經(jing)濟(ji)學(xue)家(jia)通(tong)常(chang)把(ba)鋼(gang)產(chan)量(liang)或(huo)人(ren)均(jun)鋼(gang)產(chan)量(liang)作(zuo)為(wei)衡(heng)量(liang)各(ge)國(guo)經(jing)濟(ji)實(shi)力(li)的(de)一(yi)項(xiang)重(zhong)要(yao)指(zhi)標(biao)。我(wo)國(guo)鋼(gang)鐵(tie)工(gong)業(ye)深(shen)入(ru)推(tui)進(jin)供(gong)給(gei)側(ce)結(jie)構(gou)性(xing)改(gai)革(ge)，化(hua)解(jie)過(guo)剩(sheng)產(chan)能(neng)取(qu)得(de)顯(xian)著(zhu)成(cheng)效(xiao)，產(chan)業(ye)結(jie)構(gou)更(geng)加(jia)合(he)理(li)，綠(lv)色(se)轉(zhuan)型(xing)
、智能製造、國際合作取得積極進展，有效支撐了中國經濟社會健康發展。

　　工業減碳，發展增綠。鋼鐵工業是我國實現減排減碳的重要領域之一。冶金工業規劃研究院黨委書記
、總工程師李新創在接受《中國發展觀察》雜誌記者采訪時表示：“我(wo)國(guo)鋼(gang)鐵(tie)工(gong)業(ye)綜(zong)合(he)實(shi)力(li)已(yi)處(chu)在(zai)世(shi)界(jie)一(yi)流(liu)方(fang)陣(zhen)

，是(shi)可(ke)率(lv)先(xian)進(jin)入(ru)製(zhi)造(zao)強(qiang)國(guo)先(xian)進(jin)行(xing)列(lie)的(de)產(chan)業(ye)之(zhi)一(yi)。鋼(gang)鐵(tie)是(shi)中(zhong)國(guo)製(zhi)造(zao)業(ye)門(men)類(lei)中(zhong)最(zui)具(ju)全(quan)球(qiu)競(jing)爭(zheng)力(li)的(de)產(chan)業(ye)之(zhi)一(yi)，2020年中國鋼產量達到10.65億噸
，已經連續25年全球第一
，預測2021年我國鋼材需求量9.91億噸，同比增長1.0%。目前， 整個行業發展向數量減量
、高質量重組和低碳階段演變。” 

　　李新創說
，“十三五”期間，我國鋼鐵工業強化自主創新
，在關鍵核心技術、基礎研究
、高端產品
、綠色低碳、zhinengzhizaodenglingyuqudetuchuchengguo，jiejuelezhiyuefazhandezhuduonanti，xingchenglezhichengxingyegaozhiliangfazhandekejichuangxintixi，weiyougangtiedaguoxianggangtieqiangguozhuanbiandiandingjianshijichu。2020年重點大中型企業噸鋼綜合能耗（折合標準煤）由2015年的572千克下降到545.3千克
，並於2019年提前一年完成“十三五”節能目標。例如， 首鋼遷鋼率先實現全流程超低排放、德龍鋼鐵打造4A級工業旅遊鋼廠
、普陽鋼鐵開展卓越環保績效管理等為鋼鐵企業綠色轉型提供了借鑒意義。此外，唐山、邯鄲等重點區域差別化錯峰停限產及“一企一策”治理工作為打贏藍天保衛戰作出了重要貢獻。

　　在“一帶一路”倡議的指引下，我國鋼鐵企業將國際化向縱深推進
，實現更高水平的開放。例如，德龍鋼鐵印尼德信鋼鐵項目、馬中關丹產業園聯合鋼鐵項目
，中國一重—德龍鎳業不鏽鋼項目
、青山集團不鏽鋼項目等綠地投資項目落地生根，迸發新動能
；河鋼收購塞鋼，敬業集團收購英鋼

，建龍重工收購馬來西亞東鋼，國際合作湧現新模式。

　　我國是世界最大的鋼鐵生產和消費國，行業麵臨從碳排放強度的“相對約束”到(dao)碳(tan)排(pai)放(fang)總(zong)量(liang)的(de)絕(jue)對(dui)約(yue)束(shu)和(he)低(di)碳(tan)發(fa)展(zhan)的(de)更(geng)多(duo)挑(tiao)戰(zhan)，加(jia)快(kuai)推(tui)進(jin)低(di)碳(tan)轉(zhuan)型(xing)，促(cu)進(jin)企(qi)業(ye)綠(lv)色(se)發(fa)展(zhan)，助(zhu)力(li)打(da)贏(ying)藍(lan)天(tian)保(bao)衛(wei)戰(zhan)並(bing)提(ti)前(qian)實(shi)現(xian)碳(tan)達(da)峰(feng)是(shi)國(guo)家(jia)建(jian)設(she)發(fa)展(zhan)的(de)需(xu)要(yao)， 是行業轉型升級
、高質量發展的重要標誌。

　　李新創建議： 

　　優化工藝結構路線，調整產業結構。在zai循xun環huan經jing濟ji理li念nian下xia
，進jin一yi步bu提ti高gao各ge類lei資zi源yuan的de循xun環huan利li用yong率lv
，提ti高gao廢fei鋼gang使shi用yong比bi例li和he球qiu團tuan使shi用yong比bi例li，有you序xu引yin導dao建jian設she短duan流liu程cheng電dian爐lu煉lian鋼gang，有you效xiao降jiang低di鐵tie鋼gang比bi，減jian少shao噸dun鋼gang碳tan排pai放fang。

　　鼓勵清潔能源，調整能源結構。企業積極采用太陽能
、風能

、氫能和生物質能等清潔能源，協作研發並推廣應用非化石能源替代技術、生物質能技術、儲能技術等
， 促進能源結構清潔低碳化。同時， 進一步提高能效水平，特別是提高自發電比例。

　　立足科技進步，創新低碳技術。以自主研發為主體，注重加強國際合作，配合“一帶一路”建設
，加大科技研發投入，積極推動低碳冶金技術的突破，加強二氧化碳捕集、封存及利用技術等低碳技術的創新研發應用。

　　強化碳管控水平，積極參與碳交易。主動關注國家碳交易政策
， 配合做好碳核查及碳市場建設基礎性工作，積極反映實際情況
， wanshangangtiexingyepeiefenpeijitanjiaoyifangan，tuijintanpaifangjishuheguanlibiaozhuntixidejianshe。zuoweishichangzhuti，peiyutanjiaoyirencaiduiwu
，wanshantanguanlizuzhijiagou，yigengjiachongfendezhunbeiyingjietanjiaoyideshishi。

　　2020年以來，我國多次就減排減碳提出目標任務：黨的十九屆五中全會提出的到2035年基本實現社會主義現代化遠景目標中就包括“碳排放達峰後穩中有降”；中央經濟工作會議再次部署做好碳達峰、碳中和工作，指出“我國二氧化碳排放力爭2030年前達到峰值， 力爭2060年前實現碳中和”。

　　“創新是引領發展的第一動力。抓創新就是抓發展，謀創新就是謀未來。一方麵國家出台多項政策鼓勵支持創新，包括開發先進材料
、先進工藝裝備
；一方麵深入推進綠色低碳
，應該積極發揮優勢， 依托各產業鏈各環節共同推進產業間耦合發展
，力爭率先實現碳排放達峰。”李新創向《中國發展觀察》雜誌記者說。