近日，由包鋼股份運輸部承辦的鋼鐵行業冶金鐵路技術專家委員會工務專業研究組首次經驗交流分享活動舉行。來自全國16家冶金鐵路運輸單位的工務專業專家、工段長
、管理及技術人員通過網絡視頻方式參加活動。包鋼廠內鐵路線路小半徑曲線養護與維修經驗，引起廣泛關注。

　　鐵tie路lu運yun輸shu是shi冶ye金jin企qi業ye物wu流liu運yun輸shu的de重zhong要yao方fang式shi之zhi一yi，同tong時shi也ye是shi連lian接jie鋼gang鐵tie企qi業ye生sheng產chan的de重zhong要yao環huan節jie。這zhe當dang中zhong
，工gong務wu專zhuan業ye負fu責ze鐵tie路lu線xian路lu及ji相xiang關guan設she備bei保bao養yang與yu維wei修xiu、鐵路巡道、鐵路道口維護等
，承擔著保證鐵路線路正常運轉的重任。此次活動以“小半徑曲線、砼枕道岔、平交道口的養護維修”為主題。韶鋼、漣鋼
、西寧特鋼、柳鋼、包鋼等企業專家結合實際總結經驗，交流分享好的做法，共同探討解決鐵路養護和運輸難題的方法和路徑，展示新技術、新辦法、新模式，為下一步開展專業研究奠定基礎。其中
，包鋼廠內鐵路線路小半徑曲線養護與維修經驗因其技術含量高
、創新性和實用性強，得到參會人員廣泛關注。

　　據(ju)了(le)解(jie)
，小(xiao)半(ban)徑(jing)曲(qu)線(xian)軌(gui)道(dao)是(shi)鐵(tie)路(lu)薄(bo)弱(ruo)環(huan)節(jie)，而(er)包(bao)鋼(gang)廠(chang)內(nei)鐵(tie)路(lu)小(xiao)半(ban)徑(jing)線(xian)路(lu)比(bi)例(li)較(jiao)大(da)。隨(sui)著(zhe)產(chan)能(neng)提(ti)升(sheng)，為(wei)保(bao)障(zhang)鐵(tie)路(lu)運(yun)輸(shu)正(zheng)常(chang)運(yun)行(xing)，原(yuan)有(you)部(bu)分(fen)小(xiao)型(xing)機(ji)車(che)改(gai)為(wei)牽(qian)引(yin)力(li)更(geng)大(da)的(de)大(da)型(xing)機(ji)車(che)，小(xiao)半(ban)徑(jing)曲(qu)線(xian)需(xu)要(yao)承(cheng)受(shou)更(geng)大(da)運(yun)量(liang)，曲(qu)線(xian)鋼(gang)軌(gui)磨(mo)耗(hao)嚴(yan)重(zhong)，更(geng)換(huan)頻(pin)率(lv)高(gao)。針(zhen)對(dui)這(zhe)一(yi)情(qing)況(kuang)，包(bao)鋼(gang)股(gu)份(fen)運(yun)輸(shu)部(bu)從(cong)曲(qu)線(xian)鋼(gang)軌(gui)側(ce)磨(mo)比(bi)較(jiao)嚴(yan)重(zhong)的(de)部(bu)位(wei)入(ru)手(shou)
，通(tong)過(guo)使(shi)用(yong)可(ke)調(tiao)式(shi)護(hu)軌(gui)緩(huan)解(jie)鋼(gang)軌(gui)磨(mo)耗(hao)問(wen)題(ti)
，軌(gui)道(dao)穩(wen)定(ding)性(xing)增(zeng)強(qiang)，有(you)效(xiao)降(jiang)低(di)了(le)檢(jian)修(xiu)成(cheng)本(ben)，為(wei)“重振雄風

、做強包鋼
，齊心協力做有尊嚴、受尊敬的企業”貢獻運輸力量。