本報通訊員 史麗敏

　　近日
，首鋼集團長鋼公司軋鋼廠職工自己動手製作的冷剪推鋼裝置正式投入運行，變“手動推鋼”為“自動推鋼”
，真正實現無人則安，降低安全風險，提高了作業效率。

　　近年來，長鋼堅持數字化賦能，積極推進自動化、智能化建設
，助力本質化安全建設，提高生產效率。該公司各基層作業區、班組、職工積極響應、持續推進，立足生產一線實際
，發掘改進點，不斷引進和改造自動化設備和係統，推動自動化水平不斷邁上新台階。

　　受裝備、軋製工藝等因素影響，在螺紋鋼生產過程中，倍尺可能會出現150毫米~500毫(hao)米(mi)的(de)頭(tou)尾(wei)料(liao)

，需(xu)要(yao)在(zai)冷(leng)剪(jian)剪(jian)切(qie)時(shi)進(jin)行(xing)剔(ti)除(chu)。剪(jian)刃(ren)位(wei)於(yu)切(qie)頭(tou)坑(keng)的(de)進(jin)口(kou)處(chu)，頭(tou)部(bu)料(liao)在(zai)剪(jian)切(qie)後(hou)會(hui)直(zhi)接(jie)掉(diao)入(ru)下(xia)方(fang)的(de)切(qie)頭(tou)坑(keng)中(zhong)
，但(dan)尾(wei)部(bu)料(liao)在(zai)剪(jian)切(qie)過(guo)程(cheng)中(zhong)會(hui)被(bei)留(liu)在(zai)切(qie)頭(tou)坑(keng)入(ru)口(kou)側(ce)的(de)輥(gun)道(dao)上(shang)。為(wei)了(le)不(bu)影(ying)響(xiang)後(hou)續(xu)鋼(gang)材(cai)的(de)剪(jian)切(qie)，需(xu)要(yao)將(jiang)留(liu)在(zai)輥(gun)道(dao)上(shang)的(de)尾(wei)部(bu)料(liao)推(tui)入(ru)切(qie)頭(tou)坑(keng)中(zhong)，但(dan)這(zhe)存(cun)在(zai)一(yi)定(ding)的(de)安(an)全(quan)風(feng)險(xian)。

　　針對這一問題
，該作業區職工經過4個月的分析研究、總結改進，終於完成了自動推鋼裝置的製作。該裝置可分為液壓機構、傳動機構和動作機構3個部分

，當倍尺尾部料剪切完畢後，推鋼裝置啟動，動作機構中的推鋼臂動作，將留在輥道上的尾料全部推入切頭坑中。

　　經(jing)過(guo)一(yi)段(duan)時(shi)間(jian)的(de)試(shi)運(yun)行(xing)，該(gai)自(zi)動(dong)推(tui)鋼(gang)裝(zhuang)置(zhi)可(ke)以(yi)完(wan)全(quan)實(shi)現(xian)滯(zhi)留(liu)尾(wei)料(liao)自(zi)動(dong)入(ru)坑(keng)，避(bi)免(mian)了(le)人(ren)工(gong)推(tui)鋼(gang)操(cao)作(zuo)，真(zhen)正(zheng)實(shi)現(xian)冷(leng)剪(jian)處(chu)無(wu)人(ren)操(cao)作(zuo)，促(cu)進(jin)了(le)本(ben)質(zhi)化(hua)安(an)全(quan)建(jian)設(she)，提(ti)高(gao)了(le)作(zuo)業(ye)效(xiao)率(lv)。

　　《中國冶金報》（2025年01月14日 04版四版）