鄂城鋼鐵公司鋼軋廠自動化車間負責煉鋼、軋鋼兩道工序四條生產線電氣設備的穩定順行。他們以“雙基管理”為抓手
，采用網格化管理方式
，以過硬的專業技術和踏實認真的工作態度，為鋼軋廠高效穩定生產保駕護航。

　　1+1>2
，人員互通，區域協同

　　煉鋼、軋(zha)鋼(gang)工(gong)序(xu)自(zi)動(dong)化(hua)車(che)間(jian)合(he)並(bing)後(hou)，車(che)間(jian)合(he)理(li)調(tiao)配(pei)人(ren)員(yuan)，實(shi)現(xian)人(ren)力(li)資(zi)源(yuan)共(gong)享(xiang)。任(ren)一(yi)工(gong)序(xu)遇(yu)到(dao)電(dian)器(qi)故(gu)障(zhang)時(shi)，車(che)間(jian)可(ke)根(gen)據(ju)生(sheng)產(chan)情(qing)況(kuang)，機(ji)動(dong)調(tiao)配(pei)人(ren)員(yuan)，提(ti)供(gong)人(ren)力(li)及(ji)技(ji)術(shu)支(zhi)持(chi)，節(jie)約(yue)故(gu)障(zhang)處(chu)理(li)時(shi)間(jian)，提(ti)升(sheng)生(sheng)產(chan)效(xiao)率(lv)。

　　1+1<1，備件共享，減少成本

　　合並前，煉鋼、軋鋼兩道工序需要對交流電機、傳動裝置等大型備件，各自用一備一。合並後
，對應備件共享，備件費用直接減半。

　　車間統一清理日常備件輔材，如開關、信號燈、電子檢測元件等，整理台賬，加強管理，減少閑置及重複采購

，讓資源得到更充分利用，大幅度降低庫存及維護成本。

　　技術交流、培訓

　　1+1=2n，技術交流
，技能提升

　　車(che)間(jian)組(zu)建(jian)各(ge)產(chan)線(xian)負(fu)責(ze)人(ren)和(he)各(ge)班(ban)組(zu)骨(gu)幹(gan)參(can)與(yu)的(de)內(nei)部(bu)技(ji)能(neng)培(pei)訓(xun)團(tuan)隊(dui)
，分(fen)層(ceng)級(ji)開(kai)展(zhan)技(ji)能(neng)培(pei)訓(xun)。建(jian)立(li)良(liang)好(hao)的(de)內(nei)部(bu)溝(gou)通(tong)機(ji)製(zhi)
，搭(da)建(jian)技(ji)術(shu)交(jiao)流(liu)平(ping)台(tai)，任(ren)一(yi)工(gong)序(xu)有(you)技(ji)術(shu)改(gai)造(zao)或(huo)智(zhi)慧(hui)製(zhi)造(zao)項(xiang)目(mu)調(tiao)試(shi)的(de)，便(bian)安(an)排(pai)另(ling)一(yi)工(gong)序(xu)的(de)班(ban)組(zu)長(chang)、技術骨幹、大學生等去學習交流，真正實現技術資源共享，切實提高職工技能水平。（王娟）