近(jin)期(qi)
，陝(shan)鋼(gang)集(ji)團(tuan)龍(long)鋼(gang)公(gong)司(si)軋(zha)鋼(gang)廠(chang)棒(bang)材(cai)二(er)線(xian)幹(gan)部(bu)職(zhi)工(gong)立(li)足(zu)本(ben)職(zhi)崗(gang)位(wei)
，從(cong)點(dian)滴(di)做(zuo)起(qi)，深(shen)挖(wa)內(nei)潛(qian)
，依(yi)托(tuo)技(ji)術(shu)小(xiao)改(gai)造(zao)，有(you)效(xiao)解(jie)決(jue)了(le)影(ying)響(xiang)生(sheng)產(chan)的(de)難(nan)題(ti)。

　　巧用“千斤頂”解掛鋼難題

　　bangcaierxianlengchuangzhichenglunshouzhouweigaowenhuanjingyingxiang，yizaochengzhichenglunzhouchengbianxingsunhuai
，daozhilengchuangbujinshigangcaiguadingchi，yichanshengwangangfeigang，yingxiangchengcailvjishengchanjiezou。weilejiejuezheyinanti，gaixianjishuyuanjingduocishidikancha
，mosuochuleyitaokuaisujiejueciyichangwentidefangfa
，jiangyeyaqianjindingfangzhiyudongliangyuzhichenglunxiangtizhijian，dangsongkaisuojinluoshuanshi，shoudonganyaqianjinding，kezhichengliangcedianban，fanzhisongkaiqianjindingfuwei，dingjinluoshuan。ciju
，youxiaojiejueleguagangwenti，jianqinglerenyuanlaodongqiangdu，zhichenglungenghuanshijianyouyuanlaide2.5小時縮短到現在的5分鍾。

　　行車遙控“塑身”顯奇效

　　棒材二線主軋1#行車遙控器不僅費用高，而且因使用年限較長

，使用頻繁，導致行車在遙控操作時出現誤動作，對設備和人員造成不安全隱患。

　　針對此問題，該線技術員研究討論後，決定采用體積更小的F24－12D+遙控器代替原先的Jupiter Era150E9遙(yao)控(kong)器(qi)，通(tong)過(guo)在(zai)遙(yao)控(kong)與(yu)控(kong)製(zhi)接(jie)觸(chu)器(qi)加(jia)裝(zhuang)中(zhong)間(jian)繼(ji)電(dian)器(qi)，達(da)到(dao)隔(ge)離(li)遙(yao)控(kong)器(qi)與(yu)行(xing)車(che)主(zhu)控(kong)製(zhi)回(hui)路(lu)的(de)目(mu)的(de)，並(bing)在(zai)原(yuan)來(lai)控(kong)製(zhi)回(hui)路(lu)的(de)基(ji)礎(chu)上(shang)加(jia)強(qiang)了(le)設(she)備(bei)安(an)全(quan)連(lian)鎖(suo)控(kong)製(zhi)，行(xing)車(che)的(de)門(men)倉(cang)限(xian)位(wei)、大(da)小(xiao)車(che)限(xian)位(wei)以(yi)及(ji)主(zhu)副(fu)鉤(gou)限(xian)位(wei)均(jun)可(ke)在(zai)遙(yao)控(kong)控(kong)製(zhi)回(hui)路(lu)中(zhong)實(shi)現(xian)安(an)全(quan)聯(lian)鎖(suo)作(zuo)用(yong)。此(ci)舉(ju)
，不(bu)僅(jin)降(jiang)低(di)了(le)成(cheng)本(ben)費(fei)用(yong)，而(er)且(qie)大(da)幅(fu)提(ti)升(sheng)了(le)行(xing)車(che)運(yun)行(xing)的(de)安(an)全(quan)係(xi)數(shu)和(he)工(gong)作(zuo)效(xiao)率(lv)，確(que)保(bao)作(zuo)業(ye)人(ren)員(yuan)操(cao)作(zuo)遙(yao)控(kong)更(geng)加(jia)便(bian)捷(jie)，達(da)到(dao)了(le)安(an)全(quan)吊(diao)運(yun)的(de)目(mu)的(de)。

　　巧改“管道走向”保安全

　　棒材二線空壓總閥安裝於1CS操cao作zuo台tai北bei側ce煤mei氣qi主zhu管guan道dao上shang方fang
，根gen據ju生sheng產chan實shi際ji情qing況kuang
，需xu要yao經jing常chang倒dao用yong壓ya縮suo空kong氣qi和he氮dan氣qi，由you於yu閥fa門men在zai高gao空kong
，受shou空kong間jian限xian製zhi，人ren員yuan不bu易yi操cao作zuo。針zhen對dui此ci問wen題ti，該gai線xian機ji修xiu人ren員yuan利li用yong檢jian修xiu間jian隙xi對dui壓ya縮suo空kong氣qi管guan道dao進jin行xing改gai造zao，將jiang壓ya縮suo空kong氣qi出chu氣qi主zhu管guan道dao引yin到dao離li地di麵mian1米處，製作U型結構增加DN150閘(zha)閥(fa)，並(bing)將(jiang)管(guan)道(dao)對(dui)接(jie)到(dao)高(gao)處(chu)進(jin)氣(qi)主(zhu)管(guan)道(dao)。經(jing)改(gai)造(zao)
，倒(dao)用(yong)壓(ya)縮(suo)空(kong)氣(qi)時(shi)維(wei)修(xiu)人(ren)員(yuan)隻(zhi)需(xu)站(zhan)在(zai)地(di)麵(mian)就(jiu)可(ke)輕(qing)鬆(song)開(kai)關(guan)閥(fa)門(men)，既(ji)避(bi)免(mian)了(le)攀(pan)高(gao)作(zuo)業(ye)，確(que)保(bao)人(ren)員(yuan)作(zuo)業(ye)安(an)全(quan)，又(you)減(jian)輕(qing)了(le)人(ren)員(yuan)勞(lao)動(dong)強(qiang)度(du)。（杜婕）