高庫存難以消化

螺紋鋼期貨市場或提前入冬

2026-05-03 05:21:10

　　趙毅

　　截至10月15日，螺紋鋼總庫存為1115.97萬噸，周環比下降83.93萬噸，同比增加381萬噸。進入秋季後，市場並未迎來預期中的需求井噴。8月28日~10月1日，螺紋鋼平均去庫存速度為25萬噸/周；若剔除9月份最後一周的囤貨因素，8月28日~9月24日，螺紋鋼周平均去庫存速度為10萬噸/周。以上兩個數據均遠低於今年第二季度複工複產時的水平。

　　春季複工時，螺紋鋼去庫存速度曾達到130萬噸/周以上，且連續10周超過70萬噸/周。對比春秋兩季數據，可見“金九”需求極度低迷。“銀十”是否可期，可從兩方麵考慮，一是絕對量，二是變化量。絕對量偏高是影響未來價格走勢的最主要因素。樂觀來看，按照春季去庫存時10周連降的去庫存速度均值104萬噸/周計算，需要至少6周（至11月26日）才能降至往年同期水平。屆時，冬儲已被提上日程。從變化量角度來看，去庫存速度連續6周保持在100萬噸/周以上的概率極低，即使是國慶節前一周集中備貨，也僅消化了84萬wan噸dun螺luo紋wen鋼gang庫ku存cun。因yin此ci，從cong絕jue對dui量liang和he變bian化hua量liang兩liang方fang麵mian看kan，第di四si季ji度du去qu庫ku存cun情qing況kuang不bu容rong樂le觀guan。更geng可ke能neng出chu現xian的de情qing況kuang是shi，庫ku存cun消xiao化hua有you限xian，冬dong儲chu庫ku存cun增zeng加jia已yi經jing再zai度du開kai始shi，高gao庫ku存cun過guo冬dong在zai所suo難nan免mian。

　　利潤驅動鋼廠產量降幅有限

　　高產量是阻礙鋼材價格上漲的另一重要因素。根據中國鋼鐵工業協會數據，10月上旬，重點統計鋼鐵企業粗鋼產量為2170.32萬噸，生鐵產量為1922.45萬噸，鋼材產量為2036.83萬噸。在此期間，粗鋼日產量為217.03萬噸，環比下降0.84%，同比增長14.90%；生鐵日產量為192.25萬噸，環比增長1.08%，同比增長12.31%；鋼材日產量為203.68萬噸，環比下降8.05%，同比增長14.51%。

　　受9月份河北省唐山市限產影響，螺紋鋼周產量從8月底的380萬噸降至10月15日的359.61萬噸，但仍稍高於往年同期水平，且較今年最高周產量僅下降41wandun。muqian，shouyuancailiaoduanchengbendejiya，gangchanglirundaburuqian，danrengyouliketu。zaizhengtijingjihuanjingpianruodebeijingxia，qiyeshoulirunqushi，jiangbaochipingwenshengchan，ruofeichuxianchangshijiankuisunhuoduanshijianneikuisunjiaodadeqingkuang，zhudongjianchanyiyuanbuqiang。

　　貿易流通尚可不宜過分悲觀

　　流通環節的人氣一直是市場的重要指標之一。截至10月16日，全國237家流通商螺紋鋼成交量5日平均值為22.4萬噸，同比上升17.7%。據市場人士調研，10月12日~16日當周，市場出貨以低價為主，高價認可度不高。在資源充足、庫存偏高的情況下，商家降庫存情緒明顯，看漲心態減弱，出貨量不能與國慶節前後同日而語。

　　盡管如此，整體的市場熱度尚好。自第二季度複工複產以來，螺紋鋼的流通量始終高於往年同期水平，即使是低於預期的9月份，流通量也基本能與過去年份持平。由此來看，現貨市場從業者並未因為高產量、高庫存而過分悲觀，較高的市場熱度說明了其對後市的信心。

　　基建相關行業助力

　　鋼材需求真實存在

　　根據相關機構統計數據，9月份，在納入統計的25家主機製造企業中，挖掘機銷售量為26034台，同比增幅為64.8%。1月~9月份累計銷售挖掘機236508台，同比增長32%。9月份，重卡銷量達13.6萬輛，同比增長63%，連續6個月創下月度銷量曆史新高。1月~9月份，重卡累計銷售122萬輛，已超過去年全年117萬輛的銷量，同比增長37.4%。

　　congyishangxiaoliangshujukan，fangdichanhejijianshigongxingyejingguodiyijiduxinguanfeiyanyiqingdailaidediguhouyiquanmianhuifu，qiduigangcaidexuqiuzhenshicunzai，qiezhishaohuiyanxuzhi11月底~12月份上旬的初冬。螺紋鋼的需求仍具韌性，能夠在一定程度上承托鋼材價格，價格出現“坍塌”的概率不大。

　　冬季限產影響減弱

　　情緒擾動仍會出現

　　入(ru)冬(dong)後(hou)，環(huan)保(bao)限(xian)產(chan)問(wen)題(ti)值(zhi)得(de)關(guan)注(zhu)。從(cong)曆(li)史(shi)經(jing)驗(yan)看(kan)，環(huan)保(bao)限(xian)產(chan)容(rong)易(yi)在(zai)短(duan)時(shi)間(jian)內(nei)對(dui)市(shi)場(chang)造(zao)成(cheng)衝(chong)擊(ji)。得(de)益(yi)於(yu)近(jin)年(nian)來(lai)的(de)設(she)備(bei)和(he)技(ji)術(shu)更(geng)新(xin)，當(dang)前(qian)中(zhong)大(da)型(xing)鋼(gang)廠(chang)已(yi)滿(man)足(zu)甚(shen)至(zhi)優(you)於(yu)國(guo)家(jia)製(zhi)定(ding)的(de)行(xing)業(ye)標(biao)準(zhun)和(he)環(huan)保(bao)要(yao)求(qiu)，隻(zhi)要(yao)不(bu)再(zai)進(jin)行(xing)“一刀切”式粗放的行政幹涉，常規的限產政策已無法禁錮企業的正常生產。政策指令對先進鋼廠維持正常生產的影響正日趨減小。

　　然ran而er，期qi貨huo市shi場chang投tou機ji者zhe和he資zi金jin優you勢shi方fang在zai盤pan麵mian推tui波bo助zhu瀾lan的de情qing況kuang仍reng會hui出chu現xian。此ci時shi，影ying響xiang期qi貨huo盤pan麵mian交jiao易yi的de因yin素su更geng多duo是shi情qing緒xu波bo動dong和he對dui限xian產chan政zheng策ce變bian化hua的de預yu期qi。

　　綜(zong)上(shang)所(suo)述(shu)，鋼(gang)材(cai)市(shi)場(chang)第(di)四(si)季(ji)度(du)多(duo)空(kong)交(jiao)織(zhi)，但(dan)壓(ya)力(li)大(da)於(yu)機(ji)遇(yu)。筆(bi)者(zhe)認(ren)為(wei)，螺(luo)紋(wen)鋼(gang)價(jia)格(ge)在(zai)第(di)四(si)季(ji)度(du)下(xia)行(xing)概(gai)率(lv)更(geng)大(da)，庫(ku)存(cun)絕(jue)對(dui)量(liang)高(gao)和(he)變(bian)化(hua)量(liang)慢(man)的(de)問(wen)題(ti)階(jie)段(duan)性(xing)無(wu)解(jie)，價(jia)格(ge)重(zhong)心(xin)下(xia)移(yi)成(cheng)為(wei)必(bi)然(ran)，隻(zhi)是(shi)不(bu)會(hui)出(chu)現(xian)突(tu)然(ran)“坍塌”的現象。螺紋鋼期貨市場或提前入冬。

　　《中國冶金報》（2020年10月22日 03版三版）

來源：中國冶金報-中國鋼鐵新聞網

編輯：宋玉錚

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