0.58%、0.57%、0.54%……

　　這不是技術參數，而是供電輸差率的一路下降軌跡。

　　2026年開年，重慶鋼鐵能源環保部供電車間立下軍令狀：供電輸差率控製在0.6%以下。沒有捷徑
，隻有一條硬道理——度電必爭！

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　　從“要我降”到“我要降”

　　什(shen)麼(me)是(shi)供(gong)電(dian)輸(shu)差(cha)率(lv)
？簡(jian)單(dan)說(shuo)，就(jiu)是(shi)電(dian)網(wang)買(mai)進(jin)來(lai)的(de)電(dian)與(yu)實(shi)際(ji)用(yong)掉(diao)的(de)電(dian)的(de)差(cha)值(zhi)，與(yu)買(mai)進(jin)電(dian)量(liang)的(de)比(bi)值(zhi)。比(bi)值(zhi)越(yue)小(xiao)，浪(lang)費(fei)越(yue)少(shao)，企(qi)業(ye)省(sheng)下(xia)的(de)錢(qian)越(yue)多(duo)。

　　供電班組算過一筆細賬：輸差每下降0.01個百分點，每月就能多收回近兩萬元。正是這筆賬，讓全員從被動執行轉向主動攻堅。企業深入推進“四大成本”攻堅戰，能源損耗是硬骨頭。供電車間直接將年度挑戰值0.6%細化拆解：誰負責站內自用電優化，誰盯功率因數，誰巡查現場“長明燈”。

　　“以前覺得損耗是‘上麵的事’
，現在交班前不把數據捋一遍

，心裏就不踏實。”變配電運行員這樣說。指標壓力
，已變成了全員攻堅的動力。

　　手電筒、記錄本，一個都不放過

　　“每班結束，大家都要坐下來複盤。”這是班組的鐵規矩。推行的“輪班經濟分析”製度
，當天損耗若有波動，立刻根據記錄本上的數據從負荷
、功率因數
、設備狀態多維度找原因，做到“當日糾偏、動態管控”。

　　管理觸角延伸至生產末端。常態化巡查中
，人手一支手電，挨個區域觀察：設備空載、燈長明、待機能耗——發現一處
，記錄一處，協調處理一處。

　　這種“斤斤計較”的勁頭，讓降損落到了每一個開關
、每一台設備上。

　　分秒必爭，就能省下上千度電

　　“生產負荷隨時在變
，供電係統不能‘慢半拍’。”班ban組zu與yu生sheng產chan調tiao度du建jian立li快kuai速su聯lian動dong機ji製zhi，提ti前qian模mo擬ni不bu同tong負fu荷he場chang景jing下xia的de最zui優you運yun行xing方fang案an
，形xing成cheng標biao準zhun化hua操cao作zuo指zhi引yin。一yi旦dan負fu荷he變bian動dong，立li即ji調tiao整zheng運yun行xing方fang式shi——該停的變壓器果斷停，該優化的線路及時調
，確保係統始終處於最經濟狀態。

　　“有時候提前十分鍾調整
，就能少損耗上千度電。”正是這種分秒必爭的節奏，把技術潛力轉化為了實打實的效益。

　　今年一季度，月最低供電損耗成功控製在0.54%
，月降本預計7.33萬元。

　　接下來，班組將繼續盯住每一度電

、每一處損耗
，在“四大成本”攻堅戰中深挖潛力，用實實在在的降損數據，為企業綠色發展與高質量運營注入穩健電能。（周萌）