本報訊 2023niandi,anganggufenjujiaoxinnengyuanshangyongcheqinglianghuazheyilingyukongbai,lianheduojiadanweikaizhanquanchanyelianchuangxinyanfa,zaichuantonglengchengxinggaoqianggangqinglianghuajishujichushang,liyongrechengxinggangjinyibutuidongshangyongcheqinglianghuajishuyingyong,xingchenglerechengxingqingliangyitihuajiejuefangan,binglvxianzaixinnengyuanshangyongkuangkacheshangyingyong,shixianlerechengxinggangqinglianghuajishuhechanpinyingyongchangjing“雙突破”,填補了市場空白。
2023年,鞍鋼股份汽車鋼營銷(服務)中心成立熱成型上裝輕量化產銷研一體化課題組,並聯合鄭州宇通、中zhong集ji華hua俊jun和he信xin通tong模mo具ju等deng多duo家jia行xing業ye領ling先xian企qi業ye,成cheng立li全quan產chan業ye鏈lian研yan發fa應ying用yong項xiang目mu組zu,針zhen對dui商shang用yong寬kuan體ti新xin能neng源yuan礦kuang用yong卡ka車che上shang裝zhuang箱xiang體ti減jian重zhong的de核he心xin需xu求qiu,結jie合he複fu雜za應ying用yong場chang景jing中zhong存cun在zai的de焊han接jie部bu位wei易yi開kai裂lie、結構件不易成型、耐蝕性差等難點問題,開展技術攻關。該項目團隊從材料設計、工藝研發、結構優化、運輸工程設計等關鍵環節進行了技術再創新和原創突破,形成了熱成型輕量一體化解決方案,將鋼材強度提升至原來的3倍,箱體整體降重達13%,為我國商用車的節能減耗、輕量化發展和綠色製造開辟了新的技術路徑。
據了解,商用車車體輕量化不僅能夠提高汽車燃油經濟性、增加電池續航裏程、減jian少shao排pai放fang,而er且qie可ke大da幅fu提ti高gao車che隊dui運yun輸shu效xiao率lv和he降jiang低di成cheng本ben。該gai方fang案an首shou次ci將jiang大da尺chi寸cun熱re成cheng型xing零ling部bu件jian應ying用yong於yu寬kuan體ti礦kuang用yong卡ka車che的de上shang裝zhuang箱xiang體ti,同tong時shi耐nai蝕shi性xing實shi現xian了le鐵tie路lu耐nai候hou鋼gang的de耐nai蝕shi效xiao果guo,有you效xiao解jie決jue了le大da型xing商shang用yong礦kuang用yong卡ka車che在zai特te殊shu使shi用yong環huan境jing下xia的de痛tong點dian問wen題ti。目mu前qian,該gai技ji術shu產chan品pin已yi應ying用yong於yu宇yu通tong某mou礦kuang用yong卡ka車che車che型xing,服fu役yi於yu本ben鋼gang南nan芬fen鐵tie礦kuang。 (張雷 王曉光)
《中國冶金報》(2024年01月04日 04版四版)
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