本報訊（記者吳兆軍 通訊員連妙芳 李嬌）6月19日，《中國冶金報》記者走進河鋼集團邯鋼公司大型軋鋼廠鋼軌生產線現場，看到一片生產繁忙的景象。“這批鋼軌是為建設西昆鐵路而生產的，我們一定高質量完成所有生產任務。”邯鋼鋼軌事業部副部長張旭峰介紹道。

　　中國國家鐵路集團有限公司（簡稱中國鐵路）以鐵路客貨運輸為主業，實行多元化經營，經營範圍包括鐵路客貨運輸相關業務、鐵路工程建設及相關業務等。5月份
，邯鋼憑借優良的鋼軌品質和周到的技術服務中標中國鐵路67萬噸產品合同大單。該訂單是近幾年國內一次性中標的最大合同，涉及濟南、北京、昆明等11個鐵路局，以及桑梓店、沙河、河口南等10家焊軌廠；產品規格為50公斤/米

、60公斤/米等，包括百米高速軌
、普速軌
、短尺軌等
，牌號涉及U75V
、U71Mn、60N等，供貨期限為2023年6月份到2024年底。

　　重軌生產連續性強，冶煉工藝複雜
，軋製難度大，屬於高
、精、尖
、tegangzhong，qijishuzhibiaoyaoqiukeke。weibaozhenggaidingdanchanpindezhiliang
，hangangguigangshiyebuyudaxingzhagangchangjixiangguanshengchandanweilianhechenglizhuanxiangfuwutuandui，yugaixiangmushigongfanghehanguichangjiaqiangjishuduijie，youhuashengchancaozuo
，caiyongzizhuyanfashejidequanwannengzhazhigongyi，baozhenglezhongguidegaochicunjingdu、高表麵質量及高平直度等技術指標全部合格。截至目前，邯鋼已生產了13000噸百米鋼軌等產品，其中6000噸產品發往河口南焊軌廠。

　　近年來，邯鋼落實河鋼集團部署，瞄準鐵路建設領域高端材料需求，把技術優勢轉化為生產力。目前，邯鋼已在高表麵質量
、尺寸極限偏差等方麵先後攻克70餘項關鍵技術，鋼軌NDT（無損檢測）探傷合格率超過99.4%，達國內領先水平
，形成了高精度軋製等整套生產工藝。其中，60E1、60E2、54E1規格的R350LHT/260鋼軌是我國首次獲得歐盟TSI證書的產品。2022年
，邯鋼鋼軌產銷量同比增長了50%，達曆史最好水平。今年1月—5月份
，邯鋼鋼軌產銷量超過15萬噸，高端鋼軌批量供應滬蘇湖高鐵、西安地鐵等國內重點線路，並出口埃及、尼日利亞等國家。

　　《中國冶金報》（2023年06月27日 01版一版）