日前
，《中國冶金報》jizhecongdanshuiheguhuoxi，gaigongsiyichenggongceshileyizhongshiyongyuzhijiehaiyuanshengchanluxiandexinxingtiekuangshiyakuai，youzhuyugangtieshengchanguochengtuotan，kezhuliquanqiugangtiexingyeshixianjianpaimubiao。xinxingtiekuangshiyakuaishengchanguochengzhongdeeryanghuatanpaifangliangjiaoqiutuankuangshao80%
，有助於該公司減少“範圍1”和“範圍2”排放量。該新型鐵礦石壓塊也適用於高爐-轉爐路線，可用作高爐爐料。

　　直接還原生產路線是鋼鐵生產所采用的生產路線之一，用天然氣取代焦炭生產，比高爐-轉(zhuan)爐(lu)路(lu)線(xian)更(geng)清(qing)潔(jie)
，因(yin)此(ci)可(ke)以(yi)減(jian)少(shao)生(sheng)產(chan)過(guo)程(cheng)中(zhong)二(er)氧(yang)化(hua)碳(tan)及(ji)其(qi)他(ta)溫(wen)室(shi)氣(qi)體(ti)的(de)排(pai)放(fang)量(liang)。生(sheng)產(chan)新(xin)型(xing)鐵(tie)礦(kuang)石(shi)壓(ya)塊(kuai)符(fu)合(he)鋼(gang)鐵(tie)行(xing)業(ye)不(bu)斷(duan)提(ti)高(gao)使(shi)用(yong)直(zhi)接(jie)還(hai)原(yuan)技(ji)術(shu)比(bi)例(li)的(de)趨(qu)勢(shi)。研(yan)究(jiu)表(biao)明(ming)，高(gao)爐(lu)-轉爐路線每生產1噸鋼將排放2噸二氧化碳，而直接還原路線每生產1噸鋼排放0.6噸~1噸二氧化碳。

　　淡水河穀在近幾個月加快了適用於直接還原路線的新型鐵礦石壓塊的開發步伐。截至目前，淡水河穀已在美洲多家客戶的工廠內完成了7次測試。這些測試將少量的壓塊和球團礦並排置於吊籃中，為反應器提供原料，被稱為“吊籃測試”。

　　直接還原路線與高爐-轉爐路線的區別

　　“隨(sui)著(zhe)這(zhe)一(yi)新(xin)型(xing)鐵(tie)礦(kuang)石(shi)壓(ya)塊(kuai)的(de)開(kai)發(fa)，淡(dan)水(shui)河(he)穀(gu)在(zai)創(chuang)新(xin)助(zhu)力(li)鋼(gang)鐵(tie)生(sheng)產(chan)鏈(lian)減(jian)排(pai)方(fang)麵(mian)又(you)邁(mai)出(chu)了(le)重(zhong)要(yao)一(yi)步(bu)。我(wo)們(men)的(de)創(chuang)新(xin)始(shi)終(zhong)建(jian)立(li)在(zai)與(yu)客(ke)戶(hu)及(ji)合(he)作(zuo)夥(huo)伴(ban)緊(jin)密(mi)合(he)作(zuo)的(de)基(ji)礎(chu)上(shang)。”淡水河穀產品和業務發展總監郝傑禮（Rogério Nogueira）表示
，“以我們已完成的7次測試中的1次測試結果為例，新型鐵礦石壓塊的金屬化率約達到98%，而球團礦的金屬化率為95%。這一測試結果表明，新型鐵礦石壓塊的金屬化率優於球團礦，可以提高鋼鐵企業的生產效率。”

　　據了解，新型鐵礦石壓塊在爆裂方麵也表現良好。“爆裂時，新型鐵礦石壓塊產生了約7%的細小顆粒

，而球團礦則產生了14%的(de)細(xi)小(xiao)顆(ke)粒(li)。由(you)於(yu)爆(bao)裂(lie)時(shi)出(chu)現(xian)的(de)細(xi)小(xiao)顆(ke)粒(li)更(geng)少(shao)，使(shi)用(yong)新(xin)型(xing)鐵(tie)礦(kuang)石(shi)壓(ya)塊(kuai)更(geng)有(you)利(li)於(yu)氣(qi)體(ti)通(tong)過(guo)反(fan)應(ying)器(qi)，因(yin)此(ci)可(ke)以(yi)提(ti)高(gao)生(sheng)產(chan)效(xiao)率(lv)
，減(jian)少(shao)燃(ran)料(liao)消(xiao)耗(hao)，從(cong)而(er)有(you)助(zhu)於(yu)減(jian)少(shao)碳(tan)排(pai)放(fang)。”郝傑禮表示。

　　下一步

，淡水河穀計劃對新型鐵礦石壓塊進行工業測試
，預計於今年6月份在一家北美客戶的工廠內展開。

　　新型鐵礦石壓塊由淡水河穀曆時近20年開發並於2021年宣布推出。該產品采用一種黏合劑技術解決方案
，由鐵礦石在低溫下團聚而成，其最終產品具有高機械強度，與傳統的團塊工藝（造球和燒結）相比，新型鐵礦石壓塊在生產中排放的汙染物和溫室氣體更少。

　　新型鐵礦石壓塊可以替代煉鐵反應器中的直接入爐料（燒結礦、塊礦和球團礦），減少10%的溫室氣體排放量。高爐-轉爐路線是全球範圍內使用最多的鋼鐵生產路線，而直接還原路線則較常用於位於中東、北美等天然氣資源豐富且價格具有競爭優勢的地區的鋼廠。

　　淡水河穀表示，生產適用於直接還原路線的團塊產品（壓塊和球團礦）用的鐵礦石要求矽、鋁等雜質含量較低，鐵含量需達到約67%；生產適用於高爐-轉爐路線的團塊產品所用的鐵礦石的鐵含量可低於65%。

　　淡水河穀正在努力提高優質鐵礦石的產量
，並提高自身選礦能力（選礦可提升鐵礦石的品位），以滿足鋼鐵製造商對於其團塊產品的需求。

　　淡水河穀產能持續擴大

　　淡水河穀正在巴西聖埃斯皮裏圖州維多利亞市圖巴朗運營區建造兩座年產能為600萬噸的壓塊廠，第一座壓塊廠預計於今年6月底啟動運營，第二座壓塊廠預計於今年底啟動運營。

　　此外，淡水河穀已與30餘家客戶就研究如何實施脫碳方案簽署諒解備忘錄，包括在部分客戶的運營區內建造壓塊廠。

　　在該公司已簽署的備忘錄中，有3項條款係關於在中東地區（沙特阿拉伯王國

、阿拉伯聯合酋長國和阿曼蘇丹國）開發“巨型樞紐”，以生產可顯著減少二氧化碳排放的熱壓塊鐵（HBI），並將其供應給當地市場和海外市場。

　　淡水河穀計劃在這些“巨型樞紐”中(zhong)建(jian)設(she)並(bing)運(yun)營(ying)鐵(tie)礦(kuang)石(shi)選(xuan)礦(kuang)廠(chang)和(he)壓(ya)塊(kuai)廠(chang)
，從(cong)而(er)為(wei)熱(re)壓(ya)塊(kuai)鐵(tie)廠(chang)提(ti)供(gong)原(yuan)料(liao)。熱(re)壓(ya)塊(kuai)鐵(tie)廠(chang)將(jiang)由(you)投(tou)資(zi)者(zhe)和(he)淡(dan)水(shui)河(he)穀(gu)的(de)客(ke)戶(hu)建(jian)設(she)並(bing)運(yun)營(ying)。淡(dan)水(shui)河(he)穀(gu)還(hai)研(yan)究(jiu)在(zai)巴(ba)西(xi)建(jian)立(li)類(lei)似(si)的(de)樞(shu)紐(niu)。

　　供應新型鐵礦石壓塊有助於淡水河穀實現“到2025年前將‘範圍3’淨排放量減少15%”的目標。該公司還尋求通過生產新型鐵礦石壓塊實現“到2030年前將‘範圍1’和‘範圍2’絕對排放量減少33%”和“到2050年前實現碳中和”的目標。這些目標與《巴黎協定》中規定的“將本世紀全球氣溫升幅限製在2攝氏度以內”的目標相一致。

　　《中國冶金報》（2023年05月26日 02版二版）