在寶武集團中南股份軋材廠棒三線，成品跨中的9號
、11號
、13號行車中4件磁盤吊都設置為同時得電失電的“一鍵啟停”模(mo)式(shi)。在(zai)此(ci)設(she)置(zhi)狀(zhuang)態(tai)下(xia)，吊(diao)運(yun)成(cheng)品(pin)過(guo)程(cheng)中(zhong)，待(dai)作(zuo)業(ye)狀(zhuang)態(tai)的(de)磁(ci)盤(pan)吊(diao)會(hui)出(chu)現(xian)誤(wu)吸(xi)其(qi)他(ta)金(jin)屬(shu)件(jian)的(de)情(qing)況(kuang)
，給(gei)操(cao)作(zuo)人(ren)員(yuan)造(zao)成(cheng)困(kun)擾(rao)，也(ye)限(xian)製(zhi)了(le)發(fa)貨(huo)效(xiao)率(lv)。

　　為解決這一影響發貨效率的設備本質問題，軋材廠一維檢作業區行車點檢員通過電路分析和現場觀察，提出並實施了解決方案。

　　他們製作好每台車4件接線防護箱
，將4件防護箱分別立焊接到各磁盤吊上方的橫梁側邊
，且在箱與電纜之間加焊一個直徑相符的管夾

，確保電纜的安全穩固
；然後將4件磁盤吊從“一鍵啟停”moshizhongchaifenchulai，congcaozuoshiliandongtaiyinchusizuxianlanlianjiejinrujiexianxiang，bingyucipandiaoyicizuohaoduiyingkongzhiguanxi
，jishixianduicipandiaoshuliangzizhudebingliejieliecaozuo，yebimianleyuanlai4件磁盤吊較大起動電流導致重載連接器燒損的故障風險。

　　成品跨3台行車電路優化後，經過多次試吊，磁盤吊磁力穩定可靠，提升了發貨效率，為棒三線多品種成材的發貨作業提供堅實的設備保障。

　　在後續工作中
，一維檢作(zuo)業(ye)區(qu)將(jiang)新(xin)增(zeng)和(he)修(xiu)改(gai)行(xing)車(che)崗(gang)位(wei)操(cao)作(zuo)規(gui)程(cheng)
，進(jin)而(er)紮(zha)實(shi)推(tui)進(jin)現(xian)場(chang)標(biao)準(zhun)化(hua)作(zuo)業(ye)。同(tong)時(shi)，在(zai)確(que)保(bao)設(she)備(bei)穩(wen)定(ding)運(yun)行(xing)的(de)基(ji)礎(chu)上(shang)，不(bu)斷(duan)提(ti)升(sheng)設(she)備(bei)功(gong)能(neng)精(jing)度(du)，將(jiang)設(she)備(bei)功(gong)能(neng)發(fa)揮(hui)最(zui)大(da)化(hua)。（蔡賜來）