新年伊始
，從河鋼集團傳來好消息：河鋼成功軋製出40mm厚的船用LNG儲罐用低溫高錳鋼
，成為國內唯一實現LNG用低溫高錳鋼標準厚度全覆蓋的鋼鐵企業。

　　產品的高度決定企業的高度。從“第一”到“唯一”，從“跟跑”到“領跑”，河鋼堅定不移把全麵聚焦產品和市場作為壓倒一切的中心工作
，持續發力產品和客戶“兩個結構”再提升

，高質量發展邁上新台階。

　　從合作者到協同者，創新商業模式打開新空間

　　日前，1000輛麵板全部采用河鋼汽車板的恒大國能93車型新能源汽車在天津工廠正陸續下線
，“河鋼整車造”汽車遍布大江南北指日可期。

　　汽車製造被譽為“現代工業皇冠上的明珠”，在商業關係成熟的汽車市場
，河鋼以汽車用鋼領域“後來者”身份入局，汽車用鋼年銷量達到720萬噸
，迅速壯大成為中國第二大汽車用鋼供應商。實現這一切，靠的是什麼
？

　　在zai產chan品pin日ri益yi豐feng富fu的de現xian代dai經jing濟ji社she會hui，企qi業ye之zhi間jian的de終zhong極ji競jing爭zheng越yue來lai越yue凸tu顯xian為wei渠qu道dao的de占zhan有you，越yue來lai越yue體ti現xian為wei產chan業ye鏈lian協xie同tong能neng力li的de競jing爭zheng。近jin三san年nian來lai，河he鋼gang前qian瞻zhan渠qu道dao布bu局ju
，與yu恒heng大da國guo能neng、與(yu)北(bei)汽(qi)強(qiang)強(qiang)合(he)作(zuo)
，開(kai)創(chuang)了(le)在(zai)國(guo)內(nei)新(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)領(ling)域(yu)，從(cong)建(jian)廠(chang)伊(yi)始(shi)便(bian)全(quan)程(cheng)參(can)與(yu)的(de)鋼(gang)鐵(tie)材(cai)料(liao)供(gong)應(ying)服(fu)務(wu)先(xian)河(he)，將(jiang)鋼(gang)鐵(tie)產(chan)業(ye)服(fu)務(wu)鏈(lian)條(tiao)延(yan)伸(shen)嵌(qian)入(ru)到(dao)汽(qi)車(che)產(chan)業(ye)鏈(lian)條(tiao)，打(da)通(tong)了(le)進(jin)軍(jun)汽(qi)車(che)領(ling)域(yu)的(de)戰(zhan)略(lve)通(tong)道(dao)，實(shi)現(xian)從(cong)提(ti)供(gong)鋼(gang)鐵(tie)產(chan)品(pin)到(dao)提(ti)供(gong)鋼(gang)鐵(tie)材(cai)料(liao)全(quan)麵(mian)解(jie)決(jue)方(fang)案(an)的(de)華(hua)麗(li)轉(zhuan)身(shen)，樹(shu)起(qi)了(le)河(he)鋼(gang)汽(qi)車(che)鋼(gang)的(de)品(pin)牌(pai)。

　　“當前
，汽車廠商越來越傾向於集成化和輕資產的發展模式，希望供應商能夠‘一站式’地負責零部件的供應
，既提供零部件產品本身，更通過零部件呈現供應商專有技術、專利和創新的價值。河鋼已經在這方麵做好了準備，將為車企提供更利於輕資產的新型商業模式。” 河鋼集團黨委書記、董事長於勇說。2019年以來，從商業合作者到協同者，河鋼超越傳統的買賣關係，突出以技術、服務、資本
、股權等多種形式新型紐帶關係
，構建上下遊協同發展的共享平台和利益共同體不斷取得新突破：

　　河鋼與恒大汽車

、中國一重
、中國一拖
、瓦軸集團等20餘戶行業龍頭企業簽訂戰略合作協議，與中國機械工業聯合會成功組織“百強企業走進河鋼”活動，打造全產業鏈融合發展新模式。

　　在汽車用鋼領域
，河鋼布局建設9個加工配送服務中心
，建成後將輻射到恒大汽車

、一汽、長安、北汽等汽車企業的生產基地和配套廠，打通服務客戶的“最後一公裏”。 

　　組建客戶經理團隊達200多個
，為吉利
、上汽、海爾
、美的、山推等一大批重點終端用戶現場服務

，實現了與高端用戶的無縫對接。

　　“以前擁抱的是單一訂單，現在擁抱的是客戶全產業鏈條。”河鋼人由衷感慨。2019年，河鋼高端產品銷量達2300萬噸，同比提升14.2%，有力支撐了首艘國產航母“山東號”、北京大興國際機場
、京張高鐵等一批大國重器和重點工程，實現了乘用車自主品牌
、知名家電企業“全覆蓋”，重卡
、工程機械以及海工行業企業前十“全覆蓋”。

　　源於鋼鐵，更超越鋼鐵。麵向未來，河鋼的合作視野更加廣闊，不局限於鋼鐵本身，在材料需求
、多元產業
、海外布局
、第三方市場等領域，將積極尋求協同發展的路徑
，從全產業鏈到全價值鏈，發展前景更寬
、路徑更優。

　　從鋼鐵到材料
，創造品質領先產品引領新需求

　　走進河鋼位於青島的家電板生產線，“摩爾印記”家(jia)電(dian)板(ban)上(shang)的(de)美(mei)麗(li)花(hua)紋(wen)既(ji)看(kan)得(de)到(dao)更(geng)摸(mo)得(de)著(zhe)，像(xiang)藝(yi)術(shu)品(pin)一(yi)樣(yang)精(jing)致(zhi)
，給(gei)人(ren)全(quan)新(xin)體(ti)驗(yan)。作(zuo)為(wei)河(he)鋼(gang)自(zi)主(zhu)研(yan)發(fa)的(de)第(di)七(qi)代(dai)數(shu)碼(ma)視(shi)覺(jiao)彩(cai)板(ban)
，也(ye)是(shi)行(xing)業(ye)唯(wei)一(yi)的(de)3D數字打印塗覆家電板，從去年“雙11”、“雙12”，到眼下的“年貨大賣場”
，應用該產品製造的海爾高端冰箱成為了線上銷售的爆款。

　　2019年，河鋼蟬聯海爾表彰全球供應商創新的最高獎項“金魔方獎”。家電板銷量同比提高18%，達到400萬噸
；塗覆家電板引領高端市場，市場占有率達50%以上。河鋼作為中國最大家電板供應商的“含金量”更足。

　　自河鋼產品結構調整序幕拉開之來，河鋼產品結構實現了快速提升
，品種鋼比例提前兩年實現了“十三五”製定的目標。如何讓高端產品釋放更高效益
，特別是在某些領域成為領先者
、領跑者和“單打冠軍”，已成為河鋼挺進深水區的新命題。

　　“未wei來lai

，鋼gang鐵tie行xing業ye更geng大da的de市shi場chang和he高gao質zhi量liang發fa展zhan的de更geng廣guang闊kuo空kong間jian
，在zai於yu從cong鋼gang鐵tie向xiang材cai料liao轉zhuan變bian，當dang鋼gang鐵tie企qi業ye不bu再zai隻zhi是shi賣mai鋼gang鐵tie產chan品pin，而er是shi通tong過guo材cai料liao輸shu出chu企qi業ye的de專zhuan有you技ji術shu時shi，意yi味wei著zhe一yi種zhong提ti升sheng。”於勇說。

　　從cong鋼gang鐵tie到dao材cai料liao，從cong材cai料liao到dao技ji術shu，河he鋼gang以yi此ci作zuo為wei突tu破po口kou和he發fa力li點dian，深shen度du研yan究jiu下xia遊you及ji新xin興xing產chan業ye

，建jian立li跨kua界jie材cai料liao方fang案an研yan發fa機ji製zhi，不bu斷duan提ti升sheng鋼gang鐵tie材cai料liao的de高gao科ke技ji含han量liang。

　　從99.6%到99.9%距離有多大？小數點之後的精度是國際上釩產品的最高純度與宇航級材料標準的“跨度”，也是國外企業技術壟斷的“資本”。

　　依托全球技術研發平台，河鋼集合“最強大腦”，僅2個月就成功攻克了技術瓶頸，動了國際巨頭的“奶酪”。目前
，釩鈦新材料落戶海外客戶超過100個，成功打入全球最高端的航空發動機製造領域，成為首家與美德俄三國的頂級釩鈦材料製造商同台競爭的中國企業。

　　翻閱2019年成績單，一項項成果、一組組數據，傳遞出河鋼新的發展力量：

　　與(yu)西(xi)門(men)子(zi)在(zai)增(zeng)材(cai)製(zhi)造(zao)研(yan)發(fa)和(he)產(chan)業(ye)化(hua)方(fang)向(xiang)展(zhan)開(kai)合(he)作(zuo)，積(ji)極(ji)探(tan)索(suo)和(he)實(shi)踐(jian)西(xi)門(men)子(zi)智(zhi)能(neng)製(zhi)造(zao)解(jie)決(jue)方(fang)案(an)，打(da)造(zao)中(zhong)國(guo)增(zeng)材(cai)製(zhi)造(zao)技(ji)術(shu)產(chan)業(ye)化(hua)的(de)領(ling)軍(jun)企(qi)業(ye)。

　　與浦項鋼鐵公司強強聯手

，共同開發高端汽車板市場。

　　與中科院金屬研究所、中國鋼研簽署戰略合作協議
，協同創新平台達到27個

，釋放科技成果轉化新動能。

　　ER80—G含釩高強焊絲鋼噸材售價達到10200元，供應量逐批提升

；Ni係超低溫鋼、中錳耐磨鋼
、超低溫LNG高錳鋼
、煤化工費托反應器鋼等綜合售價保持同行業第一
，噸鋼售價高出行業平均1000元……

， “金”牌產品的成色越來越足。

　　大厚度加釩鉻鉬鋼等7項新產品填補國內空白
，進一步引領我國乃至世界石化行業的材料新需求；鋅鋁鎂產品成功替代進口，“航天氙”成為我國空間站研發項目首次采用的國產化氙氣推進劑……，更多的“填補國內空白”“國內首批”“實現用鋼國產化”新成果正加快落地。

　　麵向未來
，以更寬廣的視野、更高的目標要求
、更堅定的路徑自信推動高質量發展，河鋼正釋放無窮潛力，站上新的更高台階。

　　(魏清源)