本報實習記者 賈林海

 

　　“‘十三五’期間
，鋼鐵行業1.5億噸去產能目標任務順利完成，但兼並重組
、綠色發展
、技術創新

、碳減排等問題仍未得到有效解決，嚴重製約了行業發展和效益。‘十四五’時期
，供給側結構性改革仍將是鋼鐵行業的主線

，鋼鐵行業低碳發展麵臨較大挑戰，實現深度碳減排任重道遠。”11月7日，中國鋼鐵工業協會副會長
、冶金工業規劃研究院黨委書記李新創在參加行業會議間隙接受《中國冶金報》記者采訪時指出。

 

　　鋼鐵行業未來將呈五大發展趨勢

 

　　“粗cu鋼gang產chan量liang的de極ji限xian在zai哪na？市shi場chang需xu求qiu的de極ji限xian在zai哪na
？鋼gang材cai價jia格ge的de極ji限xian在zai哪na？鐵tie礦kuang石shi價jia格ge的de極ji限xian在zai哪na？逆ni全quan球qiu化hua的de周zhou期qi有you多duo長chang？新xin冠guan肺fei炎yan疫yi情qing影ying響xiang的de周zhou期qi有you多duo長chang？政zheng策ce調tiao整zheng的de周zhou期qi有you多duo長chang？”李新創向《中國冶金報》記者分享了幾點疑問，並表示這些不確定性因素或將長期擾動著鋼鐵行業發展
，“對這些疑問的深入思索，能在一定程度上為鋼鐵行業未來的發展指明方向。”

　　他認為
，鋼鐵行業未來將呈現五大發展趨勢：

　　第一
，鋼鐵對國民經濟的重要支撐作用仍將持續。鋼鐵工業作為國民經濟的基礎產業
，是我國最具國際競爭力的產業之一。李新創說：“新冠肺炎疫情期間，國外鋼鐵企業紛紛減產
、停產甚至關停退出，而中國鋼鐵企業基本保持滿負荷生產，發揮出保供應、保民生
、保發展的‘壓艙石’作用。”

　　第二，供給高位增長壓力仍將持續。李新創解釋道，供給高位增長壓力主要來自以下方麵：yishidifangzhengfuchengjiehejianshegangtiexiangmudejijixinggaozhang。ershigangtieqiyejiangchannengliyonglvdejixiantishengzuoweizengqiangqiyezonghejingzhenglidezhongyaoshouduan。sanshichengshujishudequanmianyingyong、操作水平的全麵提升
、組(zu)織(zhi)管(guan)理(li)的(de)全(quan)麵(mian)優(you)化(hua)
，使(shi)得(de)企(qi)業(ye)生(sheng)產(chan)效(xiao)率(lv)大(da)幅(fu)提(ti)升(sheng)
，從(cong)而(er)有(you)效(xiao)提(ti)高(gao)供(gong)給(gei)能(neng)力(li)。四(si)是(shi)東(dong)南(nan)亞(ya)國(guo)家(jia)鋼(gang)鐵(tie)產(chan)業(ye)發(fa)展(zhan)迅(xun)速(su)，在(zai)生(sheng)產(chan)成(cheng)本(ben)方(fang)麵(mian)極(ji)具(ju)競(jing)爭(zheng)力(li)，對(dui)我(wo)國(guo)鋼(gang)材(cai)市(shi)場(chang)形(xing)成(cheng)較(jiao)大(da)壓(ya)力(li)。五(wu)是(shi)在(zai)國(guo)際(ji)保(bao)護(hu)主(zhu)義(yi)和(he)逆(ni)全(quan)球(qiu)化(hua)背(bei)景(jing)下(xia)
，我(wo)國(guo)構(gou)建(jian)新(xin)發(fa)展(zhan)格(ge)局(ju)的(de)倒(dao)逼(bi)。

　　第三
，低成本、高質量作為鋼鐵企業核心競爭力的特點仍將持續。李新創表示：“woguogangtiechanyeshuyuwanquanjingzhengshichang，meiyounayizhonggangcaichanpinkeyizuodaochangqilongduan。zaigaogonggeiyalixia，gangtiexingyezhengtijingyingxiaoyibaochiweilijijieduanxingkuisunjiangchengweixinchangtai。yinci，gangtieqiyejiangbenzengxiaojiangshiyonghengdezhuti。”

　　他認為，鋼鐵企業不僅要做鋼材供應商
，而且要做提供綜合材料解決方案的服務商，應千萬百計降低客戶成本
、增加客戶效益
、幫助客戶提升競爭力

；構建“從鋼鐵到材料
、從製造到服務、從中國到全球、從單個企業到全產業鏈的生態圈”，是鋼鐵行業未來發展的必然趨勢。

　　第四，政策高壓震懾仍將持續。李新創說
，高度重視規範發展
、嚴厲打擊違法違規行為是“十三五”以來產業政策與以往最大的不同，特別是國家針對新情況、新問題、新形勢可以隨時按下“暫停鍵”。

　　他表示：“抓負麵典型、實施高壓震懾已成為嚴控新增產能的重要手段。超低排放改造也成為各地倒逼落後產能退出

、推進產業結構調整的主要措施。期限內達不到超低排放要求的企業，不僅將麵臨停產整治

、實施差別化電價的處罰，而且有可能被強製退出。此外，安全
、能耗、技術等方麵是否達標
，以及相關公示公告、備案
、用地
、環境影響評估、節能評估等程序是否履行
，都關係到企業的生存和發展。”

　　第五

，行業大規模、大範圍兼並重組仍將持續。李(li)新(xin)創(chuang)強(qiang)調(tiao)，鋼(gang)鐵(tie)行(xing)業(ye)是(shi)典(dian)型(xing)的(de)周(zhou)期(qi)性(xing)行(xing)業(ye)，經(jing)營(ying)困(kun)難(nan)的(de)企(qi)業(ye)需(xu)要(yao)通(tong)過(guo)戰(zhan)略(lve)投(tou)資(zi)者(zhe)重(zhong)組(zu)獲(huo)得(de)新(xin)生(sheng)，鋼(gang)鐵(tie)行(xing)業(ye)要(yao)想(xiang)實(shi)現(xian)高(gao)質(zhi)量(liang)發(fa)展(zhan)必(bi)須(xu)推(tui)進(jin)兼(jian)並(bing)重(zhong)組(zu)。不(bu)提(ti)高(gao)產(chan)業(ye)集(ji)中(zhong)度(du)，就(jiu)無(wu)法(fa)通(tong)過(guo)行(xing)業(ye)自(zi)律(lv)
，在(zai)行(xing)業(ye)麵(mian)臨(lin)困(kun)難(nan)的(de)時(shi)候(hou)，實(shi)現(xian)產(chan)需(xu)動(dong)態(tai)平(ping)衡(heng)、市場穩定。

 

　　我國碳減排進程仍受眾多因素製約

 

　　當前，藍天保衛戰進入攻堅時期，碳減排成為全球熱門議題。如何實現深度碳減排，成為擺在中國鋼鐵行業麵前的一道考題。

　　李新創向《中國冶金報》記者介紹，當前鋼鐵行業低碳發展麵臨的主要挑戰為：一是能源資源稟賦不足，煤、焦炭占能源投入近90%。二是粗鋼產量較大
，占全球產量一半以上。三是企業數量較多，具有冶煉能力的企業達500多家，且結構、水平差異較大。四是碳排放機理複雜，涉及能源燃燒排放
、工業生產過程排放、電力和熱力消耗所對應的間接排放等多種碳排放機理。

　　“毋庸置疑，鋼鐵行業是落實碳減排目標任務的重要責任主體。”他進一步解釋，“鋼鐵行業碳排放量占全球能源係統排放量的8%左右，我國鋼鐵行業碳排放量占全國碳排放總量的15%左右
，是碳排放量最高的製造業行業。然而
，創新能力不足、技術工具不健全
、減排邊際成本趨高
、基礎能力建設不足等因素製約著我國碳減排進程。”

　　對於鋼鐵行業未來如何確立碳減排的主要路徑
，李新創提出以下建議：

　　一是節能及提升能效。應進一步節約終端用能，采用成熟可行的先進節能減碳技術，並加快推廣應用數字化、信息化技術。

　　ershiyouhuayongnengjiliuchengjiegou。yingyouhuayuanranliaojiegou
，fazhandianluduanliuchengliangang，caiyongduonenghubu
，jiakuaifazhanfeihuashinengyuan，tigaoxinnengyuanhekezaishengnengyuandeliyonglv，jijituijinqingjienengyuantidai。

　　三是打造循環經濟產業鏈。應整合區域能源和資源
，提升固廢處理及資源化水平，促進鋼鐵與石化
、化工

、有色金屬、建材、電力
、市政等上下遊工序與相關行業之間的循環耦合發展。

　　四是增加高端鋼材使用量。應增加對高強高韌、耐蝕耐磨、耐疲勞、長壽命等鋼材的使用量；在滿足用鋼產品使用要求基礎上
，實現結構輕量化設計、輕量化材料、輕量化製造技術集成應用；提高鋼材成材率，優化鋼材回收利用係統。