今年是中華人民共和國成立70周年。70年來，中國鋼鐵行業發生了翻天覆地的變化，發展成就舉世矚目,見證著國與鋼的輝煌，展現了鋼鐵人薪火相傳的報國情懷和對鋼鐵強國的不懈追求。

　　在新中國成立70周年之際，中國冶金政研會、《冶金企業文化》雜誌社組團，采訪了原冶金工業部副部長、中國鋼鐵工業協會原會長吳溪淳
，聽他講述70年國與鋼的故事
，展望新時代鋼鐵強國之路。本報特刊發他們的采訪實錄，分享老一輩鋼鐵人對初心的堅守
、對使命的擔當，從中汲取力量，再上征程。

　　

　　20世紀以來，在浩如星雲的金屬器物中

，有兩種注定要成為中華民族的信仰徽章和精神旗幟——鐮刀和斧頭。因為這上麵銘記著中華民族從站起來到富起來
，再到強起來——實現偉大複興中國夢的鋼鐵般的意誌和磅礴偉力。

　　作為一名共產黨員，既然在繡有“鐮刀斧頭”的黨旗下宣讀過誓言，既然把“鐮刀斧頭”的黨徽掛在胸前
，就要永遠把“鐮刀斧頭”的追求、目標、夢想、期盼揣在心中，握在手中，就要永遠以“鐮刀斧頭”的品格為範，淬煉自己。初心鍛造七十載，逐夢奮進堅如鋼。

　　吳溪淳，這位親曆和見證了我國鋼鐵工業成長
、壯大
、輝煌曆程的新中國第一代鋼鐵人，這位84歲的老前輩，他做到了。

　　在中華人民共和國成立70周年之際，中國冶金政研會、《冶金企業文化》雜誌社組團，采訪了原冶金工業部副部長、中國鋼鐵工業協會原會長吳溪淳。

　　“在新中國成立70周年的日子裏，您最深刻的感悟是什麼？”

　　吳溪淳：我永遠不會忘記1949年10月1日(ri)在(zai)天(tian)安(an)門(men)廣(guang)場(chang)經(jing)曆(li)的(de)一(yi)切(qie)。那(na)天(tian)，我(wo)目(mu)睹(du)了(le)五(wu)星(xing)紅(hong)旗(qi)在(zai)廣(guang)場(chang)上(shang)空(kong)冉(ran)冉(ran)升(sheng)起(qi)。當(dang)我(wo)和(he)同(tong)學(xue)們(men)提(ti)著(zhe)紅(hong)五(wu)星(xing)式(shi)的(de)燭(zhu)燈(deng)，隨(sui)著(zhe)遊(you)行(xing)隊(dui)伍(wu)緩(huan)緩(huan)經(jing)過(guo)天(tian)安(an)門(men)城(cheng)樓(lou)
，高(gao)呼(hu)“毛主席萬歲！”時，我仰望著城樓上的毛主席
，近距離聽到他高呼“人民萬歲！”，當時真是心潮澎湃。這聲音經久不衰，伴隨我的一生。那時我14歲，是北京育德中學初二的學生，加入中國新民主主義青年團（1957年5月改稱為中國共產主義青年團）才兩個月。

　　記得1949年暑期，我報名參加了北平市（於1949年9月更名為北京市）團(tuan)委(wei)組(zu)織(zhi)的(de)北(bei)平(ping)大(da)中(zhong)學(xue)生(sheng)暑(shu)期(qi)學(xue)習(xi)團(tuan)。那(na)時(shi)北(bei)平(ping)還(hai)沒(mei)多(duo)少(shao)團(tuan)員(yuan)
，發(fa)展(zhan)新(xin)團(tuan)員(yuan)需(xu)要(yao)辦(ban)學(xue)習(xi)班(ban)。北(bei)平(ping)市(shi)委(wei)十(shi)分(fen)重(zhong)視(shi)這(zhe)個(ge)班(ban)，北(bei)平(ping)市(shi)委(wei)書(shu)記(ji)彭(peng)真(zhen)（北京市第一任市委書記）給我們講了第一堂課，授課的還有蔣南翔
、楊獻珍、艾(ai)思(si)奇(qi)等(deng)老(lao)前(qian)輩(bei)。在(zai)這(zhe)次(ci)學(xue)習(xi)中(zhong)
，我(wo)知(zhi)道(dao)了(le)，青(qing)年(nian)團(tuan)是(shi)共(gong)產(chan)黨(dang)的(de)接(jie)班(ban)人(ren)，中(zhong)國(guo)共(gong)產(chan)黨(dang)是(shi)為(wei)人(ren)民(min)謀(mou)幸(xing)福(fu)的(de)，他(ta)的(de)使(shi)命(ming)就(jiu)是(shi)實(shi)現(xian)中(zhong)華(hua)民(min)族(zu)的(de)複(fu)興(xing)。中(zhong)華(hua)民(min)族(zu)曾(zeng)經(jing)有(you)過(guo)輝(hui)煌(huang)，但(dan)自(zi)從(cong)鴉(ya)片(pian)戰(zhan)爭(zheng)後(hou)，中(zhong)國(guo)人(ren)民(min)深(shen)受(shou)帝(di)國(guo)主(zhu)義(yi)、封建主義、官僚資本主義壓迫，被人踩在腳下，直不起腰來。中國共產黨領導人民幹革命，就是推翻“三座大山”，jianlishehuizhuyixinzhongguo，rangrenminguoshangxingfushenghuo，shixianzhonghuaminzufuxing。gongchandangdezhongjimubiaoshishixiangongchanzhuyi。xianzaixijinpingzongshujiqiangtiaobuwangchuxinjiushiweizhongguorenminmouxingfu，laojishimingjiushiweizhonghuaminzumoufuxing。zhongguogongchandangcongyikaishijiushizhegexinnian，congweigaibian。jieshoulexinsixiangdeqimenghexuntao，zhenian7月底我就積極加入了青年團。

　　那年正值建黨28周(zhou)年(nian)，我(wo)有(you)幸(xing)參(can)加(jia)了(le)在(zai)先(xian)農(nong)壇(tan)舉(ju)行(xing)的(de)慶(qing)祝(zhu)大(da)會(hui)，第(di)一(yi)次(ci)見(jian)到(dao)在(zai)主(zhu)席(xi)台(tai)就(jiu)座(zuo)的(de)毛(mao)澤(ze)東(dong)主(zhu)席(xi)。暑(shu)期(qi)學(xue)習(xi)，不(bu)僅(jin)使(shi)我(wo)對(dui)共(gong)產(chan)黨(dang)有(you)了(le)初(chu)步(bu)認(ren)識(shi)

，對(dui)為(wei)人(ren)民(min)謀(mou)幸(xing)福(fu)、實shi現xian民min族zu複fu興xing有you了le深shen入ru理li解jie，也ye使shi我wo初chu次ci了le解jie到dao社she會hui主zhu義yi與yu共gong產chan主zhu義yi的de區qu別bie。列lie寧ning說shuo，蘇su維wei埃ai政zheng權quan加jia電dian氣qi化hua就jiu是shi社she會hui主zhu義yi
，那na時shi前qian蘇su聯lian已yi經jing實shi現xian社she會hui主zhu義yi；共產主義呢？斯大林說，共產主義沒有6000萬噸的鋼是實現不了的。當時中國年產鋼才15.8wandun，shenmeshihoucainengdadaoqianwandun？zhejianzhijiushigemeng。danjiushizhegemeng，shiwojianxingangdeliliangheyiyi
，duigangzaiguojiaweilaifazhanzhongdezhongyaodiweiyoulerenshi，congcikaiqilewogangtiebaoguodemengxiang。

　　1951年7月
，我初中畢業時看到重工業部（冶金部前身）舉辦的北京重工業學校（後來的北京鋼鐵工業學校）有煉鋼專業，就毅然報考了。1951年9月入學，第二年9月我就成為一名光榮的預備黨員。1955年nian，我wo如ru期qi畢bi業ye被bei分fen到dao鞍an鋼gang第di二er煉lian鋼gang廠chang做zuo技ji術shu員yuan。為wei了le實shi現xian電dian氣qi化hua的de社she會hui主zhu義yi，奔ben向xiang共gong產chan主zhu義yi
，我wo深shen感gan知zhi識shi的de欠qian缺que

，邊bian工gong作zuo邊bian上shang夜ye大da繼ji續xu學xue習xi煉lian鋼gang。1961年，我從鞍山鋼鐵學院夜大本科畢業。知識的提升，實踐的積累，使我從技術員鍛煉成為工程師。

　　按照毛主席指示：鞍鋼不僅要出鋼材，更要出人才。1965年，我欣然離開被稱為“共和國長子”的鞍鋼，被先後調到西南鋼鐵研究院和攀枝花鋼鐵公司支援“大三線”建設。在鞍鋼的10年
，正值國家實施“一五”計(ji)劃(hua)和(he)大(da)煉(lian)鋼(gang)鐵(tie)
，我(wo)不(bu)但(dan)學(xue)知(zhi)識(shi)學(xue)文(wen)化(hua)，切(qie)身(shen)體(ti)會(hui)到(dao)國(guo)家(jia)實(shi)現(xian)鋼(gang)鐵(tie)強(qiang)國(guo)的(de)迫(po)切(qie)期(qi)望(wang)
，更(geng)學(xue)到(dao)了(le)鋼(gang)鐵(tie)工(gong)人(ren)為(wei)國(guo)無(wu)私(si)奉(feng)獻(xian)的(de)精(jing)神(shen)。鞍(an)鋼(gang)的(de)孟(meng)泰(tai)和(he)走(zou)出(chu)鞍(an)鋼(gang)的(de)雷(lei)鋒(feng)都(dou)是(shi)我(wo)們(men)身(shen)邊(bian)學(xue)習(xi)、敬仰的榜樣。能為國家多建一座鋼廠出力，是我們那代人無怨無悔的追求。

　　從1949年參加開國大典，到今年新中國70華誕
；從1955年投身鋼鐵行業，當年全國產鋼286萬噸，到2015年從中國鋼鐵工業協會名譽會長的位置退休
，全國年產鋼8億多噸
，我與共和國一起成長，看到了共和國發生的翻天覆地變化
；在鋼鐵行業摸爬滾打60年，見證了鋼鐵工業發展、壯大。為國家
、為人民做出了自己的貢獻
，我這輩子值啊！

　　“我國鋼鐵人的使命體現在哪裏？”

　　吳溪淳：搞鋼鐵的人使命感強啊！這(zhe)還(hai)得(de)從(cong)新(xin)中(zhong)國(guo)成(cheng)立(li)初(chu)期(qi)說(shuo)起(qi)。當(dang)時(shi)毛(mao)主(zhu)席(xi)就(jiu)說(shuo)，一(yi)個(ge)糧(liang)食(shi)，一(yi)個(ge)鋼(gang)鐵(tie)，有(you)了(le)這(zhe)兩(liang)個(ge)東(dong)西(xi)就(jiu)什(shen)麼(me)都(dou)好(hao)辦(ban)了(le)。為(wei)承(cheng)擔(dan)起(qi)建(jian)設(she)新(xin)中(zhong)國(guo)的(de)重(zhong)任(ren)，從(cong)1949年到1952年的三年恢複期
，國內僅有的幾家鋼鐵廠都抓緊恢複生產。鞍鋼用半年時間打通了從采礦到成材的全流程


；用兩年時間

，舉全國之力建起新中國第一個大型鋼鐵聯合企業
，創造了世界工業建設史上的奇跡。在黨中央關懷、支持下
，“一五”計劃的第一年
，即1953年，鞍鋼提前完成無縫鋼管廠

、大型軋鋼廠和7號高爐 “三大工程”的建設並投產。1955年我到鞍鋼時，切身感受到幹部職工鋼鐵報國的衝天幹勁
，全身心投入到轟轟烈烈建設祖國的熱潮中。這年全國鋼產量286萬噸，鞍鋼貢獻了近160萬噸。

　　1956年8月，在黨的八大前夕
，毛主席針對中國鋼鐵發展說：“6億(yi)人(ren)口(kou)的(de)國(guo)家(jia)，在(zai)地(di)球(qiu)上(shang)隻(zhi)有(you)一(yi)個(ge)，就(jiu)是(shi)我(wo)們(men)。過(guo)去(qu)人(ren)家(jia)看(kan)我(wo)們(men)不(bu)起(qi)，是(shi)有(you)理(li)由(you)的(de)，因(yin)為(wei)你(ni)沒(mei)有(you)什(shen)麼(me)貢(gong)獻(xian)。鋼(gang)一(yi)年(nian)隻(zhi)有(you)幾(ji)十(shi)萬(wan)噸(dun)，還(hai)拿(na)在(zai)日(ri)本(ben)人(ren)手(shou)裏(li)。國(guo)民(min)黨(dang)蔣(jiang)介(jie)石(shi)專(zhuan)政(zheng)22年，一年隻搞到幾萬噸。我們現在也還不多，但是搞起一點來了。今年可能達到400多萬噸，明年突破500萬噸，第二個五年計劃，要超過1000萬噸

，第三個五年計劃就可能超過2000萬噸。我們要努力實現這個目標。”這是領袖對鋼鐵的期望，鋼是為人民謀幸福的條件，也是國家立於世界之林的必要基礎！

　　挺直腰板
，把鋼搞上去。1958年，在“趕英超美”的(de)呼(hu)聲(sheng)中(zhong)，全(quan)國(guo)上(shang)下(xia)曾(zeng)掀(xian)起(qi)大(da)煉(lian)鋼(gang)鐵(tie)運(yun)動(dong)。毛(mao)主(zhu)席(xi)很(hen)快(kuai)意(yi)識(shi)到(dao)問(wen)題(ti)所(suo)在(zai)，多(duo)次(ci)請(qing)煉(lian)鋼(gang)專(zhuan)家(jia)到(dao)中(zhong)南(nan)海(hai)講(jiang)授(shou)鋼(gang)鐵(tie)冶(ye)煉(lian)理(li)論(lun)
，最(zui)終(zhong)使(shi)鋼(gang)鐵(tie)生(sheng)產(chan)重(zhong)新(xin)步(bu)入(ru)發(fa)展(zhan)軌(gui)道(dao)。直(zhi)到(dao)1969年產鋼1333萬噸，突破1000萬噸；1971年產鋼2132萬噸，突破2000萬噸。改革開放後的1978年突破3000萬噸大關
，達到3178萬噸，超過英國；1982年3716萬噸，超過聯邦德國；1992年8093萬噸，超過俄羅斯；1993年8953萬噸

，超過美國

；1996年10200萬噸，超過日本
，躍居世界第一！此後持續攀升，2018年達到9.28億噸，穩居世界產鋼大國位置。

　　1958年的大煉鋼鐵雖然走了一段彎路，但也激發出廣大鋼鐵人建設美好國家的衝天幹勁，在短時間內實現了早在1956年就提出的“三大、五中、十八小”鋼廠建設和全國鋼鐵布局。今天的9億噸鋼，就是從那時的基礎上發展起來的。

　　鋼鐵人的使命感從一開始就與國家命運緊密連在一起。領袖的期望

、國家的需要、人民的幸福，成為鋼鐵人矢誌不渝的追求目標。

　　吳溪淳：鋼鐵發展給老百姓帶來的好處是看得見、摸得著的
，是足夠的鋼鐵使百姓真正有了獲得感、幸福感。從衣食住行到高鐵
、家電都離不開鋼鐵。我入團
、入黨時
，就牢記一句話——“共產黨是為人民謀幸福的”，這是中國共產黨人的初心。黨的十八大，習近平總書記說：“人民對美好生活的向往就是我們奮鬥的目標。”這和我最初接觸到的“為人民謀幸福”是一脈相承的。看新中國70年巨變，看鋼鐵人為國家做出了哪些貢獻，就看老百姓的衣食住行、生活條件因鋼鐵的發展得到哪些改善。

　　人民生活的最大改善首先表現在居住環境上。

　　1949年
，我國城鎮人均居住麵積為4.3平方米；改革開放時的1978年為6.7平方米
；2018年達到39平方米。

　　居民耐用消費品的擁有量體現著國民的生活水準。

　　2017年，全國居民每百戶家庭擁有家用汽車29.7輛、家用洗衣機91.7台、家用電冰箱95.3台。現在百戶家庭擁有空調器78.6台、彩色電視機122.2台。在城鎮，像我家這樣幾個房間都有空調和電視的家庭比比皆是。

　　現在移動電話已普及。百戶農村家庭有246.1部
，比城鎮多26.1部
，因為在外工作的農民工多於城鎮

，他們更需要手機與家人溝通。

　　中國家電除滿足國內市場需求外還出口到國外。2017年，我國大家電合計生產5億台，出口2.06億台。2018年我國生產家用電冰箱7993.2萬台、空調2.045億台、彩電1.88億台……經測算，中國輕工家電行業（包括五金）消費鋼材4450萬噸。

　　百姓的耐用消費品年年遞增，由改革開放初期的進口到現在的出口，這是一個史無前例的飛躍啊！

　　建築業是用鋼大戶。2016年，我國建築業房屋竣工麵積及商業
、服務業用房、辦公用房及建築物達42.24億平方米，經測算，消費鋼材2.56億噸。

　　70年來

，老百姓受益最大的就是出行方便了，這得益於我國鐵路、公路
、民航等交通運輸的飛速發展。

　　2018年末
，我國鐵路運營裏程已達到13.1萬公裏，其中高鐵2.9萬公裏；而改革開放之初的1978年隻有5.17萬公裏
，那時還沒有高鐵。近幾年鐵路建設每年投資達8000億元以上，年消費鋼材達2600萬噸。“2600萬噸鋼”，這曾是上世紀全國鋼產量連續三年都沒逾越的坎
，如今每年的鐵路用鋼量就是過去全國的鋼產量。2018年末
，我國公路通車裏程達486萬公裏，其中高速公路達14.35萬公裏，僅此一項就消費鋼材3520萬噸。鐵路、公路建設兩項加起來就消耗6000多萬噸鋼。按照目前的規劃，今後每年至少需要6000萬噸鋼，才能滿足國內鐵路、公路發展的需要。

　　我國城市軌道交通的發展使百姓出行更便利。2017年末，我國內地共有34個城市建成開通城市軌道交通
，地下和路麵上運營線路165條，裏程達到5033公裏
，共3234座車站；2018年又新增734公裏，全國達到5767公裏，已走在世界前列。現在上海城市軌道732公裏
，北京685公裏
，地鐵運營裏程超過倫敦、紐約、東京等世界大城市。

　　值得一提的是，現在我國地鐵建設和車輛用鋼已全部國產化



，並出口到國外。2017年末，我國內地有56個城市在建設城市軌道交通
，在建線路長度6246公裏。不久的將來，這些城市的居民也將享有便利的出行。

　　橋梁都是用大量的優質鋼材搭建起來的。改革開放40年
，我國共新建公路橋51.4萬座，合計總長4.8萬公裏。如今，我國公路橋梁總量已超過83.3萬座，總長度達到5.2萬公裏以上
，其中特大橋梁4257座，大橋86178座。改革開放之初，長江上隻有武漢
、南京2座大橋
，現在已有216座，其中公路橋177座。2017年末，我國鐵路橋梁總數超過20萬座，最著名的京滬高鐵南京大勝關大橋，其中鋼梁結構用鋼就達8萬噸。這座大橋全長9273米，橋麵布置為六線鐵路，是世界上跨度最大、設計荷載最大的高速鐵路橋。

　　qiaolianggongchengdejishujinbutuidonglewoguoqiaoliangyonggangpinzhongzhiliangdebuduanchuangxin

，xianzaiqiaoliangyonggangyiquanbuguochanhua。jinianqian，meiguoniuyueweilazhanuohaixiadaqiaofanxingaizao，angangjiuzhongbiaolequanbuqiaoliangyonggangban。

　　民航事業發展也離不開鋼鐵業的發展。2011年末
，國內有民航機場178個
，到2017年增加到229個，民航服務已覆蓋全國88.5%的地級市和76.5%的縣。北京新建的大興國際機場，僅航站樓的鋼筋用量就達17.3萬噸
，而穹頂是由63400根鋼結構件焊接而成，總重量達到5.5萬噸。

　　交通發展與汽車製造如影隨行。2009年我國汽車產量首次突破1000萬輛大關時，進口鋼材1763萬噸；2017年產量達到 2900多萬輛，我國成為世界第一汽車製造大國時，進口鋼材下降到1329萬噸。我們躍居世界最大汽車生產國，完全是依靠國產鋼材品種、質量不斷創新，供給量持續增長支撐起來的。

　　從內陸到海上
，我國已成為世界第一造船大國
、海洋工程平台第一製造大國、艦艇製造能力大國。據了解，核潛艇、航空母艦、導彈巡洋艦、深海探測器等都是國產鋼材製造的。

　　從百姓安居出行到提供保障的國防建設，都有中國鋼鐵堅強的身影。從1949年我國鋼產量為15.8萬噸，僅占世界鋼產量的0.1%，到1996年的10200萬噸
，中國鋼鐵業用47年時間躍居世界第一，從此持續飛速發展，到2018年產鋼9.28億噸，占世界鋼產量50%以上，成長壯大速度之快，成為世界鋼鐵史上的奇跡。中國鋼鐵業擔當起了鋼鐵報國的重任
，同時在綠色低碳、建jian設she美mei麗li中zhong國guo的de感gan召zhao下xia，自zi身shen也ye實shi現xian質zhi的de飛fei躍yue。鋼gang鐵tie生sheng產chan企qi業ye成cheng倍bei投tou入ru環huan保bao資zi金jin，使shi國guo家jia級ji花hua園yuan式shi工gong廠chang遍bian地di開kai花hua，有you的de鋼gang鐵tie企qi業ye已yi向xiang市shi民min開kai放fang。鋼gang鐵tie工gong業ye旅lv遊you為wei百bai姓xing生sheng活huo增zeng加jia新xin的de物wu質zhi和he精jing神shen享xiang受shou，過guo去qu鋼gang鐵tie業ye“傻大黑粗”“髒亂差”的狀況一去不複返了！

　　“在轉變發展方式、優化經濟結構、轉換增長動力的攻關階段，鋼鐵業有哪些途徑能夠實現高質量發展
？”

　　吳溪淳：中zhong國guo鋼gang鐵tie人ren築zhu起qi了le中zhong國guo鋼gang鐵tie長chang城cheng，鋼gang鐵tie硬ying實shi力li使shi中zhong國guo人ren可ke上shang九jiu天tian攬lan月yue，可ke下xia五wu洋yang捉zhuo鱉bie。我wo很hen慶qing幸xing自zi己ji親qin身shen投tou入ru到dao鋼gang鐵tie報bao國guo的de行xing列lie，見jian證zheng鋼gang鐵tie為wei祖zu國guo發fa展zhan建jian設she做zuo出chu的de貢gong獻xian

，但dan多duo年nian來lai也ye為wei鋼gang鐵tie軟ruan實shi力li不bu強qiang而er焦jiao慮lv。我wo們men是shi鋼gang鐵tie大da國guo，還hai不bu是shi鋼gang鐵tie強qiang國guo，鋼gang鐵tie工gong業ye結jie構gou優you化hua、高質量發展的目標任務還沒有完成。鋼鐵強國夢還在路上
，我們必須看到差距，補足短板，繼續擔當實現中華民族複興的重任。

　　依yi靠kao內nei需xu拉la動dong，中zhong國guo鋼gang鐵tie工gong業ye實shi現xian快kuai速su發fa展zhan，強qiang力li支zhi撐cheng起qi中zhong國guo經jing濟ji騰teng飛fei，但dan從cong高gao速su增zeng長chang轉zhuan向xiang高gao質zhi量liang發fa展zhan的de過guo程cheng中zhong，鋼gang鐵tie業ye積ji累lei下xia的de矛mao盾dun和he問wen題ti也ye顯xian現xian出chu來lai，集ji中zhong表biao現xian就jiu是shi產chan業ye集ji中zhong度du低di。這zhe不bu僅jin製zhi約yue自zi身shen的de發fa展zhan，也ye給gei國guo家jia造zao成cheng不bu必bi要yao的de浪lang費fei。鋼gang鐵tie工gong業ye發fa展zhan的de不bu平ping衡heng不bu充chong分fen體ti現xian在zai產chan業ye布bu局ju失shi衡heng上shang，華hua北bei和he東dong北bei的de過guo剩sheng產chan品pin50%運往南方，華東和中南地區絕大多數鋼廠在內陸，物流成本高，中小企業數量過多。

　　鋼鐵工業是高投資產業
，重大的顛覆性
、原始性科技創新投入大、研(yan)發(fa)周(zhou)期(qi)長(chang)，客(ke)觀(guan)上(shang)要(yao)求(qiu)集(ji)中(zhong)科(ke)技(ji)創(chuang)新(xin)人(ren)才(cai)
，集(ji)中(zhong)財(cai)力(li)物(wu)力(li)，才(cai)能(neng)總(zong)體(ti)上(shang)實(shi)現(xian)以(yi)較(jiao)少(shao)的(de)投(tou)入(ru)獲(huo)得(de)較(jiao)大(da)的(de)產(chan)出(chu)，才(cai)能(neng)在(zai)國(guo)際(ji)市(shi)場(chang)競(jing)爭(zheng)上(shang)占(zhan)據(ju)有(you)利(li)地(di)位(wei)
，而(er)過(guo)度(du)分(fen)散(san)的(de)產(chan)能(neng)直(zhi)接(jie)造(zao)成(cheng)技(ji)術(shu)創(chuang)新(xin)
、人力、財力分散，重複浪費大

，整體創新能力不強。

　　gangtieqiangguoshiyougangtieqiangqigouchengde。meiyouzugouduodegangtieqiangqi
，jiubunengquebaoshixiangangtieqiangguo。muqiantaotailuohouchannengyiqudechubuchengxiao，womenhaiyaozaijiezaili，jiakuailianhezhongzubufa
，tupojizhongdu40%左右的坎，超過50%、達到60%，真正實現全行業的綠色製造、高品質、低成本
、提高全要素生產率，達到市場供求的動態平衡
；產品價格脫離大起大落的軌道，行業經濟效益總體穩定，產品由中低檔向中高檔邁進；企業通過科技創新、管理創新、聯合重組、做優做強，國內外市場競爭力不斷增強，獲得國際鋼鐵市場的話語權。

　　與提高產業集中度同步，還要落實公平稅負
，繼續強化構建公平競爭的市場環境。目前在環保方麵
，違法違規生產
、少投入資金改造環保設備、投tou機ji性xing地di減jian少shao環huan保bao運yun營ying成cheng本ben造zao成cheng的de市shi場chang競jing爭zheng不bu公gong平ping問wen題ti
，經jing政zheng府fu強qiang力li整zheng治zhi已yi經jing大da見jian成cheng效xiao
，環huan保bao方fang麵mian的de市shi場chang公gong平ping競jing爭zheng環huan境jing正zheng在zai形xing成cheng。但dan培pei育yu公gong平ping競jing爭zheng的de市shi場chang環huan境jing，徹che底di解jie決jue“劣幣驅逐良幣”問題
，真正通過市場競爭實現企業優勝劣汰
，還有漫長的路要走，需要各方協調解決。

　　黨的十九大報告提出，要完善各類國有資產管理體製
，改革國有資本授權經營體製
，加快國有經濟布局優化、結構調整、戰(zhan)略(lve)性(xing)重(zhong)組(zu)，促(cu)進(jin)國(guo)有(you)資(zi)產(chan)保(bao)值(zhi)增(zeng)值(zhi)，推(tui)動(dong)國(guo)有(you)資(zi)本(ben)做(zuo)強(qiang)做(zuo)優(you)做(zuo)大(da)，有(you)效(xiao)防(fang)止(zhi)國(guo)有(you)資(zi)產(chan)流(liu)失(shi)。深(shen)化(hua)國(guo)有(you)企(qi)業(ye)改(gai)革(ge)，發(fa)展(zhan)混(hun)合(he)所(suo)有(you)製(zhi)經(jing)濟(ji)
，培(pei)育(yu)具(ju)有(you)全(quan)球(qiu)競(jing)爭(zheng)力(li)的(de)世(shi)界(jie)一(yi)流(liu)企(qi)業(ye)。黨(dang)的(de)十(shi)九(jiu)大(da)提(ti)出(chu)的(de)目(mu)標(biao)要(yao)求(qiu)是(shi)推(tui)動(dong)鋼(gang)鐵(tie)企(qi)業(ye)聯(lian)合(he)重(zhong)組(zu)、提高產業集中度、實現鋼鐵業高質量發展的行動指南。

　　我(wo)們(men)必(bi)須(xu)站(zhan)在(zai)更(geng)高(gao)的(de)層(ceng)麵(mian)認(ren)清(qing)提(ti)高(gao)產(chan)業(ye)集(ji)中(zhong)度(du)的(de)意(yi)義(yi)。堅(jian)持(chi)以(yi)習(xi)近(jin)平(ping)新(xin)時(shi)代(dai)中(zhong)國(guo)特(te)色(se)社(she)會(hui)主(zhu)義(yi)思(si)想(xiang)為(wei)指(zhi)導(dao)，全(quan)麵(mian)落(luo)實(shi)黨(dang)的(de)十(shi)九(jiu)大(da)精(jing)神(shen)，堅(jian)持(chi)創(chuang)新(xin)

、協調、綠色、開放
、共享的五大發展理念
，統籌規劃，科學布局，分步實施。按照國家規劃要求
，確保到2025年
，前10家鋼鐵企業的產量之和占全國總產量60%以上的目標按期實現。

　　“中國鋼鐵發展之所以有今天
，是一代一代工人群眾和管理者用汗水
、鮮血
、生命換來的。您有什麼心裏話要對曾經一起奮鬥過的戰友和鋼鐵人表達的？”

　　吳溪淳：毫無疑問，中國已成為世界鋼鐵大國，這是在中國共產黨領導下
，數百萬、幾代鋼鐵人懷抱鋼鐵報國誌、持chi續xu艱jian苦ku奮fen鬥dou創chuang造zao出chu來lai的de。站zhan在zai新xin的de曆li史shi起qi點dian上shang
，要yao實shi現xian鋼gang鐵tie大da國guo向xiang鋼gang鐵tie強qiang國guo的de轉zhuan變bian
，為wei實shi現xian中zhong華hua民min族zu偉wei大da複fu興xing的de中zhong國guo夢meng做zuo貢gong獻xian，鋼gang鐵tie人ren仍reng要yao不bu忘wang初chu心xin，在zai黨dang的de領ling導dao下xia，依yi靠kao自zi己ji的de智zhi慧hui和he力li量liang來lai完wan成cheng。

　　時(shi)代(dai)造(zao)英(ying)雄(xiong)。中(zhong)國(guo)鋼(gang)鐵(tie)企(qi)業(ye)在(zai)國(guo)家(jia)期(qi)盼(pan)中(zhong)造(zao)就(jiu)了(le)一(yi)批(pi)時(shi)代(dai)精(jing)英(ying)，他(ta)們(men)殫(dan)精(jing)竭(jie)慮(lv)，解(jie)放(fang)思(si)想(xiang)

，大(da)膽(dan)創(chuang)新(xin)
，勇(yong)於(yu)突(tu)破(po)束(shu)縛(fu)企(qi)業(ye)改(gai)革(ge)發(fa)展(zhan)的(de)舊(jiu)觀(guan)念(nian)
、舊機製。

　　周冠五、黎明
、黃墨濱
、劉漢章等一批企業家，他們作為改革先鋒，引領時代潮流，帶領職工分別創造出具有廣泛影響的“首鋼承包製”“寶鋼現代化管理”“武鋼質量效益型發展道路”“邯鋼模擬市場核算，成本否決經驗”等許多改革管理和自主創新的經驗。他們的創舉為國家鋼鐵事業騰飛插上了強勁翅膀。

　　在鋼鐵發展進程中
，更造就了一大批先進模範人物，他們是一麵麵旗幟
，走在鋼鐵隊伍的最前列。“孟泰精神”所蘊含的“艱苦奮鬥”“愛廠如家”精神，被譽為“為鞍鋼譜寫的一曲自力更生的凱歌”，至今為人傳唱。“當代愚公”李雙良 ，從太鋼走出了一條“以渣養渣、以渣治渣
、自我積累

、自我發展、綜合治理、變廢為寶”的治渣新路子
，他的首創不僅對中國鋼企，對世界都產生了巨大影響。寶鋼的曾樂以“自強與奉獻”精神把中國焊接技術推向世界高水平，成為中國知識分子與工人結合的典範。鞍鋼的郭明義被譽為“當代雷鋒”“改革先鋒”，他用“愛崗敬業，助人為樂”的行動喚起千百萬人投入到學雷鋒做好事的行列中

，立足本職，奉獻社會
，傳遞正能量。“當代發明家”李超以“精益求精
，刻苦鑽研”的工匠精神，樹立起新時代學習型、智能型
、創新型鋼鐵人新形象。“時代楷模”——河鋼集團塞爾維亞公司管理團隊牢記習近平總書記重托，將河鋼塞鋼打造成“一帶一路”建設樣板工程，在異國他鄉成功彰顯了中國改革開放的巨大成就、國力的空前強大
、鋼鐵工業的巨大進步……在祖國70niandefenjinzhengchengzhong
，haiyouxuxuduoduoxiangtamenyiyangmomowuwendeyingmo，tamenshizhongjiandinggangtiebaoguodexinnian，ruiyijinqu，shexiaojiaguguojia，yongzhihuihehanshuituidongqiyebuduanqianxing，weiguojiachuangzaolewuzhicaifu，yeweizhongguogangtieshiyejileilebaoguidejingshencaifu。tamenningjuqidejingshengaodu
，qingqileshidaizuobiao
，biaozhuzhe“思”與“行”的de價jia值zhi取qu向xiang。時shi代dai記ji錄lu下xia他ta們men的de創chuang舉ju，後hou人ren不bu能neng忘wang。要yao充chong分fen發fa揮hui好hao時shi代dai楷kai模mo的de示shi範fan引yin領ling作zuo用yong，推tui進jin社she會hui主zhu義yi核he心xin價jia值zhi觀guan紮zha根gen在zai每mei個ge鋼gang鐵tie人ren的de心xin中zhong，落luo實shi在zai每mei個ge鋼gang鐵tie人ren的de行xing動dong上shang。建jian設she鋼gang鐵tie大da國guo的de實shi踐jian充chong分fen說shuo明ming，群qun眾zhong是shi真zhen正zheng的de英ying雄xiong，建jian設she鋼gang鐵tie強qiang國guo必bi須xu樹shu立li以yi人ren民min為wei中zhong心xin的de思si想xiang，必bi須xu依yi靠kao全quan體ti職zhi工gong群qun眾zhong，高gao唱chang奮fen鬥dou者zhe之zhi歌ge。

　　“您對年輕一代有什麼囑托？”

　　吳溪淳：我們冶金企業有一個優良傳統，就是一直堅持黨對企業的領導，一直重視加強職工的思想政治工作。回看70年取得的成就

，展望未來前景
，我們仍要不忘初心、牢記使命。中央提出來的要求怎麼落實，怎樣才能“踏石留印，抓鐵有痕”，必須讓年輕人懂得，“兩個維護”最重要。結合鋼鐵行業情況
，過去“地條鋼”達到幾千萬噸，打不掉，現在清除了，就是因為堅決貫徹中央提出的“令行禁止”要求，使優秀鋼鐵企業發揮出積極作用。由此可見，“兩個維護”多麼重要！我們必須認真學習習近平新時代中國特色社會主義思想，增強政治意識

、大局意識、核心意識、看齊意識
，堅定道路自信
、理論自信、製度自信
、文化自信
，維護習近平總書記黨中央的核心、全黨的核心地位
，維護黨中央權威和集中統一領導，這是保證全黨團結統一、步調一致
，全麵建成小康社會、fenliduoquxinshidaizhongguoteseshehuizhuyiweidashenglidegenbenzhengzhibaozheng。zhiyoudaliyingzaofengqingqizhengdezhengzhifengqi，zaisixiangshangjiejuewenti
，cainengzhenzhengluoshidaoxingdongzhong。

　　要讓年輕人牢記我們的總目標

、總任務，特別是要看到
，到2035年(nian)，全(quan)體(ti)人(ren)民(min)共(gong)同(tong)富(fu)裕(yu)邁(mai)出(chu)堅(jian)實(shi)步(bu)伐(fa)，中(zhong)等(deng)收(shou)入(ru)群(qun)體(ti)比(bi)例(li)明(ming)顯(xian)提(ti)高(gao)，城(cheng)鄉(xiang)區(qu)域(yu)發(fa)展(zhan)差(cha)距(ju)和(he)居(ju)民(min)生(sheng)活(huo)水(shui)平(ping)差(cha)距(ju)顯(xian)著(zhu)縮(suo)小(xiao)，基(ji)本(ben)公(gong)共(gong)服(fu)務(wu)均(jun)等(deng)化(hua)基(ji)本(ben)實(shi)現(xian)，我(wo)國(guo)人(ren)民(min)將(jiang)享(xiang)有(you)更(geng)加(jia)幸(xing)福(fu)安(an)康(kang)的(de)生(sheng)活(huo)。要(yao)強(qiang)調(tiao)這(zhe)一(yi)點(dian)

，使(shi)大(da)家(jia)在(zai)共(gong)同(tong)富(fu)裕(yu)的(de)道(dao)路(lu)上(shang)共(gong)同(tong)奮(fen)進(jin)。

　　要好好研究和總結各個企業的思想政治工作經驗
，透過新中國成立70年取得的看得見、摸得著的偉大成就，學習並宣傳好中國優秀鋼鐵人為國家繁榮富強做出的巨大貢獻
，這是中國鋼鐵行業的一座精神豐碑。“80後、90後、00後”沒有老一輩鋼鐵人的苦難經曆，要讓他們清楚地知道
，是共產黨領導下的鋼鐵人，為人民、為民族創造出豐富多彩的物質財富；要yao在zai青qing年nian中zhong大da力li宣xuan傳chuan鋼gang鐵tie人ren艱jian苦ku奮fen鬥dou優you良liang傳chuan統tong，讓rang他ta們men認ren真zhen學xue習xi，傳chuan承cheng下xia去qu，發fa揚yang光guang大da

，再zai接jie再zai厲li。實shi現xian鋼gang鐵tie強qiang國guo夢meng，一yi代dai人ren有you一yi代dai人ren的de使shi命ming，一yi代dai人ren也ye有you一yi代dai人ren的de擔dan當dang。鋼gang鐵tie報bao國guo的de初chu心xin，鋼gang鐵tie強qiang國guo的de夙su願yuan


，就jiu是shi要yao在zai一yi代dai又you一yi代dai有you擔dan當dang、勇於創新、敢於拚搏的鋼鐵人手中傳遞
，並要永遠傳遞下去
，繼續書寫中國鋼鐵業為民族複興
、人民幸福砥礪前行的美好篇章。

　　習近平新時代中國特色社會主義思想是對馬列主義
、毛澤東思想、鄧小平理論、“三個代表”重要思想、kexuefazhanguandejichenghefazhan，shishixianzhonghuaminzuweidafuxingdexingdongzhinan。wojianxin，zaiyixijinpingtongzhiweihexindedangzhongyangjianqianglingdaoxia
，zhonghuaminzuweidafuxingdezhongguomengyidinghuishixian！