本報通訊員 陶東潭 吳向敏

　　近期，馬鋼檢修公司軋鋼維檢北部以4月份馬鋼四鋼軋1580線大修為契機，鼓勵車間管理人員樹立“在工期安排上下功夫，在用工數量上嚴把關，在前期準備中挖內潛”的完全成本理念
，充分念好大修中的成本經，共產生邊際效益約27萬元
，同時為今後的大修組織工作積累了寶貴的經驗。

　　如何才能做好大修項目中的“成本”文章
？自馬鋼檢修公司今年強調完全成本考核以來，一直是馬鋼檢修公司軋鋼維檢北部所探索與追求的目標。

　　“核”成本嚴控製

　　大修前
，4月15日下午，該部召開完全成本啟動會，組織部分後勤職能組室成立成本核算
、管控小組，全麵負責現場人員用工
、機械台班等成本消耗的統計與核對工作，為成本控製提供保障。

　　“weilebaozhangdaxiuxianchanglaowuyonggongdezhenshizhunque，womenmeitianhuiduigegezuoyebanzudegongzuorenyuanjiaodiqianziqingkuangjinxingqueren，tongshiyujihuayonggongrenyuanmingdanjinxingyiyibidui
，fangzhiyirenshangliangganghuolianbanzuoyedeqingkuangfasheng。zheyangyilai，jikongzhilechengben，yebaozhangleanquan。”一大早，該部調度員張勝軍準時對現場勞務用工等情況進行核對。

　　“盯”成本謀在前

　　為了減少人員空閑，該部緊盯成本謀劃在前，打好作業提前戰。

　　對於R1下大軸更換項目，該部充分利用行車需求相對較少的時間段，保質保量完成了工作任務；該部能介作業區4月21日進行的全區域10小時停水檢修，時間緊、任務重
，無係統試壓時間，必須保證一次成功。該部認真準備
、積極籌劃
，安排全部檢修人員清晨5點全部到崗開始準備工作，至當日下午4時
，完成全部任務並且一次試水成功。

　　針對大修現場一貫的行車緊張情況，該部謀劃在前組織作業區做好內部的橫向協作，如能介作業區-8米mi地di下xia更geng換huan高gao壓ya水shui泵beng等deng項xiang目mu
，安an排pai搶qiang修xiu小xiao分fen隊dui在zai夜ye班ban待dai軋zha機ji區qu域yu加jia班ban結jie束shu後hou，將jiang介jie質zhi作zuo業ye區qu需xu要yao安an裝zhuang的de水shui泵beng吊diao運yun到dao位wei，以yi確que保bao介jie質zhi作zuo業ye區qu第di二er天tian的de檢jian修xiu進jin度du。

　　更換下來的舊備件在現場堆積
，該部利用每天清晨安排夜間搶修小分隊清理舊備件
，共計倒運15車
，保障了大修期間現場精益、人員與設備效率的充分釋放。

　　“降”成本挖內潛

　　該部的精益建設贏得了外來兄弟單位與業主方的讚揚。為了保障大修期間現場的精益管理工作
，該部在現場設立了近20處配件擺放區域

、安全警示牌等
，同時設置了5chudaxiuxianchangdelajihuishoudian。ranggaibuyuangonggengganzihaodeshi
，wulunshijingshipaizhijiahaishilajihuishoukuangjia，doushigaibuzhigongliyonggongyushijianhefeicailiaozixingzhizuode。zhejiubimianlewaiweizhizuofeiyongdechansheng。

　　據悉，為了保障安全降低成本
，大修前期，該部熱軋軋機作業區還自行主動製作R1R2大軸更換平台。

　　《中國冶金報》（2019年05月21日 03版三版）