鋼鐵與裝備企業領導共探裝備國產化突破之路
2026-05-03 00:44:41
本報記者 樊三彩
冶金裝備國產化阻力在哪兒?上下遊如何協同,方能有效推動裝備國產化?11月12日,中國鋼鐵工業協會冶金設備分會(下稱設備分會)在第二次會員大會召開期間,召開了部分企業領導座談會,來自鋼協、鋼企、設備製造企業的領導和代表齊聚一堂、暢所欲言,共議國產化難點、痛點及解決之道。
中國鋼鐵工業協會副會長駱鐵軍、設she備bei分fen會hui會hui長chang賈jia國guo生sheng均jun指zhi出chu,這zhe次ci會hui議yi旨zhi在zai搭da建jian一yi個ge好hao的de平ping台tai,聚ju焦jiao冶ye金jin裝zhuang備bei國guo產chan化hua重zhong點dian工gong作zuo,讓rang上shang下xia遊you企qi業ye進jin行xing充chong分fen的de信xin息xi溝gou通tong,助zhu推tui鋼gang鐵tie業ye與yu裝zhuang備bei業ye攜xie手shou同tong行xing,實shi現xian高gao質zhi量liang發fa展zhan。
雙向溝通——國產化的梗阻究竟在哪?
駱鐵軍指出,現在我國要建設製造強國,裝備製造行業在其中占據非常重要的位置。當下,冶金裝備國產化仍然麵臨很多“卡脖子”難題,在關鍵核心技術領域,創新短板依然突出。這項工作需要大家凝心聚力,攻堅克難,爭取實質性突破。
“目前沙鋼正在尋求與大公司的合作,力求全麵改造測繪設備,實現國產化。”shagangjituandongshichangzhulizhujianshishuo。jiaguoshengduizheyijihuabiaoshilezantong,bingzhichuyiqiyibiaojianceshizhinengzhizaodeyigezhongyaohuanjie,suoxushebeimuqianzhuyaoshicongguowaijinkou,tuidongguochanhuahenyouyiyi、很有必要。
“重鋼以前選的設備比較差,未來將按照寶武體係,在1年~2年內建立自己的品牌庫,不僅要買設備,還要買服務。”重慶鋼鐵股份有限公司總經理助理張永忠說。
需求在前,那麼國產化推進麵臨何種阻力呢?與會鋼鐵企業代表紛紛結合自身情況,道出了企業的關注點。
“質量穩定性對我們而言很重要。”寶鋼股份設備部部長陶樹貴坦言,“大家有時候心裏會想,國產設備第一個能做好,第二個、第三個、第四個……nengzuohaoma?gangqizuoweishiyongfang,yiqianyongguowaideshebeidoubijiaowending,danshiguoneishebeimaiduolezhihou,huichuxianwendingxingbuqiangdewenti。zheshizaochengwomendanyoudeyuanyin。”
“設備製造的細節很關鍵。”吉(ji)林(lin)建(jian)龍(long)鋼(gang)鐵(tie)有(you)限(xian)責(ze)任(ren)公(gong)司(si)總(zong)經(jing)理(li)張(zhang)玉(yu)才(cai)強(qiang)調(tiao)。他(ta)舉(ju)了(le)吉(ji)林(lin)建(jian)龍(long)曾(zeng)經(jing)遇(yu)到(dao)的(de)一(yi)個(ge)案(an)例(li)。吉(ji)林(lin)建(jian)龍(long)向(xiang)同(tong)一(yi)家(jia)企(qi)業(ye)購(gou)買(mai)的(de)液(ye)壓(ya)缸(gang),在(zai)不(bu)同(tong)的(de)環(huan)節(jie)、位wei置zhi使shi用yong,壽shou命ming就jiu完wan全quan不bu同tong。經jing過guo調tiao研yan發fa現xian,原yuan來lai是shi油you用yong錯cuo了le。這zhe是shi由you於yu跟gen設she備bei製zhi造zao商shang溝gou通tong不bu暢chang造zao成cheng的de。設she備bei製zhi造zao商shang因yin為wei不bu了le解jie設she備bei如ru何he使shi用yong,選xuan擇ze按an照zhao統tong一yi標biao準zhun製zhi造zao,所suo以yi導dao致zhi了le這zhe種zhong問wen題ti的de產chan生sheng。“這種細節非常關鍵,而這種細節隻能通過雙方加強溝通才能知曉。”他強調了溝通的重要性。
設備製造商也暢所欲言,從多個角度闡釋了國產化的難點。
“需要多給製造商時間、機會。”這(zhe)是(shi)大(da)多(duo)數(shu)製(zhi)造(zao)商(shang)共(gong)同(tong)的(de)訴(su)求(qiu)。與(yu)會(hui)企(qi)業(ye)家(jia)認(ren)為(wei),目(mu)前(qian),已(yi)經(jing)有(you)很(hen)多(duo)鋼(gang)企(qi)選(xuan)擇(ze)支(zhi)持(chi)國(guo)內(nei)的(de)設(she)備(bei)企(qi)業(ye),但(dan)支(zhi)持(chi)的(de)力(li)度(du)還(hai)不(bu)太(tai)夠(gou)。他(ta)們(men)認(ren)為(wei),隻(zhi)有(you)多(duo)給(gei)國(guo)產(chan)設(she)備(bei)“練兵”的機會,他們才能持續改進、完善,提供更好的設備和服務。
中國一重總經濟師祖玉明表示,目前國內的短流程線都是國外在負責,尤其是薄板坯的鑄軋技術。希望下一步與鋼企、科研院所合作建設一條示範短流程鑄軋產線。
秦冶重工董事長陳曉光說,我們國產設備才發展了20nian,danshijinbukeyishuoxiangdangkuai,yinggaiduiguoneideshebeizhizaoshangyouxinxin。baoganggangliangufenyouxiangongsifuzongjingliyuchangzhiduizheyiguandianjiweizantong,tabiaoshi,jinnianyiqingqijian,gaigongsishixianlexiangtuerqidequanzidongpenchuijishuchukou,zhuyaoshigongyibao。“其實,國產化設備的大部分問題都能解決,需要的是機會、時間來解決大家的難題。”他說。
一席討論,與會代表對雙方的關注點、國產化的梗阻為何,有了更清晰的了解。
解決之道——找重點聚合力
國產化之路不是走不走的問題,而是如何走,及如何走得好的問題。如何走呢?與會代表認為,需要從以下幾個方麵著手。
首先,要解決思想認識的問題。寶鋼湛江鋼鐵原副總經理劉波分享了湛江鋼鐵建設堅持走國產化道路的經曆,湛江鋼鐵的TRT(高爐煤氣餘壓透平發電裝置)、爐頂、鼓風機、連鑄機等均為國產。關於國產化,他談了幾點切身體會:“第一,國產化不是技術問題,首先是思想認識問題。鋼鐵企業要有將核心技術掌握在國人自己手上的意識,打破‘不想幹、不願幹、不敢幹’的思想桎梏。第二,國產化設備要形成中國品牌,這個過程不容易,要避免‘見到困難就倒,見到困難就繞’,要講方法、有柔韌性,堅持往前走,才能把品牌打造出來。”
河鋼唐鋼副總經理劉鐵力非常讚同很多民企提出的“核心裝備要體現先進性,公輔設備體現實用性”這zhe一yi理li念nian。他ta建jian議yi,在zai企qi業ye基ji礎chu設she施shi建jian設she階jie段duan,鋼gang企qi就jiu要yao把ba設she備bei選xuan型xing檔dang次ci控kong製zhi好hao,不bu盲mang目mu選xuan擇ze國guo外wai最zui先xian進jin的de設she備bei,而er是shi統tong籌chou考kao慮lv企qi業ye需xu要yao、成本、資金回籠等問題。
其次,要建立良好的溝通機製。不論是設備使用方的鋼企,還是供給方的製造商,都強調了溝通機製的重要性。“鋼鐵公司的痛點,就是設備製造公司的研究重點。”“溝通更順暢的體係,有助於雙方更好地了解到對方的需求和能力,實現高質量發展。”“國產化的設備沒問題,要加強溝通。”“鋼企和廠家互動起來,才能推動設備的運轉率、利用率的提高。”……各企業領導反複強調“溝通”問題。
泰爾重工股份有限公司董事長邰正彪建議,在產學研協同、裝備國產化方麵,鋼協和設備分會可以深入調查,與相關方充分溝通,將重點工作更明確。
zaici,zuohaoshebeiguanli。zhangyucairenwei,tongguohaodeguanlishouduan,cainengfahuishebeiqianli。maganggufenfuzongjinglitianjunjianyi,shebeishiyongqian,yaojinxingyixiexiangguandepeixun。lingwai,shebeiweixiufeiyongqishishiyizhongtouru,jiuxiangrendetijian,ruguobuzuo,binghuigengyanzhong。tianjunjianyigeqiyeshangbaoshebeizhizaoxiangguanwenti,liyong“會診”機製,協調配置資源以解決問題。
寧波東力傳動設備有限公司董事長鄭才剛、包鋼鋼聯股份有限公司副總經理於長誌則提出,設備製造商要向服務商轉型。“國產化的目標不隻是造價低,還應該提供一係列後續服務,推動各項指標的提升。”於長誌強調。
最後,要找準攻關方向。“今天不做,就失去一個機會;明天不做,自己就會落後;後天不做,就會徹底拉開距離。”江海環保有限公司總經理蔡康煜的這句話,引起了在場諸多企業領導的共鳴。
與會企業代表反複提及的未來發展重點方向,主要包括智慧製造(包含數字化平台的建設、智能製造設備的采用)、綠色發展、備品備件聯儲。
在(zai)智(zhi)慧(hui)製(zhi)造(zao)方(fang)麵(mian),陶(tao)樹(shu)貴(gui)表(biao)示(shi),對(dui)鋼(gang)企(qi)而(er)言(yan),當(dang)前(qian)應(ying)提(ti)高(gao)自(zi)動(dong)化(hua)水(shui)平(ping)的(de)投(tou)入(ru)產(chan)出(chu)比(bi)。雖(sui)然(ran)智(zhi)能(neng)製(zhi)造(zao)裝(zhuang)備(bei)技(ji)術(shu)目(mu)前(qian)尚(shang)不(bu)成(cheng)熟(shu),但(dan)必(bi)然(ran)是(shi)未(wei)來(lai)發(fa)展(zhan)大(da)方(fang)向(xiang)。設(she)備(bei)製(zhi)造(zao)企(qi)業(ye)應(ying)該(gai)緊(jin)密(mi)跟(gen)進(jin)、研究。田俊也指出,鋼企進行智慧製造改造,會伴隨著大規模的人力資源優化,這意味著基礎設施必須跟上去。
在綠色發展方麵,賈國生肯定了江海環保在水處理方麵做出的探索。他指出,水處理對企業來說非常重要,做不好易出現管道腐蝕、堵塞等情況,造成有些指標不達標,對鋼鐵企業影響比較大。“能真正解決這個問題,對鋼鐵行業意義很大。”他指出。
“備品備件聯儲是好事兒,但利用業餘時間來推動,可能收益甚微,且企業由於本職工作牽絆,導致動力、精力不足。如果能夠采用商業化運作方式,或許更容易成功。”陶樹貴說。
鋼協副秘書長、設備分會常務副會長王穎生對大家探討的會員質量、行業宣傳、zhengcezhichidengwentiyiyijinxinglehuiying,bingbiaoshi,jiangquanlitigaoshebeifenhuibanhuizhiliang,meiniancehuazhutijinxingzhongdianxuanchuan,weihuiyuanqiyezuohaofuwu。tongshi,shebeifenhuijiangduiyouguanzhengcewentijinxingshuli,jiangdajiadehaojianyishangbaogeigongxinbu、國家發改委等政府部門,並就兩化融合、綠色發展、關鍵核心技術等議題,與大家一起研究解決之道。
來源:中國冶金報-中國鋼鐵新聞網
編輯:徐可可
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