攀鋼成功開發超極限規格冷軋汽車用外板
2026-05-02 13:31:33
本報訊(通訊員高飛 記者孟祥林)9月25日,鞍鋼集團攀鋼與重慶跨越集團在攀鋼西昌鋼釩板材廠連退生產線舉行0.7毫米×1865毫(hao)米(mi)超(chao)極(ji)限(xian)規(gui)格(ge)冷(leng)軋(zha)汽(qi)車(che)用(yong)外(wai)板(ban)產(chan)品(pin)下(xia)線(xian)交(jiao)付(fu)儀(yi)式(shi)。這(zhe)標(biao)誌(zhi)著(zhe)攀(pan)鋼(gang)成(cheng)功(gong)開(kai)發(fa)出(chu)超(chao)過(guo)連(lian)退(tui)機(ji)組(zu)設(she)計(ji)最(zui)大(da)極(ji)限(xian)寬(kuan)度(du)冷(leng)軋(zha)產(chan)品(pin),成(cheng)為(wei)國(guo)內(nei)同(tong)類(lei)型(xing)機(ji)組(zu)獨(du)具(ju)超(chao)極(ji)限(xian)規(gui)格(ge)冷(leng)軋(zha)汽(qi)車(che)用(yong)外(wai)板(ban)開(kai)發(fa)能(neng)力(li)的(de)大(da)型(xing)鋼(gang)鐵(tie)聯(lian)合(he)企(qi)業(ye)。
據了解,0.7毫米×1865毫米超極限規格冷軋板產品,主要用於汽車側圍、頂蓋等大型覆蓋件製作,其生產工藝技術複雜,開發難度大。目前,該產品隻能在國內少數鋼企的產品設計寬度為2100毫米以上的機組生產。
為(wei)應(ying)對(dui)日(ri)趨(qu)激(ji)烈(lie)的(de)汽(qi)車(che)板(ban)市(shi)場(chang)競(jing)爭(zheng),攀(pan)鋼(gang)西(xi)昌(chang)鋼(gang)釩(fan)板(ban)材(cai)廠(chang)與(yu)國(guo)貿(mao)公(gong)司(si)聯(lian)手(shou)成(cheng)立(li)了(le)攀(pan)鋼(gang)汽(qi)車(che)用(yong)外(wai)板(ban)推(tui)進(jin)領(ling)導(dao)小(xiao)組(zu),加(jia)快(kuai)提(ti)升(sheng)汽(qi)車(che)用(yong)外(wai)板(ban)產(chan)品(pin)的(de)研(yan)發(fa)、生產、銷售和售後服務能力。攀鋼西昌鋼釩板材廠不斷總結和優化關鍵過程工藝,完善各關鍵崗位《汽車用外板作業指導書》內容,確保超極限規格冷軋汽車用外板穩定生產。
《中國冶金報》(2021年10月28日 04版四版)
來源:中國冶金報-中國鋼鐵新聞網
編輯:宋玉錚
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