本報訊（實習記者馬國君 通訊員趙鵬）8月份，承德釩鈦公司物流運輸係統圍繞“對內物流運輸高效保產、對外運輸增收創效”兩liang條tiao主zhu線xian，以yi對dui標biao挖wa潛qian為wei手shou段duan，緊jin盯ding廠chang內nei鐵tie水shui調tiao運yun及ji正zheng線xian原yuan材cai料liao和he產chan成cheng品pin運yun輸shu提ti效xiao攻gong關guan，在zai進jin一yi步bu提ti高gao內nei部bu運yun輸shu組zu織zhi能neng力li的de同tong時shi，為wei利li用yong富fu餘yu運yun力li增zeng加jia社she會hui運yun輸shu業ye務wu承cheng攬lan量liang、提高運輸板塊創效能力創造了良好條件。

　　該物流運輸係統積極對標國鐵集團張百灣站、shuangfengsizhanyunshuzuzhixianjinjingyan，changtaihuazuzhiguganliliangtuijinyunshuzuoyeguochengxieshijilu，chongfenfahuiheshubangongtielutiaodushiyoushi，buduanyouhuajiaojiebanshijian
、列車接入對接
、外發列車編組、製票信息核對等作業過程，構建與國鐵無縫銜接作業模式

，持續提升張雙鐵路（張百灣到雙灤區的鐵路線，屬於承德釩鈦）專用線運輸能力。在廠內鐵水運輸組織方麵，承德釩鈦物流運輸係統將調度指揮人員下沉班組一線，加強與生產廠（煉鐵，煉鋼係統高爐和產業）等兄弟單位的溝通和協調，結合生產變化和需求
，及時調整機車動力
，科學優化戰場調鐵作業取配計劃
，堅決保障調鐵作業（吊裝運輸鐵水的一種作業方式）滿足生產需求。

　　在社會鐵路運輸組織方麵
，一方麵，承德釩鈦物流運輸係統在內部全麵推行“時刻表”liechejiefazuoyemoshi
，yangeguhuagehuanjiezuoyeshixianjibiaozhun
，cujingebumentigaoxiezuoyishihezuoyexiaolv。tamenquanliwajuezhangshuangtieluzhuanyongxianzuidayunshunengli
，zaigaoxiaofuwubaogongbaochandejichushang
，weiliyongfuyuyunlichenglanshehuitieluyunshuyewuchuangzaotiaojian。lingyifangmian，tamenzhudongzoufangkehu，lejiekehujinqidinghuojihuajiyuancailiaofahuodi
，fahuitieluyunshuzhuanyeyoushi，zhidingfuhekehushijixuqiudeyunshuzuzhifangan
；圍繞增加運量製訂階梯式運價政策
，全力推薦客戶選擇鐵路運輸方式
，不斷提升鐵路板塊增效創效能力。

　　《中國冶金報》（2023年09月07日 06版六版）