本報訊 據《韓國經濟日報》近日報道
，現代汽車集團正考慮在美國路易斯安那州新奧爾良建設第1家海外鋼鐵廠。此舉旨在保護現代汽車集團免受特朗普第二任期內推出保護主義政策的影響。

　　近期，現代汽車集團在美國得克薩斯州、佐治亞州和路易斯安那州進行廠址比選
，最後傾向於路易斯安那州的新奧爾良。現代汽車集團正在“審查”在美國建設第1家海外鋼鐵廠的計劃，工廠最早可能於2026年春季動工、2029年投產。

　　現xian代dai汽qi車che集ji團tuan在zai美mei國guo建jian設she鋼gang鐵tie廠chang所suo生sheng產chan的de板ban材cai，將jiang主zhu要yao為wei其qi在zai美mei國guo的de兩liang家jia整zheng車che製zhi造zao工gong廠chang供gong貨huo。這zhe兩liang家jia整zheng車che製zhi造zao工gong廠chang分fen別bie位wei於yu阿e拉la巴ba馬ma州zhou和he佐zuo治zhi亞ya州zhou
，分fen別bie年nian產chan33萬輛和35萬(wan)輛(liang)汽(qi)車(che)。考(kao)慮(lv)到(dao)投(tou)資(zi)規(gui)模(mo)
，現(xian)代(dai)汽(qi)車(che)集(ji)團(tuan)在(zai)美(mei)國(guo)建(jian)設(she)的(de)鋼(gang)鐵(tie)廠(chang)年(nian)產(chan)能(neng)可(ke)能(neng)在(zai)幾(ji)百(bai)萬(wan)噸(dun)。其(qi)考(kao)慮(lv)建(jian)設(she)的(de)鋼(gang)鐵(tie)廠(chang)可(ke)能(neng)會(hui)采(cai)用(yong)直(zhi)接(jie)還(hai)原(yuan)技(ji)術(shu)，比(bi)高(gao)爐(lu)轉(zhuan)爐(lu)工(gong)藝(yi)碳(tan)排(pai)放(fang)量(liang)低(di)，這(zhe)也(ye)提(ti)高(gao)了(le)項(xiang)目(mu)獲(huo)批(pi)的(de)可(ke)能(neng)性(xing)。

　　目前，韓國鋼鐵企業正在努力應對高關稅壁壘
、低排放要求等挑戰。韓國每年對美國的鋼鐵出口配額為268wandun。xiandaiqichejituanzaimeiguojianshegangtiechang，jiangjiangdizaimeiguokaizhanmaoyidezhengcefengxian，bingzaimeiguomaoyibaohuzhuyiriyijiajudeqingkuangxia，zengjiaqichehuodemeiguoshuishoudimiandejihui，haijiangjiangdiwuliufeiyongheshengchanchengben。

　　據了解，現代汽車和起亞汽車（同屬現代汽車集團）在美國工廠滿產所需汽車板約120萬噸。現代製鐵汽車板產品外銷比重為17%
，其目標是將這一比重提升至40%，成為全球第三大汽車用鋼供應企業。 （易文）      

　　《中國冶金報》（2025年02月06日 02版二版）