shu)將(jiang)繼(ji)續(xu)為(wei)企(qi)業(ye)、下遊用戶、研究機構及學會協會搭好技術合作平台
，通過全方位的合作模式助力納米晶材料技術不斷發展及其在新能源汽車領域的更好應用。

　　隨後北京交通大學教授盧誌超和福州大學教授陳為發表演講。

　　盧誌超教授以《納米晶軟磁合金的技術基礎與材料特性》為題發表演講，簡要分析了電能變換技術的大功率和高頻化對軟磁器jianxingnengdetedingyaoqiuyijimuqianruancicailiaodefazhanxianzhuang，zhezhongjieshaolenamijingruancihejinjiqiqijiandetexingyijizuixinjinzhan，jutifenxiangleyouguantiaozhinamijingcixincidaolvlaimanzucixingqijiankangbaohedezuixinyanjiuchengguo
，tantaolenamijingruancihejinyingyongyugonglvdiangandekexingxingyuzongheyoushi。

　　陳為教授以《電力電子磁元件磁芯材料特性及其應用》為題發表演講，介紹了鐵氧體、磁粉芯、非晶/納na米mi晶jing等deng軟ruan磁ci材cai料liao的de磁ci性xing能neng特te性xing和he損sun耗hao特te性xing以yi及ji在zai新xin能neng源yuan領ling域yu設she計ji和he應ying用yong中zhong的de注zhu意yi點dian
，介jie紹shao了le磁ci性xing材cai料liao損sun耗hao特te性xing的de測ce量liang方fang法fa以yi及ji不bu同tong磁ci性xing材cai料liao的de組zu合he應ying用yong。

　　20日下午的會議由中國汽車工程學會電動化研究中心副主任研究員趙遷主持，分別由深圳可立克科技股份有限公司副總經理周正國
、浙江大學教授王正仕、北京理工大學教授翟麗、安泰科技非晶製品分公司總經理助理李立軍4位嘉賓發表演講。

　　周正國以《電動汽車用升壓電感仿真設計方法》為題發表演講，利用仿真方法研究了氣隙（包括其位置、大小、數量）與線圈交流損耗之間的關係，總結出了一套對工程實際應用具有重要意義的指導方法意見。

　　王正仕教授以《電動汽車車載充電機（OBC）與車載DCDC電路拓撲與應用方案》為題發表演講
，介紹了電動汽車OBC和車載DC/DC電源的關鍵技術、行業主流產品的電路拓撲與控製方案、典型規格產品的係統架構和特性
，以及給出了最新技術發展趨勢。

　　翟麗教授以《電動汽車多合一係統電磁兼容技術》為題發表演講，從電動汽車多合一係統電磁幹擾分析、高壓對低壓係統的電磁幹擾耦合特性分析、高壓係統電磁幹擾抑製技術等幾個方麵介紹電動汽車多合一係統電磁兼容關鍵技術。

　　李立軍博士以《非晶納米晶材料產業現狀及發展趨勢》weitifabiaoyanjiang
，jieshaolefeijingnamijingcailiaoyuchanpinfazhanxianzhuanghetiejifeijingnamijinghejincailiaoyingyongjijishufazhan
，zhichunamijingcailiaojishufazhanfangxiangweichaobohua、極薄化
、寬幅化
，以及車載納米晶濾波器件的技術優勢。

　　最後由劉天成博士做會議總結，對聯盟策劃本次培訓研討會、分享精彩報告的專家、各位與會嘉賓的到來表示感謝。

　　21日上午的研討由趙遷博士和盧誌超教授主持
，與會嘉賓針對非晶納米晶驅動電機、納米晶濾波器、納米晶共模扼流圈等熱點問題進行了充分研討
，為解決電動汽車行業發展共性問題提供了借鑒。　（王文軍）

　　研討座談會現場