在重慶鋼鐵公司軋鋼廠的生產一線，沒有驚天動地的宏大工程
，卻處處上演著“算賬經營”的生動故事。麵對設備頑疾、成本壓力，員工們不等不靠

，把“賬”算到設備改造的每一個細節裏。

　　有人把22小時的檢修活幹成了2小時，有人給漏油的蝶閥“鑲條”堵漏
，有人給代碼做“減法”降低電耗……

　　這些看似不起眼的“小改革”，卻件件摳出了真金白銀
，件件彰顯著一線員工“崗位創新

、人人創效”的實幹擔當。

　　把22小時的活兒幹成2小時
？

　　就靠給旋轉梁玩了把“疊羅漢”

　　厚板產線的“精軋工作輥換輥裝置”是保障產線高效運行的關鍵設備。原有旋轉梁為整體焊接結構，一旦劣化超標

，會影響正常換輥。若整體更換需吊裝橫移小車，耗時超22小時，生產保障壓力山大。

　　麵對這一難題，負責機械設備的唐騎主動請纓，聚焦“快修、降本

、保產”開展攻關。他帶頭紮根現場反複測繪，和組員們比對方案，查閱資料找靈感，硬是琢磨出一招“疊羅漢”：大膽將旋轉梁上部改為三層鋼板疊加結構，最上層采用20mm加厚鋼板，既提升抗碾壓

、抗變形能力
，又實現模塊化可快速拆換。

　　改造後，不再需要整體更換旋轉梁，僅更換最上一層磨損鋼板即可，所用鋼板全部利用廢鋼，真正做到零采購成本。單次更換時間由22小時以上壓縮至2小時
，換輥異常風險大幅下降，年創效益9.76萬元。

　　漏油的蝶閥怎麼治
？

　　給它“鑲個條”堵漏

　　“日常清潔工作量大
，更換密封圈需抽幹油箱油液、停機6-8小時
，這賬怎麼算都不對。”闖紹光盯著厚板精軋液壓站那漏油的總蝶閥，眉頭擰成疙瘩。

　　症結在閥杆上——閥杆上的矩形鍵槽讓常規密封無法安裝。

　　換新閥？成本高不劃算。

　　湊合用
？每天地麵油乎乎，清潔時累得直不起腰。

　　“能不能把鍵槽鑲鉛條補平？”鄒師傅冒出個野路子想法。

　　說幹就幹！團隊反複調整鑲嵌角度，用銅錘逐點敲緊

，再塗抹專用黏結劑確保鍵槽表麵平整，創新采用“兩層雙道O型密封圈+手柄壓緊”設計，完美適配改造後的閥杆。

　　經過數日調試，漏油問題得到根治，不僅減少80%日常清潔勞動強度
，更省去頻繁停機麻煩，油脂費用全年降低5.4萬元。

　　低負荷下怎麼創效
？

　　給軋機程序做“減法”

　　麵對鋼坯供應不足、熱卷產線頻繁待料、能源浪費的困境，熱卷車間與設備車間協同攻關，創新推出拋R0下輥生產優化方案。

　　2024年8月上線的R0軋機雖有多軋製模式，但原有方案仍需投用全部液壓站，節能潛力未釋放。自動化技術人員徐勇牽頭組建攻關小組，針對10餘個液壓站
、20餘組聯鎖信號的複雜程序，逐行研讀代碼、反複推演邏輯，曆經30餘次參數調整、20餘項聯鎖測試及14項控製邏輯修改
，成功實現R0下輥停機與液壓站泵組停運。

　　上線後突發的機架輥速度異常故障

，被應急攻堅小組連夜鎖定為參數衝突，調整後迅速恢複穩定。該方案讓產線小時電耗節約超1500度，坯料不足時仍能穩定運行，為鋼鐵產線低負荷高效運行提供了可複製經驗。