烏鋼鐵路專用線提標擴能改造工程加緊施工建設

2026-05-03 10:36:56

　　本報訊 9月份，烏鋼投資建設的鐵路專用線提標擴能改造工程開工以來，正在加緊施工建設，確保110天完工交付使用。

　　該工程是該公司積極貫徹落實交通運輸部、國家發改委等9部門《推進運輸結構調整三年行動計劃（2018-2020年）》重點建設項目，也是該公司打贏藍天保衛戰三年行動計劃重點建設項目之一。該工程總投資為2419萬多元。

　　據了解，該公司鐵路專用線始建於20世紀90年代，當時建設規模及標準是按照年產30萬噸鋼材和150萬噸生產用原料規模設計，自投入運行至今未進行過大修及改造。隨著生產能力的不斷擴大，原有專用線、牽出線、交(jiao)接(jie)場(chang)線(xian)的(de)長(chang)度(du)和(he)容(rong)車(che)數(shu)均(jun)難(nan)以(yi)適(shi)應(ying)生(sheng)產(chan)需(xu)求(qiu)。為(wei)了(le)保(bao)障(zhang)企(qi)業(ye)生(sheng)產(chan)需(xu)要(yao)，特(te)別(bie)是(shi)推(tui)動(dong)運(yun)輸(shu)結(jie)構(gou)調(tiao)整(zheng)升(sheng)級(ji)，構(gou)建(jian)綠(lv)色(se)低(di)碳(tan)物(wu)流(liu)體(ti)係(xi)，改(gai)善(shan)城(cheng)市(shi)環(huan)境(jing)空(kong)氣(qi)質(zhi)量(liang)，降(jiang)低(di)企(qi)業(ye)運(yun)輸(shu)成(cheng)本(ben)，助(zhu)力(li)企(qi)業(ye)高(gao)質(zhi)量(liang)發(fa)展(zhan)，今(jin)年(nian)初(chu)以(yi)來(lai)，該(gai)公(gong)司(si)在(zai)中(zhong)國(guo)鐵(tie)路(lu)沈(shen)陽(yang)局(ju)集(ji)團(tuan)有(you)限(xian)公(gong)司(si)和(he)興(xing)安(an)盟(meng)、烏蘭浩特市等支持幫助下，加緊推進鐵路專用線提標擴能改造工程，在完成所有前期工程審批和工程設計規劃後，順利在9月份開工建設。

　　改造後，該公司取送車作業時間將由原來的120分鍾減少至40分鍾左右，效率可提高300%，具備裝、卸車作業及接發列車能力。同時，該工程建成後，該公司物流與白阿線、平齊線、京哈線、沈大線運輸無縫銜接，其鋼材等大宗貨物運輸可實現“公轉鐵”“門到門”運輸，可減少烏蘭浩特地區約16.26萬輛/年的重型貨車通行，有效降低道路揚塵和汽車尾氣排放。（鄭誌宏）

　　《中國冶金報》（2020年10月22日 08版八版）

來源：中國冶金報-中國鋼鐵新聞網

編輯：宋玉錚

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