全國碳排放權交易市場啟動在即，專家認為，鋼鐵行業實現碳達峰、碳中和目標，需要加大政策供給。

　　根據冶金工業規劃研究院低碳發展研究中心的數據
，我國鋼鐵工業碳排放量占全國15%左右，是落實碳減排目標任務的重要責任主體。目前
，碳交易試點的鋼鐵企業積累了一定經驗，但碳試點地區的鋼鐵產能僅占全國16%左右。

　　粵開證券研究院副院長
、首席宏觀分析師羅誌恒對《證券日報》記(ji)者(zhe)表(biao)示(shi)
，碳(tan)排(pai)放(fang)交(jiao)易(yi)市(shi)場(chang)是(shi)對(dui)行(xing)業(ye)製(zhi)度(du)配(pei)套(tao)的(de)進(jin)一(yi)步(bu)完(wan)善(shan)。鋼(gang)鐵(tie)行(xing)業(ye)作(zuo)為(wei)碳(tan)排(pai)放(fang)大(da)戶(hu)，如(ru)果(guo)率(lv)先(xian)實(shi)現(xian)碳(tan)達(da)峰(feng)對(dui)其(qi)他(ta)工(gong)業(ye)具(ju)有(you)示(shi)範(fan)效(xiao)應(ying)。碳(tan)排(pai)放(fang)權(quan)交(jiao)易(yi)市(shi)場(chang)的(de)上(shang)線(xian)，將(jiang)運(yun)用(yong)市(shi)場(chang)力(li)量(liang)實(shi)現(xian)碳(tan)的(de)資(zi)源(yuan)配(pei)置(zhi)，經(jing)濟(ji)手(shou)段(duan)將(jiang)作(zuo)為(wei)行(xing)政(zheng)力(li)量(liang)的(de)補(bu)充(chong)。

　　今年以來，中國寶武等特大型鋼企陸續發布碳達峰、碳中和目標，力爭2023年實現碳達峰
，2035年實現減碳30%
，2050年實現碳中和。

　　“tanpaifangquanjiaoyijiangchanshengdazhongxiaogangqiliyizaifenpei。guoneidedaxinggangtieqiyejibenwanchenglechaodipaifanggaizao，zhongxiaogangqizemianlinhuanbaochengbenjichanliangshouxiandeshuangzhongjiya，weilaieryanghuatanpaifangchaoguopeiedeqiyejiangxuyaocongjiaoyishichanggoumaipeie
，zhezhongjumianxiazhongxiaogangtieqiyechengbenhuijinyibutaisheng，erdaxinggangtieqiyechangqiyilaidehuanbaoyoushijiangzhuanhuaweichengbenyoushi。zuizhongjiangcujingangtiechanyebaituocufangjingzhengdegeju，tishengchanyejizhongdushuiping。”羅誌恒說。

　　巨豐投顧高級投資顧問丁臻宇對《證券日報》記ji者zhe表biao示shi，建jian立li全quan國guo性xing的de碳tan排pai放fang交jiao易yi市shi場chang，將jiang推tui動dong鋼gang鐵tie行xing業ye進jin行xing低di碳tan冶ye金jin的de技ji術shu升sheng級ji。就jiu短duan期qi而er言yan
，國guo內nei鋼gang鐵tie企qi業ye麵mian臨lin生sheng產chan成cheng本ben上shang升sheng及ji產chan能neng壓ya縮suo的de雙shuang重zhong壓ya力li，對dui利li潤run有you比bi較jiao大da的de衝chong擊ji。就jiu長chang遠yuan看kan，率lv先xian完wan成cheng低di碳tan冶ye金jin技ji術shu的de鋼gang鐵tie企qi業ye
，將jiang獲huo得de更geng廣guang闊kuo的de發fa展zhan空kong間jian。

　　在6月18日舉行的鋼鐵行業低碳發展及氫冶金應用技術高峰論壇上
，中國鋼鐵工業協會黨委書記、執行會長何文波強調了低碳冶金技術創新研發的重要性。他提出，瞄準低碳零碳目標，多家有能力有實力的企業共同采取行動是明智的、理性的選擇，也是我們所倡導的。在鋼鐵低碳領域尋求顛覆性、革命性的技術突破，全球鋼鐵合作必不可少。

　　羅誌恒表示，從國內來看，我國鋼鐵低碳轉型麵臨較大挑戰：一是在能源結構上


，我國鋼鐵行業長流程工藝占比遠遠高於海外，煤、焦炭占能源投入的比例較高
，轉型的基礎薄弱

；二是在技術上，海外地區低碳、零碳煉鋼技術研發起步較早
，積累了豐富的產業經驗，可為我國鋼鐵企業技術轉型升級提供借鑒
；三是在總量上

，我國是鋼鐵第一大生產國和消費國，革命性的低碳工藝的推廣離不開國內市場認可。

　　“從國際來看，全球鋼材生產與消費失衡短期仍將延續，考慮到我國超過20%的國內實際碳排放是由其他國最終消費，而碳達峰、碳中和目標下，鋼鐵企業有動力將產能轉移到碳容量較高、paifangchengbenjiaodihuozheshishangweiyoujiangtanjianpaiguihuadehaiwaidiqu，zhezhongchannengzhuanyizaimouzhongchengdushangzhishizhuanyiletanpaifang，haixuyaojiaqiangguojichannengyujishuhezuo，cainengshixianquanqiugangtieditanzhuanxing。”羅誌恒說。

　　dingzhenyubiaoshi
，xuejiangangtieshengchanguochengzhongeryanghuatanpaifang
，jishushiguanjian，danmuqianwoguogangtiegongyetupoxingditanjishuzhichengnenglirengxianbuzu。xuyaojiakuaichanxueyanhezuobufa
，jiadaduixianjinjienengditanjishudeyanfatouru
，jiakuaishifanyingyongjituiguang，quanqiugangtiehezuobibukeshao。

　　羅誌恒認為，鋼鐵行業雙碳目標的實現需要加大自上而下的政策供給：一是加強頂層設計和目標分解，盡快將鋼鐵行業降碳行動方案落地，避免長期目標短期化，科學把握工作節奏

；二是保障鐵元素供應
，鼓勵廢鋼、鋼坯原材料進口，鼓勵電爐短流程煉鋼產能置換；三是優化燃料能源結構，提高可再生能源的利用
，為氫能煉鋼等低碳技術提供政策支持；四是完善指標監測體係，將生產能耗、碳排放
、汙染物排放等指標統籌納入產能約束機製，引導鋼鐵企業打造綜合競爭力。