“漫”慢兒說丨如此過“盛”?
2026-05-03 06:14:44
中國冶金報 中國鋼鐵新聞網
記者 樊三彩 報道
連日來,隨著美、德高層相繼訪華,“中國過剩產能衝擊世界市場”的論調開始甚囂塵上。此次矛頭劍指中國“新三樣”(電動汽車、鋰電池和光伏產品)產能過剩,指控過剩係由中國政府政策扶持所致。

(劉翌然 繪)
然而,諷刺的是,就在美國財長耶倫訪華行程結束的當天,美國總統拜登宣布向台積電(中國台灣)、美光、三星等半導體企業提供更多贈款。同時,美國去年發布的《芯片與科學法案》啟動了327億美元芯片產業補貼的申請流程;《通脹削減法案》為包括電動汽車在內的清潔能源產業提供約3690億美元稅收激勵和補貼。歐洲多個國家也普遍對電動汽車產業實施補貼措施。
可見,歐美國家“隻許州官放火”,卻“不許百姓點燈”;以“產能過剩”之名,大行民族保護主義、阻礙中國發展之實。雖然拿中國產能過剩說事兒我們早已見怪不怪,不過這次顯然站不住腳,歐美國家的指責存在以下明顯邏輯悖論。
其一,出口商品多不等於產能過剩。如國家發展改革委政策研究室主任金賢東所言,中國每年大量進口芯片、飛機、大豆、yuanyoudengshangpin,ruguoyizhaomeifangdeluoji,tuiduanzhexiechukouguochannengguosheng,namemeiguowuyishizaibanqishitouzazijidejiao。tongshi,genjuzhongguoqichegongyexiehuishuju,2023年(nian)我(wo)國(guo)汽(qi)車(che)出(chu)口(kou)再(zai)創(chuang)新(xin)高(gao)。其(qi)中(zhong),傳(chuan)統(tong)燃(ran)料(liao)汽(qi)車(che)出(chu)口(kou)規(gui)模(mo)更(geng)大(da),美(mei)國(guo)卻(que)單(dan)獨(du)針(zhen)對(dui)新(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)車(che),核(he)心(xin)原(yuan)因(yin)在(zai)於(yu)中(zhong)國(guo)在(zai)這(zhe)個(ge)領(ling)域(yu)的(de)競(jing)爭(zheng)力(li)更(geng)強(qiang),打(da)壓(ya)中(zhong)國(guo)發(fa)展(zhan)的(de)緊(jin)迫(po)度(du)更(geng)高(gao)。
其二,供需階段性失衡不等於產能過剩。根據國家信息中心的預測,中國新能源車滲透率將從2023年的35.2%提升到2033年的60%。同時,根據國際能源署的測算,2030年全球新能源汽車需求量將達4500萬輛,是2022年的4.5倍bei。需xu求qiu還hai在zai持chi續xu增zeng長chang,談tan何he過guo剩sheng?退tui一yi萬wan步bu講jiang,即ji使shi真zhen的de存cun在zai產chan能neng過guo剩sheng,一yi個ge產chan業ye尤you其qi是shi新xin興xing產chan業ye在zai發fa展zhan過guo程cheng中zhong,始shi終zhong保bao持chi供gong需xu平ping衡heng並bing不bu現xian實shi。某mou個ge時shi期qi,在zai市shi場chang競jing爭zheng機ji製zhi作zuo用yong下xia出chu現xian產chan能neng過guo剩sheng是shi正zheng常chang形xing態tai,並bing且qie適shi度du的de產chan大da於yu需xu有you利li於yu市shi場chang競jing爭zheng,須xu知zhi歐ou美mei發fa達da國guo家jia在zai其qi工gong業ye化hua過guo程cheng中zhong也ye曾zeng出chu現xian產chan能neng過guo剩sheng,因yin此ci,對dui於yu新xin興xing產chan業ye發fa展zhan應ying有you一yi定ding的de包bao容rong度du。
其三,國際化發展不等於產能過剩。當前,我國提出加快構建以國內大循環為主體、國內國際雙循環相互促進的新發展格局,強調由投資和出口拉動轉向更加側重消費和內需驅動,這是基於中國發展實際、邁向經濟強國做出的內在選擇。在“內需驅動”方針指引下,中國新能源產業企業憑借持續技術創新、wanshandechangongliantixihechongfendeshichangjingzhengzaiguojishichangzhanjuyixizhidi,tixianlesuochukouchanpindebijiaojingzhengyoushi,yeshizhongguoxinnengyuanchanyeqiyezhubuzouxiangguojiwutai、邁向全球產業鏈價值鏈上遊的必然結果,歐美國家對此卻選擇視而不見,通過鼓噪“中國產能過剩”,不遺餘力地給中國“潑髒水”,為其貿易保護政策造勢鋪路。
今(jin)年(nian)正(zheng)值(zhi)美(mei)國(guo)大(da)選(xuan)之(zhi)年(nian),美(mei)國(guo)等(deng)西(xi)方(fang)國(guo)家(jia)極(ji)力(li)打(da)壓(ya)中(zhong)國(guo)之(zhi)言(yan)論(lun),是(shi)在(zai)將(jiang)經(jing)濟(ji)問(wen)題(ti)政(zheng)治(zhi)化(hua),這(zhe)種(zhong)罔(wang)顧(gu)規(gui)則(ze)甚(shen)至(zhi)事(shi)實(shi)的(de)行(xing)為(wei),最(zui)終(zhong)不(bu)一(yi)定(ding)會(hui)對(dui)中(zhong)國(guo)的(de)國(guo)際(ji)銷(xiao)售(shou)產(chan)生(sheng)太(tai)大(da)影(ying)響(xiang),但(dan)一(yi)定(ding)會(hui)造(zao)成(cheng)歐(ou)美(mei)國(guo)家(jia)“自損八百”的局麵。正如英國經濟學家羅伯茨於4月10日發表的《中國不公平的“產能過剩”》一文中所指出的,“要求中國解決這個問題,就好比一個短跑運動員要求尤塞恩-博爾特別跑那麼快,因為他跟不上”。
來源:中國冶金報-中國鋼鐵新聞網
編輯:張雨恬
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