綜合歐委會官網

、歐洲汽車製造商協會官網1月16rixiaoxi。dangri，oumengchengyuanguotoupiaojuedingzhichiouweihuiduigangtiejinkouchanpincaiquzuizhongbaozhangcuoshi。ouweihuiduigechengyuanguodejuedingbiaoshihuanying

，bingchengcuoshizhizaibaohuouzhougangtieshengchanshang，bimianyinmeiguodanbianxianzhicuoshidaozhiquanqiuqitadifangjianggangtiemaoyizhuanxiangoumengshichang。ouweihuibiaoshi，zuizhongcuoshizhizaibaohuchuantongdemaoyiliu，zhenduimingquedingyidegangtiechanpinqingdan，bingzaiouzhougangtieshengchanshanghexiayouyonghudeliyizhijianjinxinglepingheng。

　　歐洲汽車製造商協會（ACEA）zebiaoshiduichengyuanguodezhexiangjuedinggandaofeichangshiwang，bingrenweicuoshimeiyoukaolvdaobaokuoqichechanyezaineidegangtiexiayouyonghudexuqiu。qigaoduguanzhubaozhangcuoshiduiouzhougangtieshichangdegongyingjijiagejiangchanshengdeyingxiang。ACEA指出
，美國商務部提供的2018年最新官方數據顯示，進口到美國的鋼材進口量僅小幅下降了約10％。貿易轉移到歐盟的可能性有限，更遠低於可能對歐盟鋼鐵生產商造成“嚴重損害”的任何水平。ACEA秘書長ErikJonnaert表示
，“這些保護主義措施對歐洲汽車製造商的競爭力構成了真正的風險”。

　　下一步，歐委會將完成法律程序，以便最終措施能夠在2019年2月初生效，該措施將一直維持到2021年7月。