今年以來，朝陽鋼鐵積極推進“節鐵增鋼”工作，通過對標行業先進，找差距

、補短板，使鐵水單耗降到每噸840千克，位於行業前列
，為提高盈利能力奠定了基礎。

　　朝陽鋼鐵通過采用TSC技術實現轉爐不倒爐出鋼、轉爐出鋼口徑從135毫米擴容至160毫米、鋼(gang)包(bao)全(quan)程(cheng)加(jia)蓋(gai)等(deng)措(cuo)施(shi)
，降(jiang)低(di)各(ge)環(huan)節(jie)熱(re)量(liang)損(sun)失(shi)，保(bao)證(zheng)了(le)鋼(gang)水(shui)溫(wen)度(du)，為(wei)鐵(tie)水(shui)單(dan)耗(hao)指(zhi)標(biao)優(you)化(hua)創(chuang)造(zao)了(le)有(you)利(li)條(tiao)件(jian)。同(tong)時(shi)，克(ke)服(fu)轉(zhuan)爐(lu)爐(lu)口(kou)大(da)小(xiao)固(gu)定(ding)和(he)廢(fei)鋼(gang)槽(cao)加(jia)高(gao)、加寬受限等不利因素
，將廢鋼槽加長，進一步加大廢鋼投放量，降低了鐵水消耗。

　　與此同時，朝陽鋼鐵大膽創新
，充分運用“授權加同利”政zheng策ce
，通tong過guo建jian立li工gong區qu績ji效xiao評ping價jia模mo塊kuai和he崗gang位wei指zhi標biao評ping價jia模mo塊kuai量liang化hua考kao核he指zhi標biao，實shi現xian職zhi工gong工gong作zuo業ye績ji直zhi接jie與yu個ge人ren收shou益yi掛gua鉤gou

，激ji發fa了le職zhi工gong降jiang低di鐵tie水shui消xiao耗hao的de主zhu動dong性xing。

　　據介紹，下一步朝陽鋼鐵將在煉鋼廠實施轉爐內加入焦炭
，出鋼口進一步擴徑，冶金吊車擴容升級，廢鋼槽加長

、加高，優化定、檢修模型等項目，促進鐵水消耗進一步降低。