woguoshiquanqiudiyigangtieshengchandaguo，yeshitiekuangshidengdazongyuancailiaoquanqiuzuidadexiaofeishichang，tiekuangshiduiwaiyicunduhengao。dangqian，woguogangtiejiagexiaxing，gangtieqiyehuanbaoyalida，haiwaikuangshanjihuakuodamingnianzaizhongguogangkoudetiekuangshixianhuoxiaoshou。weiraoxingyexiangguanwenti
，zhongguojingjishibaojizhecaifangleguojiafazhanhegaigeweiyuanhuijiagejiancezhongxinliujie。

　　行業整體呈現四大特點

　　如何看待鋼鐵行業在2019年的發展
？

　　劉婕：在國內外不確定性風險加大、國內經濟仍有下行壓力、供給側結構性改革紅利進一步弱化下，2019年我國鋼鐵行業主要呈現價格重心下移、產量增
、企業效益減
、行業結構有所優化的特點。

　　一是價格重心整體下移，全年窄幅震蕩。據國家發展改革委價格監測中心監測數據
，2019年1-11月
，全國主要鋼材批發市場鋼材平均價格為每噸4330元
，較去年同期水平下降217元。全年價格水平波動幅度較去年同期有所收窄，2019年1-11月
，鋼材周平均價格最高價和最低價價差在6%以內，而去年同期為10%左右。

　　二是產量增長較快，增速先增後降。據國家統計局數據，2019年1-10月份，生鐵產量6.75億噸，同比增長5.4%
；全國粗鋼產量8.29億噸，同比增長7.4%；鋼材產量10.1億噸，同比增長9.8%。其中1-5月，全國粗鋼產量同比增長10.2%，為今年以來同比最高增速。

　　三是受鐵礦石等原材料成本大幅推升影響

，鋼鐵企業效益有所降低。根據中鋼協數據，2019年1-10月份
，中鋼協會員鋼鐵企業銷售收入同比增長11%，但銷售成本同比增長了17%
，銷售利潤率出現下滑
，同比下降3個百分點。而據國家統計局統計
，2019年1-10月
，黑色金屬冶煉和壓延加工業實現利潤2119.1億元，同比下降44.2%。

　　四是鋼鐵行業內部結構正在持續優化。短流程在生產中應用有所擴大，行業集中度有一定程度提升。按2018年粗鋼產量口徑測算
，中國寶武重組馬鋼集團後，中國鋼鐵行業前十企業累計產量將從35%上升至37%。

　　鐵礦石供需雙方利益分配正向平衡發展

　　筆bi者zhe日ri前qian了le解jie到dao，海hai外wai礦kuang山shan均jun計ji劃hua擴kuo大da明ming年nian在zai中zhong國guo港gang口kou的de鐵tie礦kuang石shi現xian貨huo銷xiao售shou
，以yi更geng快kuai速su地di應ying對dui需xu求qiu的de變bian化hua。同tong時shi
，在zai銷xiao售shou定ding價jia方fang麵mian也ye有you了le新xin變bian化hua
，人ren民min幣bi固gu定ding價jia格ge銷xiao售shou和he基ji於yu鐵tie礦kuang石shi期qi貨huo的de基ji差cha定ding價jia開kai始shi或huo較jiao多duo被bei采cai用yong。對dui此ci，你ni有you何he看kan法fa？

　　劉婕：我國是最大的鐵礦石消費國和進口國，但在過去較長一段時間，我國在鐵礦石市場上缺乏定價權。隨著我國城鎮化、工(gong)業(ye)化(hua)水(shui)平(ping)的(de)提(ti)高(gao)
，從(cong)中(zhong)長(chang)期(qi)來(lai)看(kan)
，我(wo)國(guo)鋼(gang)材(cai)消(xiao)費(fei)逐(zhu)步(bu)減(jian)少(shao)，而(er)目(mu)前(qian)我(wo)國(guo)鋼(gang)鐵(tie)生(sheng)產(chan)結(jie)構(gou)也(ye)發(fa)生(sheng)明(ming)顯(xian)的(de)變(bian)化(hua)，廢(fei)鋼(gang)對(dui)鐵(tie)礦(kuang)石(shi)的(de)替(ti)代(dai)性(xing)增(zeng)強(qiang)，我(wo)國(guo)對(dui)鐵(tie)礦(kuang)石(shi)需(xu)求(qiu)也(ye)開(kai)始(shi)減(jian)少(shao)，而(er)四(si)大(da)礦(kuang)山(shan)的(de)主(zhu)要(yao)鐵(tie)礦(kuang)石(shi)消(xiao)費(fei)仍(reng)來(lai)自(zi)中(zhong)國(guo)，我(wo)國(guo)鐵(tie)礦(kuang)石(shi)需(xu)求(qiu)下(xia)降(jiang)
，鐵(tie)礦(kuang)石(shi)市(shi)場(chang)向(xiang)買(mai)方(fang)傾(qing)斜(xie)是(shi)必(bi)然(ran)趨(qu)勢(shi)。

　　海(hai)外(wai)礦(kuang)山(shan)擴(kuo)大(da)在(zai)中(zhong)國(guo)港(gang)口(kou)的(de)鐵(tie)礦(kuang)石(shi)現(xian)貨(huo)銷(xiao)售(shou)
，有(you)利(li)於(yu)其(qi)迅(xun)速(su)對(dui)需(xu)求(qiu)變(bian)化(hua)作(zuo)出(chu)反(fan)應(ying)，搶(qiang)占(zhan)市(shi)場(chang)份(fen)額(e)，也(ye)降(jiang)低(di)了(le)由(you)於(yu)時(shi)間(jian)和(he)距(ju)離(li)跨(kua)度(du)長(chang)所(suo)帶(dai)來(lai)的(de)不(bu)確(que)定(ding)性(xing)；采用人民幣結算
，為國內買家提供了便利，有利於降低買家的結彙風險；基於鐵礦石期貨的基差定價方式，也是對當前長協、指數定價外的定價機製的探索。

　　鐵礦石供需雙方應是合作共贏關係


，海外礦山擴大港口現貨銷售
、人民幣計價結算、探索期貨基差定價等措施，反映出鐵礦石定價權正向我國傾斜
、表明鐵礦石供需雙方利益分配正向平衡發展，也是供需雙方在適應市場變動中不斷探索新的、公平、公正的符合雙方利益的定價機製的體現。

　　2020年需求預計有所增長

　　為使2020年鋼鐵行業繼續健康穩定發展，你有哪些建議
？

　　劉婕：展望2020nian，yujigonggeiduanrengxiangduikuansong，xuqiuyousuozengchang

，gangtiexingyejiagezhongxinrenghuiyousuoxiayi。weituidonggangtiexingyejixujiankangwendingfazhan，yingjiandingbuyiguanchexinfazhanlinian，jianggongguquchannengchengguo

、兼並重組優化行業結構、提升行業綠色發展水平、提高行業創新能力作為重要議題。

　　一是要鞏固去產能的成果，增強嚴禁新增鋼鐵產能的政策紅線意識。2019年要牢牢守住供給側結構性改革去產能的成果，嚴防淘汰落後產能死灰複燃，相關部門要對違規違法產能、變相擴張產能嚴肅處理，嚴防以各種形式的違規新增產能。

　　二是兼並重組推動行業結構優化升級。行業集中度低為鋼鐵行業發展帶來諸多困難
，目前

，我國鋼鐵行業集中度（35%）離發達國家水平仍有不少差距，離《鋼鐵工業調整升級規劃(2016-2020年)》中60%的目標仍有較大距離，要積極推進兼並重組
，提升行業協同效應。

　　三san是shi推tui進jin鋼gang鐵tie行xing業ye的de綠lv色se發fa展zhan仍reng然ran是shi重zhong要yao議yi題ti。當dang前qian，我wo國guo鋼gang鐵tie產chan能neng布bu局ju和he區qu域yu環huan境jing承cheng載zai能neng力li的de矛mao盾dun依yi然ran突tu出chu，企qi業ye間jian節jie能neng環huan保bao設she施shi水shui平ping也ye參can差cha不bu齊qi，通tong過guo加jia大da行xing業ye超chao低di排pai放fang改gai造zao力li度du，從cong而er倒dao逼bi鋼gang鐵tie企qi業ye強qiang化hua綠lv色se發fa展zhan，倒dao逼bi鋼gang鐵tie產chan能neng區qu域yu間jian合he理li布bu局ju，行xing業ye協xie會hui也ye可ke向xiang企qi業ye推tui薦jian好hao的de案an例li做zuo法fa，提ti升sheng行xing業ye綠lv色se發fa展zhan水shui平ping。

　　四是提高行業創新能力，推動行業高質量發展。我國鋼鐵行業仍存在自主創新能力不強、產品附加值不高的問題
，一方麵，要加大對關鍵技術的研發和人才隊伍的建設力度，加強技術創新，推動行業邁進中高端；另一方麵，也要積極推動鋼鐵產業和新一代信息技術的融合發展
，將工業互聯網和鋼鐵產業緊密聯合，高度整合全鏈條資源、增強智能化水平
、提高有效供給
，推動鋼鐵企業向產品和專業服務解決方案提供商轉變。