一箭穿雲
，星耀九州
；科技向善，行穩致遠。

　　4月13日，由大眾報業集團（大眾日報社）、東方空間（山東）科技有限公司主辦，省工業和信息化廳指導的“星耀齊魯·築夢航天強省”商業航天引領新質生產力與社會責任主題分會在濟南舉行。大會通過主旨演講、案例分享
、圓桌對話等形式，共探商業航天高質量發展藍圖
，共商產業創新與責任同行之路。

　　從火箭發射


，到衛星應用，從傳統製造企業如何對接航天需求
，到金融資本如何成為“耐心資本”
，當天的主題分會上

，商業航天“朋友圈”信息量拉滿。

　　今年空天信息大學（籌）將迎來首屆本科生。空天信息大學（籌）光子學與光學工程學院院長張澤，在擔任圓桌對話環節主持人的空隙
，不忘向在場企業發出邀約。

　　“大學本身有很多與企業合作的需求。”張澤表示
，商業航天產業的競爭不是單點技術的比拚

，而是全產業鏈生態體係的較量，“說到如何構建好商業航天生態，那就是技術方、投資方等各方要強化相互了解。”

　　商業航天具有投入高、周期長的特點，企業難以在較短時間內實現盈利。但不同於2024年以前，現在資本熱情度很高。“企業會如何選擇資本？”麵對張澤拋出的這個問題，東方空間（山東）科技有限公司投融資總經理、董秘康從升回答
，企業會精挑細選“同路人”，主打一個“雙向奔赴”：“比如區域資金方麵，我們很認可山東精準地去投少量項目的投資思路，雙方深度綁定後，會產生多方麵協同。”

　　會上

，濟鋼集團
、恒豐銀行
、中泰資本、寰宇航天等4家企業代表進行了案例分享
，分別從核心技術攻關
、金融資本賦能
、產(chan)業(ye)鏈(lian)協(xie)同(tong)服(fu)務(wu)等(deng)維(wei)度(du)，展(zhan)示(shi)了(le)各(ge)自(zi)助(zhu)力(li)山(shan)東(dong)商(shang)業(ye)航(hang)天(tian)產(chan)業(ye)高(gao)質(zhi)量(liang)發(fa)展(zhan)的(de)實(shi)踐(jian)路(lu)徑(jing)。恒(heng)豐(feng)銀(yin)行(xing)總(zong)行(xing)公(gong)司(si)金(jin)融(rong)部(bu)副(fu)總(zong)經(jing)理(li)蔡(cai)強(qiang)介(jie)紹(shao)
，作(zuo)為(wei)全(quan)省(sheng)“深海空天”產業鏈金融鏈主，恒豐銀行聚焦國內唯一海上發射母港——煙台海陽東方航天港產業集群
，已批複授信超5億元，儲備項目金額超10億元，為打造集發射、製造
、應用於一體的產業高地注入金融活水。

　　能夠成為商業航天發展需要的耐心資本
，魯信創業投資集團股份有限公司副總經理邱方認為
，靠的是對技術
、對產業的深入了解；再就是，基於了解建立合適的機製，“比如投資基金，一般當中既有政府引導資金
，也有社會資本
，如能向後者做到一定程度的讓利，就能引導社會資本也多些耐心。”

　　科創板有多元包容的上市條件，其中就包括“市值+研發”的第五套上市標準。“政策引領觀念的改變

，對企業來說意義重大。”中泰資本股權投資管理（深圳）有(you)限(xian)公(gong)司(si)副(fu)總(zong)經(jing)理(li)田(tian)飛(fei)表(biao)示(shi)
，正(zheng)是(shi)受(shou)益(yi)於(yu)上(shang)述(shu)政(zheng)策(ce)，商(shang)業(ye)航(hang)天(tian)等(deng)前(qian)沿(yan)行(xing)業(ye)科(ke)技(ji)企(qi)業(ye)，能(neng)夠(gou)更(geng)好(hao)地(di)通(tong)過(guo)資(zi)本(ben)市(shi)場(chang)獲(huo)得(de)長(chang)期(qi)資(zi)金(jin)支(zhi)持(chi)
，進(jin)一(yi)步(bu)推(tui)動(dong)技(ji)術(shu)轉(zhuan)化(hua)和(he)規(gui)模(mo)化(hua)生(sheng)產(chan)。

　　聊起商業航天
，人們的關注點多在火箭
、衛星，實際上撐起整個產業的，更有藏在背後的無數航天材料、核心器件企業。威海拓展纖維有限公司，就是其中的一個“幕後英雄”。

　　“我們最近剛去拜訪了威海的一家衛星企業。”威海拓展纖維有限公司科研管理部部長、碳纖維製備及工程化國家工程實驗室秘書長張順在現場分享，“現在有越來越多的整機廠出現在山東
，出現在‘家門口’
，真好！”

　　碳纖維應用廣泛，曾經也是個“卡脖子”材料，如今我國企業已實現突破，“行業發展非常需要應用牽引
，整機廠就在附近，需求明確、反饋迅速，產業鏈效率極大提升。”張順表示。

　　會上發布了“向海問天·山東力量”gaozhiliangfazhanchangyishu，changyishutichuwuxianghexinchengnuo
，haozhaochanyelianshangxiayouqiyegongtongjianxingshehuizeren，peiyushangyehangtianxinzhishengchanli。huodongxianchang，shandongdongtaihuidetouzigufenyouxiangongsiyudongfangkongjian（山東）科技有限公司還進行了簽約
，雙方將加強合作。

　　從最開始一年配套兩次火箭發射，到現在一年配套40yuci
，qingdaozhitengweidianziyouxiangongsifuzongjinglixuwenhuibiaoshi
，kehuzhongyuanxianshandongdehenshao，fazhanduonianhou，qiyeyinglailexiangdongfangkongjianzheyangshandongzijidehuojiangongsi，“技術驗證必須要通過發射實現，隻有裝上火箭
、衛星真刀真槍地試，我們的傳感器才能快速迭代。”

　　全國唯一空天信息大學在濟南的設立，在徐文彙看來也將帶來類似利好：往後，“家門口”就有穩定的高端人才供應，大學和企業不僅能深度綁定、聯合攻關
，也將吸引更多的整機廠落地濟南、落地山東。

　　煙台海陽東方航天港自2019年完成我國首次海上發射以來
，發射效率不斷提升，形成了“前港後廠、陸海聯動”的一站式發射能力。截至目前，已累計保障完成25次海上發射任務

，將155keweixingsongruyudingguidao。huishang，dongfangkongjianlianhechuangshirenpenghao旻zuolezhuzhiyanjiang，qiangtiaoshandongfazhanshangyehangtiandeduteyoushi，tichudongfangkongjianjiangzaishandongshengneichixubuju
，zhulizhongguoshangyehangtianmaixiangxinjieduan。

　　當前商業航天有多火？南京航空航天大學教授康國華給出的比喻很生動：衛星排隊“候車”，火箭運力則緊俏到“一票難求”。山東能較短時間內強勢崛起
，秘訣就在海上發射：“地麵車站”在這升級為“海上航班”
，不受固定工位限製、火箭可高頻次發射
，很好解決了“客多車少”的燃眉之急。“產業發展講求因地製宜，在山東

，很重要的一點就是做足做充分‘海’的文章。”康國華表示。

　　今年政府工作報告首次將航空航天列為“新興支柱產業”，明確提出“加快發展衛星互聯網”，推進商業航天高質量發展。這背後是低軌軌道等核心資源高度稀缺
，誰能在低成本

、高可靠、高密度發射能力上率先突破，誰就將在未來太空經濟中占據主導權。

　　“過去火箭是科學家手中的試製品
，商業航天則要把火箭變成可量產的工業品。”qingdaohuanyuqian堃hangtiantezhongshebeiyouxiangongsizongjinglicaocongtidao
，shandongyouqiquandegongyemenlei，yuanxiangelingyudegongyechannengkeyuanyuanbuduanzhuanhuaweihangtianchanneng，zaiciguochengzhong，yonghaominyingqiyejizhihuo
、迭代快、敢創新等優勢，就能將商業航天從“小眾賽道”盡快做成“大國產業”。

　　僅青島上合航天科技有限公司一家企業，就有64顆衛星在軌運行；濟南在信息應用領域已有20個項目，總投資超過78.83億元。以前大家盯著能不能“打上去”
，現在更關心火箭“打上去幹什麼”。濟ji南nan市shi航hang空kong航hang天tian暨ji低di空kong經jing濟ji產chan業ye辦ban公gong室shi副fu主zhu任ren梁liang甲jia猛meng表biao示shi，山shan東dong有you豐feng富fu的de應ying用yong場chang景jing，打da通tong應ying用yong鏈lian條tiao，能neng為wei商shang業ye航hang天tian注zhu入ru更geng強qiang的de發fa展zhan動dong力li。