自2019年《關於推進實施鋼鐵行業超低排放的意見》發布以來，中國鋼鐵行業掀起了一場綠色革命，據不完全統計，全國鋼鐵企業累計投資超過1500億元實施超低排放改造，顆粒物、二氧化硫、氮(dan)氧(yang)化(hua)物(wu)等(deng)主(zhu)要(yao)大(da)氣(qi)汙(wu)染(ran)物(wu)排(pai)放(fang)量(liang)大(da)幅(fu)下(xia)降(jiang)，促(cu)進(jin)了(le)京(jing)津(jin)冀(ji)等(deng)重(zhong)點(dian)區(qu)域(yu)空(kong)氣(qi)質(zhi)量(liang)改(gai)善(shan)
，有(you)力(li)的(de)支(zhi)撐(cheng)了(le)打(da)贏(ying)藍(lan)天(tian)保(bao)衛(wei)戰(zhan)，特(te)別(bie)是(shi)順(shun)利(li)完(wan)成(cheng)了(le)2022年冬奧會期間空氣質量保障任務。但是京津冀地區產業門類複雜、paifangyuanshuliangduo，dayinglantianbaoweizhankaodeshiduocuoshidezuhequan，daodigangtiexingyechaodipaifangduikongqizhilianggaishanyouduodazuoyong，hennanjinxingjingzhunfenxi，yedaozhichuxianleyixie“莫須有”的觀點
，有意淡化鋼鐵超低排放的貢獻。

　　江蘇沙鋼集團是國內最大的民營鋼鐵企業


，本部粗鋼產能2500萬噸。張家港市冶金園（錦豐鎮）是沙鋼集團本部所在地，占地麵積約114pingfangqianmi，shiquanguodanweimianjigangtiechannengzuidadexiangzhen，shagangdedaqiwuranwupaifangliangzhijiejuedinglejinfengzhendehuanjingkongqizhiliang。bizheduibilejinfengzhenzaishagangshishichaodipaifanggaizaoqianhouhuanjingkongqizhiliangdebianhuaqingkuang
，yijiyuzhangjiagangshiqitaxiangzhenjinxinghengxiangduibi
，keyikanchugangtieqiyeshishichaodipaifanggaizaoduizhoubianhuanjingkongqizhiliangdegongxianjuda。

　　根據張家港市生態環境局2021年-2022年環境空氣質量數據統計數據
，張家港市總體空氣質量較好，2021年全市下轄10個鄉鎮PM2.5年均濃度在28-31微克/立方米，2022年空氣質量進一步改善，全市下轄10個鄉鎮PM2.5年均濃度降至26-29微克/立方米
，所有鄉鎮PM2.5平均濃度均同比下降，降幅在3.3%-16.1%

，見圖1。在各鄉鎮中，以沙鋼集團所在的冶金園（錦豐鎮）PM2.5平均濃度降幅最為顯著，達到最高的16.1%。而且，2022年錦豐鎮PM2.5平均濃度不但降幅最大
，其絕對數值在各鄉鎮中也是最低的，達到了26mg/m³。

圖1 張家港市各鄉鎮2022與2021年度PM2.5平均濃度變化情況

　　2023年1-3月張家港市各鄉鎮PM2.5月均濃度較2022年同期繼續顯著向好，下降範圍在17.9%至36.2%，見圖2。其中
，沙鋼集團所在的冶金園（錦豐鎮）繼續保持36.2%的最大降幅。

圖2 張家港市各鄉鎮2023年1-3月與2022年1-3月PM2.5平均濃度變化情況

　　從上麵兩圖可以看出
，從2021年至今，張家港市各鄉鎮在PM2.5年均濃度達標的情況下，均實現了空氣質量持續改善，特別是沙鋼集團所在的冶金園（錦豐鎮），PM2.5濃nong度du降jiang幅fu遙yao遙yao領ling先xian。作zuo為wei張zhang家jia港gang市shi產chan業ye結jie構gou最zui重zhong的de錦jin豐feng鎮zhen
，環huan境jing空kong氣qi質zhi量liang為wei什shen麼me能neng在zai兩liang年nian間jian發fa生sheng如ru此ci顯xian著zhu的de改gai善shan。對dui比bi一yi下xia沙sha鋼gang集ji團tuan開kai展zhan超chao低di排pai放fang改gai造zao的de進jin程cheng就jiu不bu難nan發fa現xian，錦jin豐feng鎮zhen環huan境jing空kong氣qi質zhi量liang的de變bian化hua與yu沙sha鋼gang完wan成cheng超chao低di排pai放fang改gai造zao的de時shi間jian節jie點dian高gao度du吻wen合he。

　　沙鋼集團自2018年下半年啟動超低排放改造以來，總投資81.6億元，全麵實施料場全封閉棚化改造
、焦化燒結脫硫脫硝與幹熄焦脫硫提標、無組織管控治一體化平台建設及治理設施配套、恒樂建材鋼渣場搬遷、除塵係統優化與提標升級改造等171個重大項目，其中無組織治理投資占總投資金額的50%，高達40餘億元。

　　2020年7月，沙鋼集團超低排放評估監測工作正式啟動，由生態環境部環境規劃院
、冶金工業規劃研究院、中國環境監測總站組成的超低評估團隊對沙鋼超低排放工作進行現場指導幫扶。2021年1月，完成清潔運輸環節超低排放改造，2022年7月完成有組織環節超低排放改造
，2022年12月完成無組織環節超低排放改造，2023年5月yue沙sha鋼gang完wan成cheng全quan流liu程cheng超chao低di排pai放fang評ping估gu監jian測ce並bing在zai中zhong國guo鋼gang鐵tie協xie會hui網wang站zhan進jin行xing公gong示shi，標biao誌zhi著zhe全quan世shi界jie最zui大da的de單dan體ti鋼gang鐵tie生sheng產chan基ji地di超chao低di排pai放fang改gai造zao工gong作zuo取qu得de階jie段duan性xing成cheng果guo。

　　沙鋼集團投資3.2億元實現了碼頭前沿運輸車輛及港作工程機械的更新換代，滿足車輛排放階段要求。同時
，投資更新鏈鬥式、螺旋式環保卸船機，實現了散貨碼頭密閉無揚塵卸貨，積極打造碼頭區域“見縫插綠”工程，及時補種2.5億元綠色植物，恢複長江沿線自然生態景觀，實現長江沿線的綠化亮化，見圖3和圖4。此外
，還投資近3億元建成燒結
、鋼渣處理等總長度約20公裏的管帶機項目，涉及成品燒結礦、焦炭、石灰石、白雲石、熔劑
、礦粉、高爐返礦返焦、鋼渣等原燃料
、中間產品的密閉輸送
，徹底取消廠內汽運車輛短倒。

圖3 沙鋼水運碼頭與船舶接卸實景

圖4 沙鋼原料輸送管帶機應用實景

　　沙鋼集團總投資3億餘元，建立全廠5套焦爐煙氣活性焦脫硫脫硝一體化項目，同時耗資約18億元對全廠8台燒結機與2條鏈篦機-回轉窯球團生產線進行焙燒煙氣脫硫脫硝提標改造，見圖5和圖6，全部采用活性焦脫硫脫硝一體化或半幹法脫硫配套SCR脫tuo硝xiao等deng超chao低di排pai放fang可ke行xing技ji術shu，全quan麵mian達da到dao超chao低di排pai放fang限xian值zhi要yao求qiu。此ci外wai，公gong司si各ge生sheng產chan線xian配pei備bei較jiao為wei齊qi全quan的de除chu塵chen係xi統tong管guan網wang，通tong過guo超chao低di排pai放fang改gai造zao期qi間jian的de新xin建jian除chu塵chen與yu現xian有you除chu塵chen係xi統tong優you化hua
，目mu前qian沙sha鋼gang集ji團tuan共gong建jian成cheng588台/套除塵裝置
，除塵總風量高達1.12億立方米/小時，除塵電機裝機總容量達33萬千瓦，較好地滿足冶煉生產過程中顆粒物達標排放需求。

圖5 焦爐煙道氣活性焦脫硫脫硝一體化應用實景

圖6 燒結機頭煙氣脫硫脫硝裝置應用實景

　　沙鋼集團建設智能管控中心，集安全環保監控、生產能源調度、生產工藝操控三位一體的管理模式，項目總投資21.5億元
，其中焦化管控中心，於2019年建成

，總建築麵積2644平方米
，鐵前管控中心於2021年建成投運
，見圖7，打破各車間之間數據和應用隔閡，進一步提升數據集中度

，實現資源共享
，滿足超低排放DCS分布式控製與視頻監控等要求。

圖7 鐵前智能管控中心

　　無組織排放治理方麵
，沙鋼集團投資近30億元
，建設了85個萬噸級煤

、焦筒倉
，實現了煤、焦的全封閉貯存，同時建設了先進的C型機械化全封閉料場與廢鋼庫
，有效解決了原料露天堆放及裝卸過程中的揚塵汙染
，見圖8。同時，為了源頭解決鋼渣處理環節的無組織排放與固廢資源化利用問題，沙鋼對原工藝進行優化改造升級
，建成國內產能最大、工藝先進的鋼渣處理線
，見圖9，年處理鋼渣330萬噸，實現沙鋼鋼渣100%綜合利用的同時，滿足此節點的無組織排放控製要求。截至目前，全廠近13000個無組織汙染源點位均已實現逐一整改，從物料封閉儲存、物料轉運輸送、生產工藝防治和除塵灰接卸等環節全麵達到超低排放無組織控製要求。

圖8 煤、焦筒倉與全封閉原料場應用實景

圖9 鋼渣處理車間內外部實景

　　（4）減排效果

　　通過實施全流程超低排放改造
，沙鋼的綠色低碳環保水平得到有效提升，噸鋼環保運行成本接近300元，汙染物排放績效指標持續改善。初步測算
，超低排放改造完成後沙鋼噸鋼顆粒物排放量0.23千克、噸鋼二氧化硫排放量0.068千克、噸鋼氮氧化物排放量0.23千克
，較“十三五”末分別下降7.3%、13.7%和15.2%，為區域環境空氣質量改善做出了重要貢獻。

　　四  結  語

　　gangtiexingyechaodipaifangzuoweidayinglantianbaoweizhandezhongyaozhuashou，qiduihuanjingkongqizhilianggaishanqidaolezhongyaozuoyong，xiangguanyanjiujigougenjukongqizhiliangmoxingcesuan，jingjinjigangtieqiyechaodipaifanggaizaoduibeijingshiPM2.5濃度下降的貢獻約15%-20%
，但是由於京津冀區域氣象條件複雜
、xingyeheqiyeshuliangduo，yeyouyixieshengyinduigangtiexingyechaodipaifangdechengxiaotichuzhiyi。tongguozhangjiagangshigexiangzhenkongqizhiliangdebianhuaheshagangkaizhanchaodipaifangdejinzhanfenxikeyikanchu，suizheshagangquanliuchengchaodipaifanggaizaodewancheng，zhangjiagangquanshigexiangzhenhuanjingkongqizhiliangdabiaolvyuPM2.5平均濃度變化均達到近五年來的最佳水平，沙鋼所在地冶金園（錦豐鎮）更是以36.2%的PM2.5平均濃度改善率位列全市首位
，可以很直觀的看出鋼鐵企業通過實施超低排放改造，對改善區域空氣質量作出的巨大貢獻。