未來我國鋼材需求將處於減量調整階段。“十四五”期間
，鋼材需求總量將呈現波動下降趨勢，但總體仍將維持在較高水平。

　　冶金規劃研究院院長李新創11月23日在第八屆中國鋼鐵技術經濟高端論壇上透露，根據前三季度我國鋼材消費情況及四季度經濟運行走勢，判斷2019年全年中國鋼材消費量約8.7億噸，同比增長5.3%。

　　李新創預計
，未來我國鋼材需求將處於減量調整階段。“十四五”期間
，鋼材需求總量將呈現波動下降趨勢
，但總體仍將維持在較高水平。

　　此論壇由冶金工業規劃研究院、中國金屬學會主辦
，主題是“技術提效管理降本——新經濟助推高質量發展”。

　　今年以來國家推行大規模減稅降費
、定向降準等措施
，為企業的生存和發展創造了良好的外部條件。鋼鐵行業自身同時加強內功、全麵推進提質增效


，為鋼鐵行業邁向高質量發展奠定基礎。

　　李li新xin創chuang分fen析xi，前qian三san季ji度du國guo內nei經jing濟ji運yun行xing情qing況kuang好hao於yu預yu期qi，特te別bie是shi受shou到dao與yu鋼gang鐵tie密mi切qie相xiang關guan的de基ji礎chu設she施shi建jian設she的de帶dai動dong，工gong業ye穩wen定ding增zeng長chang
，各ge地di重zhong大da項xiang目mu紛fen紛fen開kai工gong，為wei鋼gang鐵tie行xing業ye創chuang造zao了le較jiao好hao的de市shi場chang環huan境jing，我wo國guo鋼gang材cai生sheng產chan和he消xiao費fei均jun實shi現xian較jiao大da增zeng幅fu。

　　數據顯示，1-10月份全國的粗鋼產量8.29億噸，同比增長7.4%，鋼材產量10.01億噸，同比增長9.8%

，進口鐵礦石8.77億噸，同比下降1.6%

，出口鋼材5508.7萬噸
，同比下降5.8%。根據測算，前10個月我國鋼材消費量達到7.42億噸，同比增長6.68%。

　　“總(zong)體(ti)來(lai)看(kan)，麵(mian)對(dui)複(fu)雜(za)的(de)國(guo)內(nei)外(wai)環(huan)境(jing)，鋼(gang)鐵(tie)企(qi)業(ye)緊(jin)抓(zhua)市(shi)場(chang)機(ji)遇(yu)，不(bu)斷(duan)滿(man)足(zu)市(shi)場(chang)需(xu)求(qiu)，實(shi)現(xian)穩(wen)定(ding)增(zeng)產(chan)的(de)同(tong)時(shi)積(ji)極(ji)推(tui)進(jin)超(chao)低(di)排(pai)放(fang)改(gai)造(zao)，探(tan)索(suo)兼(jian)並(bing)重(zhong)組(zu)的(de)新(xin)路(lu)徑(jing)
，並(bing)取(qu)得(de)了(le)階(jie)段(duan)性(xing)的(de)成(cheng)果(guo)。”李新創說。

　　與此同時，鋼鐵全行業還麵臨著產能釋放較快、國際貿易主義保護、企業成本上升、經濟下行壓力加大等諸多的困難和挑戰。

　　鋼鐵企業成本上升壓力較大，今年以來受巴西淡水河穀礦山潰壩和澳大利亞港口颶風影響，進口鐵礦石價格大幅上漲，由年初的69.03美元/噸上漲到7月份的119.51美元/噸；加上廢鋼、焦煤價格上漲以及環保成本、物流成本上升
，鋼鐵企業成本大幅度上升，製造成本上升8-10%，致使大部分企業效益同比下降。

　　數據顯示
，1-9月份，中鋼協會員企業銷售收入3.18萬億元，同比增長11.6%；實現利潤總額1466億元，同比下降32.0%；銷售利潤率4.6%
，較上年同期下降3個百分點。

　　工信部產業政策司一級巡視員苗長興在上述論壇上表示
，要圍繞創新發展、融合發展、綠色發展
、協同發展和關鍵技術創新五個方麵促進鋼鐵高質量發展。

　　苗長興表示
，近幾年化解過剩產能取得了顯著的成效，供給體係進一步優化、但(dan)是(shi)自(zi)主(zhu)創(chuang)新(xin)能(neng)力(li)不(bu)強(qiang)
，綠(lv)色(se)發(fa)展(zhan)水(shui)平(ping)不(bu)高(gao)，產(chan)品(pin)附(fu)加(jia)值(zhi)普(pu)遍(bian)較(jiao)低(di)這(zhe)一(yi)些(xie)矛(mao)盾(dun)依(yi)然(ran)存(cun)在(zai)，這(zhe)一(yi)些(xie)問(wen)題(ti)的(de)解(jie)決(jue)都(dou)必(bi)須(xu)依(yi)靠(kao)創(chuang)新(xin)來(lai)進(jin)行(xing)解(jie)決(jue)。鋼(gang)鐵(tie)工(gong)業(ye)需(xu)要(yao)依(yi)靠(kao)技(ji)術(shu)創(chuang)新(xin)能(neng)力(li)來(lai)打(da)造(zao)發(fa)展(zhan)新(xin)引(yin)擎(qing)
、培育發展新動能
、開放發展新空間、不斷提質增效轉型升級。

　　李li新xin創chuang表biao示shi，麵mian對dui複fu雜za的de發fa展zhan形xing勢shi，鋼gang鐵tie行xing業ye要yao加jia強qiang自zi身shen修xiu煉lian，全quan麵mian開kai展zhan企qi業ye自zi身shen的de提ti質zhi增zeng效xiao。相xiang關guan行xing業ye企qi業ye已yi經jing開kai展zhan了le一yi係xi列lie的de提ti質zhi增zeng效xiao舉ju措cuo，特te別bie在zai今jin年nian中zhong國guo寶bao武wu整zheng合he馬ma鋼gang，發fa揮hui了le規gui模mo效xiao應ying和he協xie同tong效xiao應ying的de作zuo用yong。

　　鋼鐵企業數量過多，集中度一直處於較低水平，嚴重影響我國鋼鐵行業高質量發展。2018年，我國前十家鋼鐵企業粗鋼產量占比僅35.3%，無法形成有效的行業自律和規範經營，與行業有序發展和產業政策的要求差距很大，也遠低於上下遊主要行業的集中度水平。

　　今年6月，馬鋼股份（600808）發布公告稱，公司的實際控製人安徽省國資委將向中國寶武鋼鐵集團有限公司（下稱“中國寶武”）無償劃轉其持有的馬鋼集團51%股權。這也意味著，在重組武鋼集團後
，中國寶武又迎來了新的重組對象。

　　9月19日(ri)
，中(zhong)國(guo)寶(bao)武(wu)與(yu)安(an)徽(hui)省(sheng)國(guo)資(zi)委(wei)簽(qian)署(shu)有(you)關(guan)重(zhong)組(zu)馬(ma)鋼(gang)相(xiang)關(guan)事(shi)宜(yi)的(de)實(shi)施(shi)協(xie)議(yi)，馬(ma)鋼(gang)完(wan)成(cheng)工(gong)商(shang)變(bian)更(geng)後(hou)，中(zhong)國(guo)寶(bao)武(wu)與(yu)馬(ma)鋼(gang)的(de)整(zheng)合(he)融(rong)合(he)工(gong)作(zuo)全(quan)麵(mian)啟(qi)動(dong)。10月10日，中國寶武在馬鋼召開了管理對接啟動會，標誌著整合融合已進入實質性操作階段。

　　苗(miao)長(chang)興(xing)強(qiang)調(tiao)
，促(cu)進(jin)企(qi)業(ye)的(de)兼(jian)並(bing)重(zhong)組(zu)按(an)照(zhao)市(shi)場(chang)化(hua)運(yun)作(zuo)企(qi)業(ye)主(zhu)體(ti)政(zheng)府(fu)引(yin)導(dao)的(de)原(yuan)則(ze)，既(ji)可(ke)化(hua)解(jie)產(chan)能(neng)還(hai)有(you)以(yi)混(hun)合(he)所(suo)有(you)製(zhi)的(de)改(gai)革(ge)為(wei)突(tu)破(po)口(kou)
，深(shen)化(hua)企(qi)業(ye)改(gai)革(ge)
，推(tui)動(dong)行(xing)業(ye)龍(long)頭(tou)企(qi)業(ye)實(shi)施(shi)跨(kua)行(xing)業(ye)
、跨區域
、跨所有製的兼並重組，形成若幹家世界一流超大型鋼鐵企業集團和專業化的企業。

　　李新創表示，從全球並購重組周期、鋼鐵產業內在規律和企業發展需求角度看
，推進我國鋼鐵企業兼並重組是大勢所趨。值得注意的是
，鋼鐵企業重組依然存在“規模情結”“重重組、輕整合”等問題。因此，鋼企重組須做好“整合
、協同、創新”，充分發揮重組後各類資源的有效配置作用。