9月3日
，寶鋼股份舉辦了主題為“十年芯發展
，共鑄新輝煌”的第二屆新能源汽車驅動電機用鋼EVI論壇。來自國內外新能源汽車和驅動電機行業的300餘名用戶、專家代表彙聚一堂，就行業發展方向、技術發展趨勢、產業鏈各環節麵臨的挑戰機遇等深入探討，共同促進全產業鏈構建更健康
、更和諧的合作共贏關係。本屆論壇上，2019版寶鋼新能源汽車驅動電機用鋼EVI手冊重磅發布，全新B27AHV1300M牌號寶鋼電工鋼產品全球首發，全方位展示了寶鋼麵向未來的新能源汽車驅動電機用鋼研發成果和技術創新。中國寶武黨委常委、寶鋼股份黨委書記
、董事長鄒繼新，中國工程院、汽車工程學會、豐田汽車
、精進電動等方麵相關領導
、專家參加了論壇交流。

　　驅動電機作為新能源汽車的三大核心部件之一，相比傳統工業電機，在電機安全性
、係統效率、電機噪音與振動、電磁兼容性
、以(yi)及(ji)在(zai)諸(zhu)多(duo)惡(e)劣(lie)工(gong)況(kuang)條(tiao)件(jian)下(xia)的(de)適(shi)應(ying)性(xing)等(deng)方(fang)麵(mian)提(ti)出(chu)了(le)更(geng)高(gao)的(de)技(ji)術(shu)要(yao)求(qiu)。寶(bao)鋼(gang)股(gu)份(fen)是(shi)國(guo)內(nei)首(shou)家(jia)率(lv)先(xian)針(zhen)對(dui)新(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)驅(qu)動(dong)電(dian)機(ji)開(kai)發(fa)專(zhuan)屬(shu)係(xi)列(lie)用(yong)鋼(gang)的(de)鋼(gang)鐵(tie)企(qi)業(ye)
，也(ye)是(shi)當(dang)前(qian)國(guo)內(nei)驅(qu)動(dong)電(dian)機(ji)用(yong)無(wu)取(qu)向(xiang)電(dian)工(gong)鋼(gang)材(cai)料(liao)開(kai)發(fa)和(he)應(ying)用(yong)的(de)引(yin)領(ling)者(zhe)，去(qu)年(nian)寶(bao)鋼(gang)股(gu)份(fen)新(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)驅(qu)動(dong)電(dian)機(ji)用(yong)無(wu)取(qu)向(xiang)電(dian)工(gong)鋼(gang)銷(xiao)量(liang)超(chao)過(guo)6wandun，guoneishichangzonghezhanyoulvyaoyaolingxian，bufenchanpinyijingkaishijinruhaiwaishichang。duonianlai
，baoganggufenshizhongjianchiyiyonghuxuqiuweidaoxiangkaizhanchanpinyanfa
，cong2009年nian開kai發fa出chu第di一yi代dai無wu取qu向xiang矽gui鋼gang低di鐵tie損sun係xi列lie產chan品pin，再zai到dao當dang前qian的de無wu取qu向xiang矽gui鋼gang高gao效xiao高gao強qiang度du係xi列lie產chan品pin，不bu僅jin有you效xiao滿man足zu了le當dang今jin全quan球qiu新xin能neng源yuan汽qi車che行xing業ye對dui電dian工gong鋼gang各ge項xiang嚴yan苛ke的de技ji術shu質zhi量liang要yao求qiu，也ye正zheng在zai通tong過guoEVI合作，推動未來3至5年的下一代產品研發。

　　寶鋼股份副總經理姚林龍在歡迎致辭中表示，寶鋼股份一直注重EVI先期介入平台的建設
，EVI凝(ning)結(jie)了(le)寶(bao)鋼(gang)股(gu)份(fen)和(he)廣(guang)大(da)用(yong)戶(hu)的(de)集(ji)體(ti)智(zhi)慧(hui)，寶(bao)鋼(gang)股(gu)份(fen)將(jiang)一(yi)如(ru)既(ji)往(wang)地(di)向(xiang)市(shi)場(chang)提(ti)供(gong)具(ju)有(you)強(qiang)大(da)綜(zong)合(he)競(jing)爭(zheng)力(li)的(de)產(chan)品(pin)和(he)服(fu)務(wu)，全(quan)方(fang)位(wei)滿(man)足(zu)用(yong)戶(hu)不(bu)同(tong)層(ceng)次(ci)的(de)需(xu)求(qiu)，同(tong)時(shi)深(shen)入(ru)推(tui)進(jin)EVI合作，助力新能源汽車與驅動電機全產業鏈共同發展、繁榮。中國汽車工程學會副秘書長侯福深在致辭中，希望寶鋼股份、新能源汽車與驅動電機行業等產業鏈企業深化技術合作，在汽車行業由高速發展向高質量發展、新舊動能轉換的關鍵時期，加大研發投入
，提升創新能力，以更好的產品與技術服務，引領行業發展，助推新能源汽車更好實現輕量化、智能化發展目標。

　　論壇中
，豐田汽車、精進電機用戶代表做了專題技術交流；中國工程院院士陳清泉作了《創新驅動、汽車革命
、能源革命》的專題報告
；寶鋼股份營銷中心（寶鋼國際）、矽鋼部作了《綠色芯發展

，寶鋼新優勢》
、《新能源汽車驅動電機用鋼及其技術應用》的主題報告。與會寶鋼股份相關研發、生產、營銷領域專家與用戶主機廠
、電機廠、衝片廠代表


，還進行了分組技術交流，就用戶用材需求、研發重點
、保供能力等認真聽取意見建議。

　　鄒繼新在講話中，對多年來關心
、支持和幫助寶鋼股份無取向電工鋼發展的領導
、專(zhuan)家(jia)及(ji)廣(guang)大(da)用(yong)戶(hu)表(biao)示(shi)衷(zhong)心(xin)感(gan)謝(xie)。他(ta)表(biao)示(shi)，合(he)並(bing)重(zhong)組(zu)後(hou)的(de)寶(bao)鋼(gang)股(gu)份(fen)
，在(zai)全(quan)球(qiu)電(dian)工(gong)鋼(gang)市(shi)場(chang)產(chan)量(liang)排(pai)名(ming)第(di)一(yi)

，大(da)力(li)發(fa)展(zhan)高(gao)等(deng)級(ji)新(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)用(yong)鋼(gang)產(chan)品(pin)成(cheng)為(wei)寶(bao)鋼(gang)股(gu)份(fen)的(de)曆(li)史(shi)使(shi)命(ming)和(he)必(bi)然(ran)選(xuan)擇(ze)。目(mu)前(qian)電(dian)工(gong)鋼(gang)已(yi)成(cheng)為(wei)公(gong)司(si)第(di)二(er)大(da)戰(zhan)略(lve)品(pin)種(zhong)，新(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)驅(qu)動(dong)電(dian)機(ji)用(yong)無(wu)取(qu)向(xiang)電(dian)工(gong)鋼(gang)作(zuo)是(shi)其(qi)重(zhong)要(yao)組(zu)成(cheng)部(bu)分(fen)

，寶(bao)鋼(gang)股(gu)份(fen)將(jiang)大(da)力(li)發(fa)展(zhan)該(gai)品(pin)種(zhong)，支(zhi)撐(cheng)新(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)行(xing)業(ye)發(fa)展(zhan)。在(zai)簡(jian)要(yao)分(fen)析(xi)、介紹了當前新能源汽車行業、驅動電機用鋼產品等的發展趨勢，寶鋼股份的相關研發布局、tixizhenghedengqingkuanghou，zoujixinbiaoshi，baoganggufenjiangzuoqiangzuoyouhexinyewu
，jiakuaigoujiangaozhilianggangtieshengtaiquan，jixuyouhuajiegoubuju，jiaqiangchanxianxietong，fahuiyidunzhizaotixideqiangdajichuyoushi，dazaodazhizaoyewutixi，yuguangdayonghuxieshoubingjian
，gongtongyingjiexinshidai，gongtongzouzaishidaiqianlie。