目前，中國鋼鐵行業正處於供給側結構性改革的“後去產能”時代
，去產能任務作為“三去”任ren務wu中zhong的de主zhu線xian之zhi一yi，鋼gang鐵tie行xing業ye去qu產chan能neng接jie近jin尾wei聲sheng，後hou期qi的de去qu產chan能neng空kong間jian已yi經jing不bu大da。在zai專zhuan家jia看kan來lai，鋼gang鐵tie行xing業ye迫po切qie需xu要yao轉zhuan型xing升sheng級ji

，才cai能neng滿man足zu中zhong國guo經jing濟ji穩wen中zhong求qiu進jin發fa展zhan態tai勢shi的de要yao求qiu。

　　2018年，鋼鐵行業供給側改革深入推進，“藍天保衛戰”、環保督查、專項大檢查等項目的持續開展，有效防範了“地條鋼”死si灰hui複fu燃ran，防fang範fan已yi化hua解jie的de過guo剩sheng產chan能neng複fu產chan及ji嚴yan禁jin違wei規gui新xin增zeng產chan能neng，供gong給gei側ce改gai革ge成cheng效xiao得de到dao了le較jiao好hao的de維wei護hu和he鞏gong固gu。鋼gang鐵tie行xing業ye景jing氣qi程cheng度du處chu於yu較jiao高gao水shui平ping。

　　根據國家統計局數據，2018年前三季度
，國內粗鋼產量為6.99億噸，同比增長6.10%，增速較上年同期下降0.20個百分點；國內鋼材產量為8.21億噸，同比增長7.20%，增速較上年同期上升6.00個百分點。產能利用率呈增長趨勢，庫存整體變動不大，受去產能政策

、環保政策等因素影響，鋼材價格有所波動
，但整體仍維持了高位運行

，出口同比有所下降。

　　企業方麵，鋼鐵企業外部經營形勢的持續好轉，疊加鋼鐵企業持續推行的“降本增效”“產品結構優化”等措施，為鋼鐵企業盈利水平大幅改善奠定了良好基礎。根據國家統計局數據
，2018年1-10月，黑色金屬冶煉和壓延加工業實現利潤總額同比增長63.7%。

　　聯合資信研究報告指出，2018年以來鋼鐵行業及企業經營情況的持續改善，行業景氣程度處於較高水平。由於鋼鐵行業去產能接近尾聲
，2019年nian及ji後hou期qi的de去qu產chan能neng空kong間jian已yi經jing不bu大da，未wei來lai需xu持chi續xu關guan注zhu各ge區qu域yu出chu台tai的de產chan能neng調tiao控kong政zheng策ce，以yi把ba握wo相xiang關guan政zheng策ce對dui區qu域yu內nei企qi業ye競jing爭zheng實shi力li的de提ti升sheng和he削xue弱ruo。此ci外wai
，由you於yu未wei來lai下xia遊you主zhu要yao用yong鋼gang行xing業ye需xu求qiu或huo將jiang溫wen和he下xia滑hua
，鋼gang材cai需xu求qiu拉la動dong有you限xian，2019年鋼材價格難有大幅提升，或穩中有降。因此
，加速鋼鐵企業產品結構調整、製造工藝提升、產業布局調整，是鋼鐵企業轉型升級的主要方麵。

　　根據《鋼鐵工業調整升級規劃(2016-2020年)》
，“十三五”期間
，前10家鋼鐵企業產業集中度將進一步提高。根據2016年國務院發布“46號文”設定的目標，到2025年
，中國鋼鐵產業60%-70%的產量將集中在10家左右的大集團內
，其中包括8000萬噸級的鋼鐵集團3-4家
、4000萬噸級的鋼鐵集團6-8家。從兼並重組情況來看
，本輪兼並重組主要依托於行業內資金實力雄厚、競爭優勢明顯的龍頭企業
，將有助於提升鋼鐵產業集中度，促進行業資源優化配置，最終引導行業轉型升級、健(jian)康(kang)發(fa)展(zhan)。在(zai)相(xiang)關(guan)鋼(gang)鐵(tie)產(chan)業(ye)整(zheng)合(he)基(ji)金(jin)的(de)助(zhu)力(li)下(xia)以(yi)及(ji)各(ge)地(di)區(qu)整(zheng)合(he)計(ji)劃(hua)實(shi)施(shi)下(xia)，鋼(gang)鐵(tie)行(xing)業(ye)的(de)領(ling)袖(xiu)企(qi)業(ye)將(jiang)進(jin)一(yi)步(bu)提(ti)升(sheng)整(zheng)合(he)優(you)質(zhi)產(chan)能(neng)的(de)能(neng)力(li)

，加(jia)速(su)推(tui)進(jin)兼(jian)並(bing)重(zhong)組(zu)。

　　目前，鋼鐵企業的盈利改善有助於企業自身進行資產負債表修複，以達到降杠杆的目的。中鋼協提出通過3-5年努力，鋼鐵行業平均負債率要降到60%以下的目標，該目標對鋼鐵企業自我“造血”
、持續盈利提出一定要求。

　　在專家看來，鋼鐵行業由於供需結構性失衡、低端產品泛濫、高gao端duan產chan品pin依yi賴lai進jin口kou等deng製zhi約yue因yin素su的de存cun在zai，迫po切qie需xu要yao轉zhuan型xing升sheng級ji，才cai能neng滿man足zu中zhong國guo經jing濟ji穩wen中zhong求qiu進jin發fa展zhan態tai勢shi的de要yao求qiu。因yin此ci，加jia速su鋼gang鐵tie企qi業ye產chan品pin結jie構gou調tiao整zheng
、製造工藝提升

、產業布局調整，是鋼鐵企業轉型升級的主要方麵，包括推進鋼鐵產品向中高端發展，發展智能製造
，逐步探索和形成全行業可推廣、kefuzhidezhinengzhizaoxinmoshi，jiakuaipujixianjinshiyongdejienenghuanbaogongyijishuzhuangbei，tishenggangtiexingyelvsefazhanshuiping
，shixiankechixufazhan，ciwai，youguanfangmianyaozhuahaochannengzhihuanshenheguan，yanjinyirenheliyouxinzenggangtiechanneng
，weigangtieqiyedejinyibuzhuanxingfazhantigongleyoulidezhengcezhichi。

　　展望2019nian，zhuanjiarenwei
，gangtiexingyehouqixuqiuyouxian
，huojiangwenhexiahua，gangcaijiagehuoshougengduodeshoujijiexingyinsujixuqiudeyingxiangzhendangxiaxing，huiguiheliqujian，gangtieqiyeyinglikongjianhuojiangshouzhai；沿江
、沿海等區域地理位置突出、產品以中高端為主

、環保工藝完善、資金成本低、“降杠杆”加速落地的鋼鐵企業競爭優勢將進一步提升，抗風險能力進一步增強；區位劣勢明顯
、人員負擔重
、盈利能力弱、短期債務占比高、債務集中兌付額度大
、融資渠道匱乏的企業需重點關注。綜合來看，鋼鐵行業全年有望保持穩定。