廣湛高鐵、哈伊高鐵百米高速重軌“邯鋼造”
2026-05-03 08:01:14
本報訊（記者吳兆軍 通訊員郭朝軍 賈宇璿 連妙芳）10月10日，河鋼集團邯鋼公司為廣湛高鐵項目定製生產的1萬餘噸60N規格U71MnG百米高速重軌下線。經檢驗，產品表麵質量、尺寸外形和理化性能均滿足相關標準要求。據悉，該項目建設所需的7.2萬噸百米高速重軌全部“邯鋼造”。
廣湛高鐵起於廣州火車站，終至湛江北站，正線全長約400公裏，設計時速為350公裏，是我國“八縱八橫”高gao速su鐵tie路lu網wang大da通tong道dao的de重zhong要yao組zu成cheng部bu分fen。該gai項xiang目mu建jian成cheng通tong車che後hou，將jiang填tian補bu粵yue西xi沿yan海hai地di區qu無wu砟zha軌gui道dao高gao鐵tie的de空kong白bai，對dui帶dai動dong粵yue西xi地di區qu社she會hui經jing濟ji發fa展zhan起qi到dao巨ju大da作zuo用yong。
邯han鋼gang持chi續xu優you化hua重zhong軌gui產chan品pin結jie構gou，發fa揮hui產chan銷xiao研yan一yi體ti化hua優you勢shi，積ji極ji跟gen蹤zong參can與yu國guo內nei外wai重zhong點dian鐵tie路lu項xiang目mu建jian設she，憑ping借jie細xi致zhi的de服fu務wu和he優you良liang的de產chan品pin質zhi量liang，獲huo得de廣guang湛zhan高gao鐵tie項xiang目mu訂ding單dan。
zaidingdanchanpinshengchanguochengzhong，hangangjishurenyuanzaizhupijiarejieduanshixingtouweijietixingwenchakongzhi，xiaochuwenchaduitongchangchicunjunyunxingdeyingxiang，tishengchicunjingdu，bingcaiyongyoumorunhuazhazhixinjishu，youhuaquanwannengzhazhigongyihejiaozhigongyi，tigaozhazhiwendingxing，quebaolechanpingaozhiliangxiaxian。
又訊 近日，河鋼集團邯鋼公司為我國在建的最北高鐵——哈伊高鐵定製生產的首批2000餘噸60N規格U71MnG百米高速重軌下線，將用於哈伊高鐵項目鐵力至伊春段建設。經檢驗，產品表麵質量、尺寸外形和理化性能均滿足相關標準要求。目前邯鋼已與該項目簽訂了涉及2.8萬餘噸產品的合同。
哈伊高鐵是落實新一輪東北老工業基地振興戰略，對接“中蒙俄經濟走廊”的de重zhong要yao交jiao通tong基ji礎chu設she施shi，項xiang目mu起qi自zi黑hei龍long江jiang省sheng哈ha爾er濱bin市shi，終zhong至zhi伊yi春chun市shi，也ye是shi我wo國guo首shou條tiao穿chuan越yue多duo年nian凍dong土tu區qu的de高gao速su鐵tie路lu。該gai項xiang目mu建jian成cheng後hou，將jiang進jin一yi步bu完wan善shan我wo國guo東dong北bei地di區qu高gao速su鐵tie路lu網wang，加jia強qiang我wo國guo北bei部bu邊bian疆jiang地di區qu與yu內nei陸lu發fa達da地di區qu的de經jing濟ji聯lian係xi。
生產前，邯鋼重軌技術營銷團隊與項目方及焊軌廠加強交流對接，優化生產組織和產品發運方案，特別是針對該項目沿線地質結構複雜、環境惡劣，對重軌抗寒冷、耐磨損等性能要求嚴苛等實際，製訂專屬工藝控製方案。生產中，邯鋼重軌技術營銷團隊和相關生產廠以生產高均質、高潔淨度重軌為目標，在冶煉環節製訂了12項保障措施，並在軋製端調整鑄坯加熱時間和軋製節奏，優化萬能軋製後彎曲曲線，提高了產品尺寸精度。
今年初以來，邯鋼不斷深化重軌生產技術攻關和市場開拓，開展了重軌鋼倒包快換作業、優化全萬能軋製工藝等技術攻關，重軌產品用於渝昆高鐵、廣湛高鐵、集大原鐵路等項目建設，前9個月邯鋼重軌產銷量同比提升12.91%。 （宋超 何玉厚 郭朝軍）
《中國冶金報》（2023年10月31日 08版八版）
來源：中國冶金報-中國鋼鐵新聞網
編輯：宋玉錚
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