氫途萬裏:本鋼打造輸氫管線鋼產品矩陣
2026-05-02 01:40:01
為助力我國氫能產業健康發展,攻克氫能運輸基礎建設材料技術壁壘,本鋼緊緊圍繞國家氫能產業發展中長期規劃,聚焦大輸量、長(chang)距(ju)離(li)氫(qing)氣(qi)集(ji)輸(shu)的(de)發(fa)展(zhan)趨(qu)勢(shi),開(kai)展(zhan)輸(shu)氫(qing)管(guan)線(xian)鋼(gang)係(xi)列(lie)產(chan)品(pin)研(yan)發(fa),已(yi)形(xing)成(cheng)涵(han)蓋(gai)多(duo)種(zhong)鋼(gang)級(ji)及(ji)應(ying)用(yong)場(chang)景(jing)的(de)輸(shu)氫(qing)管(guan)線(xian)鋼(gang)產(chan)品(pin)矩(ju)陣(zhen),助(zhu)力(li)我(wo)國(guo)輸(shu)氫(qing)管(guan)線(xian)製(zhi)造(zao)技(ji)術(shu)進(jin)入(ru)新(xin)階(jie)段(duan)。

氫能被譽為“21世紀的終極能源”。在全球應對氣候變化的大背景下,氫能正在逐漸成為全球新的戰略競爭焦點、各國培育新興產業的重要方向、tuidongnengyuanshengchanxiaofeilvseditanzhuanxingdezhongyaozhuashou。weituidongguojiaqingnengchanyefazhan,bengangjijikaizhanshuqingguanxiangangchanpinyanfagongzuo,muqian,yishixianshuqingguanxiangangL245MH—L415MH級別工業化生產及應用,並聯合中石油旗下公司成功試製全球最高鋼級(L415MH)輸氫鋼管,實現了純氫環境下鋼材和焊縫的裂紋敏感率(CSR)、裂紋長度率(CLR)和裂紋厚度率(CTR)三項指標均為0,氫脆敏感指數≤30%、斷裂韌度≥70MPa·m0.5、疲勞壽命>105次。
在產品研發過程中,本鋼技術中心組織技術骨幹成立項目攻堅隊,以突破氫能在高效性、經濟性、安全性等方麵的應用技術瓶頸為目標,深入研究國家氫能產業發展需求,積極探索技術創新路徑。
本(ben)鋼(gang)技(ji)術(shu)中(zhong)心(xin)研(yan)發(fa)人(ren)員(yuan)以(yi)學(xue)科(ke)交(jiao)叉(cha)的(de)模(mo)式(shi)協(xie)同(tong)配(pei)合(he),打(da)破(po)專(zhuan)業(ye)壁(bi)壘(lei),彌(mi)合(he)技(ji)術(shu)鴻(hong)溝(gou),基(ji)於(yu)氫(qing)環(huan)境(jing)下(xia)多(duo)尺(chi)度(du)開(kai)展(zhan)研(yan)究(jiu)工(gong)作(zuo)。同(tong)時(shi),深(shen)入(ru)研(yan)究(jiu)成(cheng)分(fen)、組織和性能之間的構效關係,建立輸氫管線鋼產業化生產技術,實現本鋼輸氫管線鋼從縱向深度(原子尺度)到工程尺度(焊接殘餘應力控製)的透式研發,助推氫能創新從技術“盆景”向產業“風景”轉變。
weigeiwoguodichengbenjiansheshuqingguandaogongchengtigongyoulibaozhang,youxiaotigaonengyuanliyongxiaolv,bengangjishuzhongxinhaiwanshanleshuqingguanxiangangfuyipingjiayubiaozhunguifan,jianlihanjiezuzhixingnengpingjiajishu、氫氣相容性、低溫抗止裂性、疲勞性能等關鍵共性技術,並參與製定《氫氣輸送和存儲管道用鋼板和鋼帶》國家標準,進一步推動行業技術體係的完善與創新。
在我國氫能行業發展按下“加速鍵”dedabeijingxia,bengangshuqingguanxiangangxiliechanpindechenggongyanfa,jishicailiaokexuedexintupo,yeshiguojianengyuanzhanlvedexinzhidian。weilai,bengangjiangchixujiadaguanjiancailiaodeyanfatourulidu,tuidongqingnengjichusheshiyufengguangzhiqingjidixietongbuju,cujinwoguonengyuantixilvsezhuanxing,weishixianqingnengchanyechangyuanfazhanzhuli。
來源:中國冶金報-中國鋼鐵新聞網
編輯:張雨恬
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