“含铌高性能鋼強度高
、韌性強，目前廣泛應用於航空航天
、海洋工程
、汽車與交通、能源化工及工程機械等高端製造領域，未來在鋼鐵行業中應用前景良好。”5月27日，中信金屬股份有限公司副總經理、總工程師郭愛民在第十一屆中國國際鋼鐵大會期間接受《中國冶金報》記者專訪時表示，铌技術在鋼鐵行業中的應用，有利於減少能源消耗
，降低碳排放，有助於鋼鐵行業實現碳達峰、碳中和目標。

　　铌的應用有助於鋼鐵行業降低碳排放

　　巴西礦冶公司(CBMM)首席執行官愛德華多•裏貝羅在第十一屆中國國際鋼鐵大會的發言中提到，采用低二氧化碳排放的生產工藝，提高鋼材等級是生產綠色鋼材，實現中國碳達峰、碳中和目標的關鍵。而含铌的高強度鋼
、不鏽鋼和高溫合金就是提高鋼材等級的有力手段。

　　郭愛民介紹了含铌鋼材具有的獨特優勢。一方麵，鋼gang是shi由you晶jing體ti組zu成cheng的de，一yi般ban來lai說shuo，鋼gang材cai越yue硬ying就jiu越yue脆cui，而er铌ni元yuan素su的de加jia入ru可ke以yi使shi晶jing粒li細xi化hua，這zhe樣yang就jiu可ke以yi使shi鋼gang材cai強qiang度du得de到dao提ti升sheng的de同tong時shi，塑su形xing和he韌ren性xing也ye得de到dao提ti高gao。另一方麵，以yi往wang生sheng產chan高gao強qiang度du鋼gang，大da多duo是shi鋼gang材cai生sheng產chan出chu來lai以yi後hou再zai進jin一yi步bu熱re處chu理li
，例li如ru正zheng火huo和he回hui火huo等deng。但dan加jia入ru铌ni元yuan素su後hou，可ke以yi實shi現xian直zhi接jie在zai線xian軋zha製zhi生sheng產chan
，簡jian化hua了le工gong藝yi流liu程cheng
，減jian少shao了le資zi源yuan的de使shi用yong
，提ti高gao了le生sheng產chan效xiao率lv。郭guo愛ai民min表biao示shi
，據ju統tong計ji，含han铌ni鋼gang材cai的de平ping均jun強qiang度du要yao比bi普pu通tong鋼gang材cai高gao10%以上，大約可以節約10%的生產材料

，一年可以少生產鋼材約800萬噸~1000萬噸。

　　郭愛民介紹


，目前含铌鋼材的應用主要有兩個方麵。一是國防，主要應用於各類飛機發動機葉片
、超導體等方麵
；二是民用，在國民經濟的主要領域，包括建築、橋梁
、船舶、海工
、機械、汽車等方麵均有應用。而在生產廠商方麵，寶鋼
、鞍鋼

、武鋼
、太鋼等大型鋼企均已經在高端鋼材中大批量使用铌元素。

　　郭愛民表示，鋼鐵行業降低碳排放主要有三個方向：一是能源結構的變化，即減少高碳排放能源的使用；二是工藝流程的變化，即長流程變短流程；三san是shi產chan品pin結jie構gou的de變bian化hua，即ji把ba產chan品pin高gao端duan化hua，用yong高gao強qiang度du鋼gang替ti代dai低di強qiang度du鋼gang產chan品pin，使shi得de鋼gang材cai輕qing量liang化hua
，用yong材cai隨sui之zhi減jian少shao，能neng源yuan消xiao耗hao也ye隨sui之zhi減jian少shao，碳tan排pai放fang也ye就jiu隨sui之zhi降jiang低di。含han铌ni鋼gang材cai正zheng是shi在zai第di三san個ge方fang向xiang上shang發fa力li，助zhu力li鋼gang鐵tie行xing業ye降jiang低di碳tan排pai放fang。

　　郭愛民介紹
，铌元素的應用要晚於其他大多數元素，國外大致在20世紀50年代開始使用，我國則是改革開放以後才開始使用，但那時我國的技術和國外有明顯差距。他指出，在20世紀80年代中信金屬推廣铌技術應用之前，铌在中國的應用幾乎為零。

　　郭愛民表示，铌對於國民經濟建設及國防安全具有重要的戰略意義，而全球铌資源90%都在巴西。中信金屬是世界最大的铌產品供應商—巴西礦冶公司在中國的獨家分銷商，2011年9月
，中信金屬聯合寶鋼集團、鞍鋼集團、首鋼集團、太鋼集團在香港設立中國铌業投資控股有限公司，收購了巴西礦冶公司15% 的股權，進一步築牢了對國內铌資源的戰略供應。截至目前，我國每年铌的消費量約占全球的35%~40%，位居全球第一。

　　郭愛民介紹，現在我國每年進口四萬多噸铌， 80%以上用於鋼鐵生產。2020年，我國含铌鋼材產量大約為8000萬噸，占我國生產鋼材總量的7%~8%。他(ta)表(biao)示(shi)

，我(wo)國(guo)市(shi)場(chang)目(mu)前(qian)仍(reng)以(yi)普(pu)通(tong)鋼(gang)材(cai)為(wei)主(zhu)
，而(er)含(han)铌(ni)鋼(gang)材(cai)多(duo)為(wei)高(gao)端(duan)產(chan)品(pin)，這(zhe)個(ge)占(zhan)比(bi)與(yu)國(guo)外(wai)還(hai)有(you)較(jiao)大(da)差(cha)距(ju)。他(ta)進(jin)一(yi)步(bu)介(jie)紹(shao)，铌(ni)的(de)消(xiao)費(fei)強(qiang)度(du)是(shi)評(ping)價(jia)一(yi)個(ge)國(guo)家(jia)和(he)地(di)區(qu)鋼(gang)鐵(tie)產(chan)品(pin)結(jie)構(gou)的(de)重(zhong)要(yao)標(biao)誌(zhi)，即(ji)铌(ni)元(yuan)素(su)的(de)用(yong)量(liang)占(zhan)粗(cu)鋼(gang)消(xiao)費(fei)量(liang)的(de)比(bi)重(zhong)。2020年
，我國铌的消費強度約為每噸粗鋼42克铌鐵，而歐洲和美國約為每噸粗鋼80克~110克铌鐵，這種差距與我國鋼材消費結構密切相關。郭愛民表示，我國鋼鐵工業發展到今天，規模、產能、技術、市場、裝備水平等都已達到世界一流水平，但品種結構方麵還存在一定差距，最主要是高端鋼材產品應用占比偏低。

　　四十年來
，中信金屬铌團隊始終堅持走以項目為載體的“產-學-研-用”的de發fa展zhan模mo式shi，圍wei繞rao國guo民min經jing濟ji發fa展zhan的de重zhong點dian需xu要yao
，圍wei繞rao鋼gang鐵tie下xia遊you工gong業ye領ling域yu卡ka脖bo子zi和he補bu短duan板ban的de材cai料liao問wen題ti，聯lian合he上shang下xia遊you行xing業ye學xue會hui及ji協xie會hui，組zu織zhi產chan業ye鏈lian各ge龍long頭tou單dan位wei，為wei行xing業ye提ti供gong全quan麵mian的de工gong程cheng解jie決jue方fang案an。這zhe些xie工gong作zuo極ji大da地di推tui動dong了le我wo國guo鋼gang材cai消xiao費fei結jie構gou的de升sheng級ji。他ta表biao示shi
，未wei來lai，含han铌ni鋼gang材cai的de應ying用yong一yi定ding會hui更geng加jia廣guang泛fan
，將jiang有you力li地di支zhi撐cheng國guo民min經jing濟ji發fa展zhan對dui高gao端duan材cai料liao的de迫po切qie需xu求qiu。