寶鋼股份專用無取向矽鋼助力高速磁懸浮列車“貼地飛行”

2026-05-02 08:46:47

　　本報訊 7月20日，由中國中車承擔研製、具有完全自主知識產權的我國時速600公裏高速磁懸浮交通係統在青島成功下線，北京至上海如通過高速磁懸浮列車隻需2.5xiaoshi，zheshidangqianshijieshangsuduzuikuaidedimianjiaotonggongju，yeshishijieguidaojiaotonglingyudejianduankejichengguo。gaosucixuanfuliechekeyiyouxiaomibugaotiehehangkongzhijiandesudukongbai。erzheyijianduankejichengguo，yeningjuzhebaowurendezhihui。

　　寶鋼股份長期支持並積極參與國家磁懸浮項目建設，從2001年開始就參與了世界首條高速磁懸浮商業線——最高時速430公裏的上海磁懸浮運營線的建設。在隨後的湖南長沙、湘西鳳凰、guangdongqingyuandengzhongdisucixuanfuxiangmuzhong，baoganggufenyijuxiangmugexinghuayaoqiu，youzhenduixingdikaifalecixuanfuzhuanyongwuquxiangguigangchanpin，chenggongyingyongyuxiangmujianshe。

　　2016年，寶鋼股份開始參與時速600公裏高速磁浮交通係統的研製工作，與青島四方、株洲電機等單位聯合開發新一代高速磁懸浮專用無取向矽鋼，並於2018年通過小批量認證，2019年成功運用於試驗樣車。2020年，寶鋼股份為我國首列5輛編組的時速600公裏高速磁浮工程化列車及其軌道係統供應了項目所需的全部專用矽鋼產品，產品各項性能均達到世界領先水平。

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　　寶鋼股份不忘鋼鐵報國初心，以未來鋼鐵引領者為己任，奮力建設全球矽鋼第一品牌。寶鋼矽鋼BeCOREs™將持續推動我國高速磁懸浮項目高質量發展，為“科技強國”和“交通強國”提供強力支撐。 (韓盈劉軍)

　　《中國冶金報》（2021年8月5日 04版四版）

來源：中國冶金報-中國鋼鐵新聞網

編輯：宋玉錚

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