日前

，攀鋼含釩抗震鋼筋成功應用於中國和老撾國際通道玉磨鐵路（玉溪-磨憨）元江特大橋關鍵部位
，產品質量獲得用戶高度讚譽。

　　元江特大橋是中老鐵路全線重點控製性工程，是紅河上第一座鐵路雙線特大橋。該橋全長832.2米，飛跨紅河V形高山峽穀
，坡度高達70度，橋麵到江麵高差237米。元江特大橋刷新兩項世界紀錄，分別為橋墩高達154米和上承式連續鋼桁梁主跨249米。該鐵路作為泛亞鐵路中線和中緬鐵路南通道的重要組成部分，是中國-東盟自由貿易區建設的重要基礎設施。

　　weimanzuzhonglaotielujianzhushoumingheshigongfangduigangjindeyankezhiliangyaoqiu，pangangcaiyongteyoudefanweihejinhuagongyi
，chongfenfahuifanyuansuzaigangjinzhongdezuoyong
，zhidingleyangedekongzhigongyi，quebaochanpinzhiliangdabiao。

　　攀鋼憑借一流裝備、一流技術和特色釩資源優勢，其製造的優質抗震鋼筋不斷挑戰建築極限。目前
，攀鋼已向中老鐵路、成昆鐵路複線、白鶴灘水電站、天府機場等重點基建工程供應特色含釩抗震鋼筋數十萬噸，提高了產品的知名度和影響力，為地方經濟社會發展和“一帶一路”建設作出了應有的貢獻。