2021全國廢鋼鐵大會暨中國廢鋼鐵應用協會七屆二次理事擴大會議提出——廢鋼對雙碳目標的實現具有重大作用
2026-05-03 00:42:28
中國冶金報 中國鋼鐵新聞網
記者 郭達清 報道
“廢鋼對於國家雙碳目標的實現十分重要。目前我們國家有17種戰略資源,對外依存率超過70%,且23種(zhong)礦(kuang)產(chan)資(zi)源(yuan)儲(chu)量(liang)增(zeng)幅(fu)明(ming)顯(xian)下(xia)降(jiang),包(bao)括(kuo)鐵(tie)礦(kuang)石(shi)。我(wo)們(men)應(ying)當(dang)為(wei)資(zi)源(yuan)設(she)置(zhi)紅(hong)線(xian),保(bao)證(zheng)礦(kuang)產(chan)資(zi)源(yuan)的(de)一(yi)定(ding)庫(ku)存(cun)是(shi)我(wo)們(men)國(guo)家(jia)製(zhi)造(zao)業(ye)強(qiang)國(guo)的(de)保(bao)障(zhang),產(chan)業(ye)鏈(lian)和(he)供(gong)應(ying)鏈(lian)安(an)全(quan)可(ke)控(kong),才(cai)能(neng)迎(ying)來(lai)更(geng)好(hao)發(fa)展(zhan)。”12月28日,中國工程院原副院長、院士幹勇在2021全國廢鋼鐵大會暨中國廢鋼鐵應用協會七屆二次理事擴大會議上指出。
本次會議由中國廢鋼鐵應用協會、上海鋼聯電子商務股份有限公司共同主辦,江蘇沙鋼集團有限公司、廣西物產城礦發展有限公司聯合主辦。中國鋼鐵工業協會黨委常委、副會長駱鐵軍;中國鋼鐵工業協會副秘書長,冶金工業出版社黨委書記、社長蘇長永;上海鋼聯電子商務股份有限公司董事長朱軍紅;江蘇沙鋼集團有限公司董事長助理、張家港沙鋼廢鋼加工供應有限公司董事長蔡向東;廣西現代物流集團總經理助理、廣西供應鏈服務集團黨委書記、董事長、廣guang西xi物wu產chan城cheng礦kuang發fa展zhan有you限xian公gong司si董dong事shi長chang王wang輝hui等deng領ling導dao和he嘉jia賓bin出chu席xi會hui議yi並bing講jiang話hua。工gong信xin部bu節jie能neng與yu綜zong合he利li用yong司si資zi源yuan綜zong合he利li用yong處chu副fu處chu長chang艾ai崇chong在zai會hui上shang發fa表biao了le視shi頻pin講jiang話hua。中zhong國guo廢fei鋼gang鐵tie應ying用yong協xie會hui名ming譽yu會hui長chang王wang鎮zhen武wu,沙sha鋼gang集ji團tuan有you限xian公gong司si董dong事shi長chang助zhu理li高gao文wen平ping等deng領ling導dao和he嘉jia賓bin出chu席xi了le會hui議yi。來lai自zi各ge地di鋼gang鐵tie企qi業ye、廢鋼加工企業、專家學者、分析機構的600餘名代表參加了會議。中國鋼鐵工業協會黨支部書記、zhuanjiaweiyuanhuizhurenlishubin,fumishuchangwangfangjiefenbiezhuchileliangtiandehuiyi。zhongguofeigangtieyingyongxiehuifumishuchangdouxingyaxuanbuzhongguofeigangtieyingyongxiehuiqijielishihuiyuanzengbumingdanjixinruhuihuiyuanjueding。

中國鋼鐵工業協會副會長駱鐵軍
廢鋼供需發生新的變化
馮鶴林介紹,2021年1-11月份,全國煉鋼廢鋼鐵消耗總量20407萬噸,同比增加582萬噸,增幅2.9%。
廢鋼綜合單耗215.64公斤/噸,同比增加9.4公斤/噸,增幅4.5%;其中,轉爐廢鋼單耗162.96公斤/噸,同比增加7.2公斤/噸,增幅4.6%;電爐廢鋼單耗647.92公斤/噸,同比減少7.1公斤/噸,降幅1.1%。廢鋼比21.56%,同比增加0.94%;電爐鋼比10.86%,同比增加0.74%。

中國廢鋼鐵應用協會常務副會長兼秘書長馮鶴林
預計2021年全國粗鋼產量10.2億噸,廢鋼鐵資源總量2.7億噸,煉鋼消耗廢鋼鐵總量2.3億噸。
國際廢鋼鐵資源貿易方麵。土耳其、印度、越南等國進口廢鋼約占世界廢鋼進口量的三分之一。從2021年1月1rikaishi,woguohuifulezaishenggangtieyuanliaojinkou。feigangtieguojiliudongbiandeyuelaiyueduoyanghua,xuduofazhanzhongguojiadouxiwangtongguoliyongjinkoufeigangtieziyuan,zaibenguojianlixinxingdeliangangchanneng,woguoyebuliwai。zheshiwoguofeigangtielaiyuanqudaoyouhuifu、增加了內外聯動途徑。
再生鋼鐵原料進口放開後,諸多鋼鐵企業、貿易商積極拓展進口渠道,進口了來自亞洲、歐洲,乃至拉丁美洲的再生鋼鐵原料,豐富了國內鐵素資源的來源。
令人遺憾的是,1-11月全國隻進口了再生鋼鐵原料52.66萬噸。馮鶴林分析指出,這是兩個重要原因導致的:一是全球大宗商品價格上漲,而我們國家還有13%的增值稅,使價格倒掛;二是因為我們的再生鋼鐵原料標準相對較高,部分外商望而卻步。

工信部節能與綜合利用司資源綜合利用處副處長艾崇
duiyuzaishenggangtieyuanliaojinkou,aichongqiangtiao,lvseditanxunhuanfazhanshidangjinshidaikejichuangxinhechanyebiangedefangxiang。feigangtiechanyeshijienenghuanbaozhanlvexingxinxingchanyedezhongyaozuchengbufen,dalituidongfeigangtieziyuanzongheliyong,youliyuhuanjiewoguoziyuanhuanjingyueshu,shidujiangditiekuangshiduiwaiyicundu。
近年來,許多央企、國企和民營企業的主要領導都把經營戰略的目光投向廢鋼領域。寶武集團歐冶鏈金、沙鋼集團廢鋼公司、新興際華集團中新聯公司、廣西物產等在全國布局采購廢鋼;廈門建發、廈門國貿、山東水發等四處尋攬兼並重組的合作夥伴。鞍鋼集團兩年分別在總部和朝陽興建兩個百萬噸級廢鋼加工基地,且均已投產;建龍和德龍兩大民營鋼鐵企業也在不斷擴張采購加工廢鋼的能力。“可以說,廢鋼產業供需雙贏產業鏈已經形成。”馮鶴林指出。
新形勢下發展廢鋼鐵產業意義重大
根據廢鋼協會統計數據,今年1-11月份煉鋼廢鋼鐵消耗總量2.04億噸,對比使用鐵礦石冶煉,減少了3.26億噸碳排放、節約了0.71億噸標準煤、3.47億噸新水、少用了3.47億噸精礦粉。
幹勇在會上指出,當前國內資源供應能力的下降,將直接影響我國資源安全底線。中央也已明確批示:再zai生sheng資zi源yuan在zai彌mi補bu戰zhan略lve礦kuang產chan資zi源yuan供gong應ying鏈lian安an全quan方fang麵mian有you著zhe十shi分fen重zhong要yao的de作zuo用yong。而er廢fei鋼gang作zuo為wei再zai生sheng資zi源yuan中zhong重zhong要yao的de組zu成cheng部bu分fen,直zhi接jie牽qian涉she到dao鋼gang鐵tie行xing業ye的de發fa展zhan,對dui雙shuang碳tan目mu標biao的de實shi現xian有you著zhe重zhong大da作zuo用yong。
幹勇進一步指出,電爐煉鋼每噸二氧化碳排放量約0.3噸,而轉爐中則是達到了2.2duneryanghuatanpaifangliang。qiebansuigangtiejileiliangdechixuzengjia,duanliuchengliangangdeyoushijiangzhubuxianxian。qiemuqianquanfeigangdianluliuchengjichengyouhuajishuzaizhongguoyeyijingchuzaichengshujieduan。
駱鐵軍指出,未來鋼鐵行業低碳的主要路徑之一就是要發展全廢鋼電爐流程。我國電爐鋼比例長期在10%左右,明顯低於世界平均水平。下一步,要繼續落實好《鋼鐵行業產能置換實施辦法》,新建長流程項目須嚴格執行更高的置換比例,新建電爐鋼項目執行等量置換,對長流程和短流程企業執行差別化停限產政策。
“資源競爭”與數據化將是廢鋼行業未來趨勢
2021年10月,國務院《2030年前碳達峰行動方案》明確指出:抓住資源利用源頭,完善廢舊物資回收網絡,推行“互聯網+”回收模式,實現再生資源應收盡收。
對(dui)此(ci),馮(feng)鶴(he)林(lin)指(zhi)出(chu),基(ji)於(yu)區(qu)塊(kuai)鏈(lian)的(de)網(wang)絡(luo)平(ping)台(tai)可(ke)追(zhui)溯(su)性(xing),廢(fei)鋼(gang)鐵(tie)供(gong)應(ying)將(jiang)為(wei)形(xing)成(cheng)廢(fei)鋼(gang)鐵(tie)產(chan)業(ye)一(yi)體(ti)化(hua)打(da)下(xia)堅(jian)實(shi)的(de)基(ji)礎(chu)。未(wei)來(lai)從(cong)零(ling)散(san)收(shou)購(gou)廢(fei)鋼(gang)鐵(tie)的(de)源(yuan)頭(tou)、回收集中後分類加工、倉儲、運輸一直到銷售回款等各環節網下都要建立台賬,都要數據化建立數據庫,構建網絡平台和可視化必不可少,依靠各類數據的可靠性、真實性、準確性、及時性、可追溯性,使行業真實業務得到保障,經得起現實查,扛得住回頭看。
zhenduiyeneirenshizuiguanxindeshuiwuzhengce,fenghelinzhichu,genjufeigangxiehuitiaoyandeqingkuang,muqianduizhunruqiyexiaoshougeiguifangangtieqiyedehegefeigangtieyuanliaojiaonazengzhishuigeiyu30%即征即退稅收優惠政策,但沒有完全兌現,實施細則一直沒有出台。目前前八批478家準入企業隻有約215家享受即征即退政策。
此外,地方性稅收政策造就了一部分“稅收窪地”,區(qu)域(yu)內(nei)的(de)企(qi)業(ye)增(zeng)值(zhi)稅(shui)實(shi)際(ji)繳(jiao)納(na)票(piao)點(dian)很(hen)低(di),導(dao)致(zhi)行(xing)業(ye)內(nei)票(piao)貨(huo)分(fen)離(li)的(de)現(xian)象(xiang)嚴(yan)重(zhong),甚(shen)至(zhi)有(you)個(ge)別(bie)的(de)虛(xu)開(kai)增(zeng)值(zhi)稅(shui)發(fa)票(piao),給(gei)合(he)法(fa)經(jing)營(ying)的(de)企(qi)業(ye)及(ji)行(xing)業(ye)造(zao)成(cheng)了(le)很(hen)大(da)困(kun)擾(rao)。甚(shen)至(zhi)出(chu)現(xian)注(zhu)冊(ce)後(hou)一(yi)次(ci)性(xing)使(shi)用(yong)的(de)倒(dao)票(piao)公(gong)司(si),給(gei)行(xing)業(ye)帶(dai)來(lai)了(le)極(ji)大(da)隱(yin)患(huan)。廢(fei)舊(jiu)交(jiao)易(yi)進(jin)項(xiang)稅(shui)發(fa)票(piao)問(wen)題(ti),困(kun)擾(rao)著(zhe)企(qi)業(ye),阻(zu)礙(ai)了(le)廢(fei)鋼(gang)鐵(tie)產(chan)業(ye)發(fa)展(zhan)。目(mu)前(qian)這(zhe)些(xie)現(xian)象(xiang)已(yi)經(jing)引(yin)起(qi)國(guo)家(jia)相(xiang)關(guan)管(guan)理(li)部(bu)門(men)重(zhong)視(shi),有(you)望(wang)解(jie)決(jue)。
“稅收政策統一,營造公平的市場環境,這是行業發展的正道。可以預見,一旦政策統一,未來將會呈現出‘誰有強大基地誰占優;誰的廢鋼鐵資源質量好、數量多,誰將占據市場主導地位’的產業新格局。”馮鶴林表示。
他同時指出,未來運輸結構“公轉鐵”的變化,將是分類加工基地建設選址的重要考量。有條件或爭取條件靠近鐵路站、碼頭或鋼廠,將有效降低運輸成本和提高廢鋼鐵供應效率。
當dang前qian,盡jin管guan一yi部bu分fen廢fei鋼gang準zhun入ru企qi業ye已yi經jing做zuo到dao了le部bu分fen廢fei鋼gang的de產chan品pin化hua加jia工gong,廢fei鋼gang精jing細xi化hua分fen類lei,但dan相xiang當dang一yi部bu分fen廢fei鋼gang資zi源yuan還hai是shi通tong過guo簡jian單dan的de分fen類lei加jia工gong就jiu供gong給gei了le鋼gang廠chang。“zuohaofeigangjingxihuafenlei,jinengbaozhanggangchangliangangjienengjianghao,younengtigaochanpinzishenfujiazhi,weijiagongqiyeduochuangzaoxiaoyi。tigaofeigangtiejiagongfenleishuipingjiangshichanyefazhandezhuliuqushizhiyi,yingdangyinqigaoduzhongshi。”他說。
自2012年工信部頒發《廢鋼鐵加工行業準入條件》至今,發布符合準入條件的公告企業共九批584家,加工廢鋼能力約1.5-1.6億噸,占社會回收廢鋼資源的50%-60%,在全國範圍內基本形成了工業化的廢鋼加工配送體係。
對此,馮鶴林指出,隨著“雙碳”目標實現的進程以及國家納稅遵從政策的調整,《廢鋼鐵加工行業準入條件》可能會對準入企業在回收、分類、加工提出一體化發展的新要求。在硬件方麵,提高廢鋼鐵加工裝備水平,推進一體化發展,鼓勵采用節能環保的自動化、智能化加工設備,逐步淘汰落後的加工設備和工藝等;在軟件方麵,做到“軟硬結合”,提升廢鋼鐵綜合利用水平,如“互聯網+”、區塊鏈供應鏈可實時審查和可追溯升級迭代等。這樣會使廢鋼鐵產業在保就業、保民生、保供應上發揮更顯著的作用。
來源:中國冶金報-中國鋼鐵新聞網
編輯:張雨恬
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