2月13日，走進柳鋼物流園的提貨區，一台台行車上掛著電磁吊具
，好像大型“夾娃娃機”一般將各類鋼材吊起
，平穩地放入貨車內。

　　中板板材的電磁吊具，近期才完成升級換代，告別了依靠人工分板
、拉索吊裝的日子。這背後有著一段依靠技術革新
，省下上百萬元的降本增效故事。

　　“過去
，中板板材的吊裝都得依靠2到4個人才能完成。”負責中板板材的理貨車間主管劉朝妹介紹，因為客戶各規格提貨的張數不同，需要依靠人現場確認數量，用船板鉤將中板的兩端鉤起
，墊上方條
，才能吊起中板。“不僅勞動強度大，存在一定的安全隱患，效率也比較低。”

　　因此
，廣西柳鋼物流有限責任公司（以下簡稱柳鋼物流公司）一直想升級設備
，使用電磁吊具提高吊裝效率。

　　“這不是隨便一台電磁吊具就能夠完成的。”柳鋼物流公司主任工程師李世強介紹
，不同規格的中板板材重量不一樣，一般的電磁吊具不能調節磁力，會造成“一抓一大把”的現象。“電永磁吊具可以‘一抓一個準’，但是購買一台設備需耗資超過百萬元
，成本較高。”

　　於(yu)是(shi)，柳(liu)鋼(gang)物(wu)流(liu)公(gong)司(si)將(jiang)解(jie)決(jue)之(zhi)法(fa)放(fang)在(zai)自(zi)主(zhu)研(yan)發(fa)上(shang)。該(gai)公(gong)司(si)技(ji)術(shu)團(tuan)隊(dui)在(zai)原(yuan)有(you)的(de)吊(diao)具(ju)基(ji)礎(chu)上(shang)，一(yi)周(zhou)內(nei)完(wan)成(cheng)了(le)電(dian)氣(qi)方(fang)案(an)設(she)計(ji)，購(gou)買(mai)相(xiang)關(guan)的(de)元(yuan)器(qi)件(jian)後(hou)，進(jin)行(xing)設(she)備(bei)的(de)安(an)裝(zhuang)調(tiao)試(shi)、試運行等。最終通過技術革新，自主研發出中板分板電磁吊具。

　　“行xing車che司si機ji隻zhi需xu要yao通tong過guo觸chu摸mo屏ping點dian擊ji相xiang應ying按an鈕niu
，調tiao節jie磁ci力li控kong製zhi每mei次ci抓zhua取qu重zhong量liang，就jiu能neng夠gou準zhun確que控kong製zhi中zhong板ban板ban材cai抓zhua取qu的de數shu量liang，不bu僅jin節jie省sheng了le人ren力li，還hai提ti升sheng了le提ti貨huo效xiao率lv。”李世強說，這項革新僅花了數萬元，相較於買新設備，大大降低了公司的運營成本。

　　除此之外
，柳鋼物流還結合使用場景，自主研發了包含智能行車

、廣西鋼鐵萬噸碼頭新型液壓防護電磁吊具、冷卷裝船專用吊具等新型


、實用型吊裝設備、diaoju。qizhong
，guangxigangtiewandunmatouxinxingyeyafanghudiancidiaoshiquanguohaigangmatoushoulishiyongyeyatishenglianfengzhuangdexiangmu。zaixianzhutigaodiaozhuangxiaolv，jiangdirengongchengbendetongshi，shixianjiangbenzengxiaozengshou。

　　柳鋼物流通過一項項革新帶動降本增效
，隻是柳鋼集團紮實推提質增效的縮影之一。

　　據悉

，2月1日，柳鋼集團吹響了開展“提質增效年”活動的號角
，全力抓好開放發展
、規範治理

、瘦身健體、簡政放權、極致降本

、創新驅動、創優爭先、協同發展等重點任務，全力構建柳鋼高質量轉型發展新格局。（朱柳融  梁攀）