每天清晨，天剛蒙蒙亮，趙克南便開著私家車
，從南芬街裏的家中出發，分別去麗景花園
、火車站、街裏中行門前等地接職工上班。

　　趙克南，礦業南芬露天礦電鏟作業區黨支部書記。自全市公交車、長途客運車輛停運以來，他就開自家車接送作業區一線職工上下班。

　　公交車、長途客運車輛停運的消息傳來，鐵山職工議論紛紛：南芬到礦山5公裏的路程，上下班可怎麼辦？走不是辦法，受疫情影響
，營運的出租車又少，職工們一時犯了難。

　　趙(zhao)克(ke)南(nan)看(kan)在(zai)眼(yan)裏(li)，急(ji)在(zai)心(xin)上(shang)。他(ta)想(xiang)，疫(yi)情(qing)麵(mian)前(qian)應(ying)該(gai)為(wei)職(zhi)工(gong)做(zuo)點(dian)啥(sha)。經(jing)過(guo)一(yi)番(fan)思(si)慮(lv)，他(ta)有(you)了(le)用(yong)私(si)家(jia)車(che)接(jie)送(song)職(zhi)工(gong)上(shang)下(xia)班(ban)的(de)想(xiang)法(fa)，並(bing)且(qie)立(li)即(ji)付(fu)諸(zhu)行(xing)動(dong)。

　　從大年初二開始，趙克南每天早晨5時起床，經過一番準備後，開著私家車接作業區職工上班，一直把他們送到鐵山腳下
，從未間斷。 “有一天

，南芬地區氣溫驟降，我起來得早

，車怎麼也打不著火，可把我急壞了，當時眼淚都快出來了！”趙克南笑著說。

　　每天為“愛心車”消(xiao)毒(du)是(shi)頭(tou)等(deng)大(da)事(shi)。清(qing)晨(chen)啟(qi)動(dong)車(che)子(zi)前(qian)
，趙(zhao)克(ke)南(nan)用(yong)自(zi)製(zhi)的(de)小(xiao)噴(pen)壺(hu)先(xian)往(wang)車(che)裏(li)噴(pen)灑(sa)消(xiao)毒(du)水(shui)，然(ran)後(hou)再(zai)去(qu)接(jie)職(zhi)工(gong)。接(jie)職(zhi)工(gong)前(qian)，他(ta)打(da)電(dian)話(hua)或(huo)微(wei)信(xin)提(ti)醒(xing)職(zhi)工(gong)在(zai)家(jia)做(zuo)好(hao)全(quan)身(shen)消(xiao)毒(du)

，戴(dai)好(hao)口(kou)罩(zhao)再(zai)出(chu)門(men)。“車子在行駛過程中，我會經常開窗通通風
，保持空氣流通。”趙克南說。送完職工
，他還要把車再消毒一遍。

　　正月初九，一場春雪覆蓋了鐵山。趙克南無心欣賞雪景
，因為礦山上的重要生產工具——十八號電鏟出現故障。清晨，他開車先後把6名住在不同地方的搶修人員直接送到海拔300餘米的采場上。在此之前，他告訴搶修人員全身消毒，佩戴口罩，搶修間隙不能“聚堆兒”。在幾天的搶修中，他全程監督，落實好疫情防控措施。

　　在礦業南芬露天礦的“戰疫”群裏
，職工們稱讚趙克南為職工的服務有愛心，有溫度。（記者：何 濤）