對於“十三五”期間大氣汙染防治工作取得的實質成效，趙英民歸納為一下五個方麵。一是產業結構綠色轉型升級取得實質成效。化解鋼鐵產能約2億噸，1.4億噸地條鋼全部清零，截止到2019年底燃煤電廠累計完成超低排放改造8.9億千瓦，目前，全國約6.1億yi噸dun左zuo右you的de粗cu鋼gang產chan能neng正zheng在zai實shi施shi超chao低di排pai放fang改gai造zao。在zai完wan成cheng火huo電dian行xing業ye的de超chao低di排pai放fang改gai造zao後hou
，正zheng在zai積ji極ji推tui動dong鋼gang鐵tie行xing業ye的de超chao低di排pai放fang改gai造zao。對dui京jing津jin冀ji及ji周zhou邊bian地di區qu

、汾渭平原重點地區的39個城市列入2018、2019年“散亂汙”企業清單台賬的7萬餘家企業清理整頓開展專項排查，發現問題及時移交地方政府並督促進行整改。

　　二是能源結構進一步清潔化低碳化。集中力量推進京津冀及周邊地區、汾渭平原等區域散煤治理，累計完成散煤治理2500萬餘戶。北京以南約20萬平方公裏基本完成散煤替代。指導督促縣級及以上城市建成區淘汰每小時10蒸噸及以下燃煤設施
，京津冀及周邊地區、汾渭平原
、長三角地區基本淘汰每小時35蒸噸以下的燃煤鍋爐，每小時65蒸噸及以上燃煤鍋爐開展節能和超低排放改造。

　　三是交通運輸體係進一步綠色化。加大鐵路和港口的連接線、工礦企業鐵路專用線建設
，不斷提升鐵路貨運比例。去年全國鐵路貨運量同比增長7.2%
，從去年1月1日開始全國範圍全麵供應國六汽柴油
，實現車用柴油、普通柴油和部分船舶用油的“三油並軌”
，普通柴油實現國四
、國五


、國六的“三級跳”。全國範圍實施輕型汽車國六排放標準，積極推廣清潔能源汽車。2010年以來

，國內新能源汽車快速增長，目前全國公交車電動化比例從2015年的20%提高到目前的60%。

　　四是麵源汙染得到有效整治。在重點區域開展降塵監測體係建設，每月通報重點城市區域的降塵監測結果。去年
，京津冀及周邊、汾渭平原
、長三角平均降塵量分別是每平方公裏7.5噸
、6噸和4.4噸都滿足目標要求。聯合相關部門指導地方通過禁燒促進秸稈資源化利用，去年衛星監測到的全國秸稈焚燒火點數比2015年下降了42%。

　　五(wu)是(shi)區(qu)域(yu)大(da)氣(qi)汙(wu)染(ran)聯(lian)防(fang)聯(lian)控(kong)發(fa)揮(hui)了(le)重(zhong)要(yao)作(zuo)用(yong)，成(cheng)立(li)京(jing)津(jin)冀(ji)及(ji)周(zhou)邊(bian)地(di)區(qu)大(da)氣(qi)汙(wu)染(ran)防(fang)治(zhi)領(ling)導(dao)小(xiao)組(zu)和(he)汾(fen)渭(wei)平(ping)原(yuan)大(da)氣(qi)汙(wu)染(ran)防(fang)治(zhi)協(xie)作(zuo)小(xiao)組(zu)
，製(zhi)定(ding)實(shi)施(shi)京(jing)津(jin)冀(ji)及(ji)周(zhou)邊(bian)地(di)區(qu)、長三角、汾渭平原秋冬季大氣汙染綜合治理攻堅行動方案
，強化重點時段汙染治理，實現精準施策。為科學精準
、依法有效應對重汙染天氣，我們印發了《關於加強重汙染天氣應對夯實應急減排措施的指導意見》對39個重點行業按照績效采取差異化減排措施，實現精準治汙、科學治汙。

　　趙英民表示，下一步將積極推進產業
、能源
、運輸

、用地四大結構調整優化
，進一步突出重點管控時段、空間、行業領域和汙染物，特別是加強PM2.5hechouyangdexietongkongzhi
，jinyibuyouhuadaqiwuranfangzhidezhongdianquyufanwei，jiaqiangquyulianfangliankonghezhongwurantianqiyingdui，tishenghuanjingjiancehezhifajianguannengli，buduanshenhuakongqiwuranzhilichengguo，jinyibutishengkongqizhiliang，weirenminqunzhongchuangzaogengjiameihaode、清新的空氣質量。