浦項製鐵與塔塔鋼鐵聯合開發超級高鐵用管
浦項製鐵SCR裝置預計最多可減少80%氮氧化物排放量

2026-05-03 01:34:46

　　本報訊（記者張鷹）11月6日，韓國浦項製鐵與塔塔鋼鐵歐洲公司簽署了關於Hyperloop（超級高鐵，即一種以真空鋼管運輸為理論核心的環保交通工具，具有超高速、高安全性、低能耗、噪聲小、汙染小等特點）的業務和技術合作協議。雙方將在Hyperloop業務領域開展合作，包括開發鋼材和結構解決方案、參與全球項目等。

　　Hyperloop是由特斯拉首席執行官Elon Musk（埃隆·馬斯克）於2013年推出的，是一種磁懸浮列車。其在低壓管中的速度可以達到每小時1000公裏，能耗水平僅為飛機的8%和高速火車的30%，且不會產生任何二氧化碳和噪聲。

　　為了使Hyperloop高速運行，最關鍵的因素是確保管直且穩定。因此，製管材料應具有良好的氣密性、kejiagongxinghejingjikexingxing。gangbeirenweishizuiheshidecailiao，yinweiqikeyishiguanneideyalibaochizaijihuleisiyuzhenkongdeshuiping，tongshikeyiquebaoqilianjielingjiandejingmijixiejiagongxing。

　　根據該協議，浦項製鐵和塔塔鋼鐵歐洲公司將製造直徑約3.5米的大型鋼管，並將對鋼管設計進行創新。雙方還將參與全球超級高鐵項目，並加強與其他相關公司的合作。

　　浦項製鐵技術研究實驗室負責人Duk-Lak Lee（李國樂）表示：“在過去10年(nian)左(zuo)右(you)的(de)時(shi)間(jian)裏(li)，浦(pu)項(xiang)製(zhi)鐵(tie)一(yi)直(zhi)在(zai)進(jin)行(xing)超(chao)級(ji)高(gao)鐵(tie)相(xiang)關(guan)研(yan)究(jiu)，例(li)如(ru)設(she)計(ji)各(ge)種(zhong)類(lei)型(xing)的(de)鋼(gang)管(guan)並(bing)不(bu)斷(duan)優(you)化(hua)結(jie)構(gou)。浦(pu)項(xiang)製(zhi)鐵(tie)將(jiang)通(tong)過(guo)在(zai)穩(wen)定(ding)性(xing)和(he)經(jing)濟(ji)效(xiao)率(lv)方(fang)麵(mian)提(ti)出(chu)最(zui)佳(jia)解(jie)決(jue)方(fang)案(an)，為(wei)超(chao)級(ji)高(gao)鐵(tie)項(xiang)目(mu)推(tui)進(jin)做(zuo)出(chu)貢(gong)獻(xian)。”

　　由於浦項製鐵擁有針對Hyperloopdeduozhonggangcaihejishujiejuefangan，ertatagangtieouzhougongsizaiguanjiegoufangmianyongyouzhuanyezhishi，liangjiagongsidehezuoyouwangchanshengjudadexietongxiaoying。quanqiugangtiezhizaoshangzhijiandeleisikaifangshihezuo，jiangyouzhuyujiasuHyperloop的商業化，進一步推動可持續發展。

　　又訊（記者張鷹）11月10日，韓國浦項製鐵在其燒結廠內舉行了SCR（選擇性催化還原）裝置竣工儀式。該裝置預計可使浦項製鐵燒結廠產生的氮氧化物排放量最多減少80%，從140ppm（百萬分比濃度）~160ppm降至30ppm~40ppm。

　　氮氧化物是一種空氣汙染物，在與大氣中的水蒸氣和臭氧混合時會產生細粉塵。作為空氣淨化設備，SCR裝zhuang置zhi可ke利li用yong催cui化hua劑ji將jiang燃ran燒shao氣qi體ti中zhong包bao含han的de氮dan氧yang化hua物wu分fen解jie為wei氮dan氣qi和he水shui蒸zheng氣qi。在zai燒shao結jie廠chang生sheng產chan過guo程cheng中zhong，燒shao結jie原yuan料liao中zhong包bao含han的de氮dan和he硫liu成cheng分fen會hui與yu氧yang氣qi發fa生sheng反fan應ying，並bing作zuo為wei空kong氣qi汙wu染ran物wu排pai放fang，例li如ru氮dan氧yang化hua物wu和he硫liu氧yang化hua物wu。

　　根據浦項製鐵於2019年宣布的計劃，其將在2021年前投資1萬億韓元（約合9.04億美元），以減少空氣汙染物排放量。截至今年底，預計浦項製鐵相關總投資額將達到9700億韓元（約合8.76億美元）。目前，浦項製鐵正在其天然氣電廠內安裝SCR裝置，用環保型發電機替換老化的發電機，並計劃安裝8個(ge)密(mi)封(feng)的(de)筒(tong)倉(cang)用(yong)於(yu)儲(chu)存(cun)煤(mei)炭(tan)。此(ci)外(wai)，浦(pu)項(xiang)製(zhi)鐵(tie)還(hai)在(zai)利(li)用(yong)智(zhi)能(neng)技(ji)術(shu)開(kai)發(fa)環(huan)境(jing)管(guan)理(li)係(xi)統(tong)，例(li)如(ru)實(shi)時(shi)監(jian)測(ce)空(kong)氣(qi)汙(wu)染(ran)物(wu)排(pai)放(fang)量(liang)的(de)遠(yuan)程(cheng)監(jian)測(ce)係(xi)統(tong)和(he)提(ti)供(gong)空(kong)氣(qi)質(zhi)量(liang)預(yu)測(ce)的(de)大(da)氣(qi)管(guan)理(li)係(xi)統(tong)。

　　《中國冶金報》（2020年11月20日 02版二版）

來源：中國冶金報-中國鋼鐵新聞網

編輯：宋玉錚

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