重磅!國際首創
2026-05-02 23:10:12
中國冶金報 中國鋼鐵新聞網
通訊員 魯娜 報道
1月15日,中國鋼鐵工業協會在沈陽主持召開由本鋼集團、東北大學和通用汽車中國科學研究院共同合作開發的“熱軋抗氧化免塗層熱成形鋼CF-PHS1500”科技成果評價(鑒定)會。
會上,由中國工程院幹勇院士、王國棟院士、毛新平院士等11位行業專家組成的鑒定委員會共同認定,該產品為國際首創,達到了國際領先水平,標誌著本鋼集團熱軋抗氧化免塗層熱成形鋼CF-PHS1500shixianquanqiushoufa。zhebujinshichuangxinchanyeliandeyicishenduronghe,yeshibengangjituanjiasufadongkejichuangxinyinqing,jijigoujianchanxueyanyongjishuchuangxintixi,buduanxiangxiayouchanyelianyanshenqudedexintupo,zhanxianlexinangang、新本鋼強大的製造和創造實力。
近年來,隨著全球“減碳”的不斷推進和人們對汽車輕量化、fangzhuanganquanxingnengdebuduantigao,qicheyonggangtiexincailiaoyanfaheyingyongchengweizhutuiqichexingyegaozhiliangfazhanzhongzhongyaozhuashou。yirechengxinggangweidaibiaodechanpin,yinqigaoqiangduhejingquedeqichelingbujianchengxingxing,zhuyaobeiyingyongyuqichecheshenanquanxingguanjianbuwei,juyouguangkuodeshichangqianjing。xianyouzhuliuyingyongderechengxinggangzhuyaofenweimengpengtixideluobanheAl-Si塗層板,其中Al-Si塗層鋼應用最為廣泛。但由於塗層原料及塗層工藝受國外Al-Si塗層專利保護,在汽車生產和製備過程中需要支付大量專利費用,因此生產成本較高。
為(wei)打(da)破(po)國(guo)外(wai)專(zhuan)利(li)技(ji)術(shu)壟(long)斷(duan),全(quan)力(li)服(fu)務(wu)下(xia)遊(you)汽(qi)車(che)產(chan)業(ye),重(zhong)組(zu)後(hou)的(de)新(xin)本(ben)鋼(gang)在(zai)鞍(an)鋼(gang)集(ji)團(tuan)堅(jian)強(qiang)領(ling)導(dao)下(xia),積(ji)極(ji)服(fu)務(wu)國(guo)家(jia)戰(zhan)略(lve),推(tui)進(jin)科(ke)技(ji)自(zi)立(li)自(zi)強(qiang),持(chi)續(xu)激(ji)發(fa)創(chuang)新(xin)動(dong)能(neng)。在(zai)實(shi)際(ji)工(gong)作(zuo)中(zhong),本(ben)鋼(gang)集(ji)團(tuan)以(yi)打(da)造(zao)汽(qi)車(che)板(ban)為(wei)引(yin)領(ling)具(ju)有(you)國(guo)際(ji)競(jing)爭(zheng)力(li)的(de)鋼(gang)鐵(tie)企(qi)業(ye)為(wei)目(mu)標(biao),以(yi)明(ming)確(que)自(zi)主(zhu)創(chuang)新(xin)布(bu)局(ju)為(wei)牽(qian)引(yin),以(yi)完(wan)善(shan)科(ke)研(yan)管(guan)理(li)機(ji)製(zhi)為(wei)關(guan)鍵(jian),以(yi)優(you)化(hua)創(chuang)新(xin)平(ping)台(tai)建(jian)設(she)為(wei)基(ji)礎(chu),以(yi)激(ji)發(fa)創(chuang)新(xin)主(zhu)體(ti)活(huo)力(li)為(wei)重(zhong)點(dian),著(zhe)力(li)發(fa)揮(hui)科(ke)技(ji)創(chuang)新(xin)的(de)支(zhi)撐(cheng)作(zuo)用(yong),通(tong)過(guo)產(chan)學(xue)研(yan)用(yong)深(shen)度(du)融(rong)合(he),全(quan)力(li)打(da)造(zao)本(ben)鋼(gang)拳(quan)頭(tou)產(chan)品(pin)。
熱軋抗氧化免塗層熱成形鋼CF-PHS1500作(zuo)為(wei)一(yi)個(ge)非(fei)常(chang)典(dian)型(xing)的(de)以(yi)用(yong)戶(hu)需(xu)求(qiu)為(wei)導(dao)向(xiang)的(de)汽(qi)車(che)用(yong)金(jin)屬(shu)材(cai)料(liao),由(you)汽(qi)車(che)主(zhu)機(ji)廠(chang)的(de)產(chan)品(pin)需(xu)求(qiu)為(wei)驅(qu)動(dong),材(cai)料(liao)設(she)計(ji)上(shang)采(cai)取(qu)創(chuang)新(xin)合(he)金(jin)成(cheng)分(fen)體(ti)係(xi),材(cai)料(liao)的(de)工(gong)業(ye)落(luo)地(di)上(shang)結(jie)合(he)本(ben)鋼(gang)現(xian)有(you)設(she)備(bei)的(de)能(neng)力(li)極(ji)限(xian),從(cong)合(he)金(jin)體(ti)係(xi)和(he)製(zhi)造(zao)工(gong)藝(yi)上(shang)雙(shuang)輪(lun)驅(qu)動(dong)創(chuang)新(xin),突(tu)破(po)了(le)大(da)量(liang)技(ji)術(shu)難(nan)點(dian),僅(jin)用(yong)2年時間就完成了工業化產品試製及應用驗證,具備了穩定的批量生產和供貨能力。
本鋼熱軋抗氧化免塗層熱成形鋼CF-PHS1500是針對現有技術局限性與用戶痛點研製開發的,該鋼種采用不同於Al-Si塗層研發路徑,利用高Cr-Si合(he)金(jin)成(cheng)分(fen)體(ti)係(xi)以(yi)及(ji)全(quan)流(liu)程(cheng)表(biao)麵(mian)調(tiao)控(kong)技(ji)術(shu),熱(re)成(cheng)形(xing)後(hou)零(ling)件(jian)表(biao)麵(mian)氧(yang)化(hua)皮(pi)厚(hou)度(du)小(xiao)於(yu)微(wei)米(mi),從(cong)而(er)解(jie)決(jue)現(xian)有(you)熱(re)成(cheng)形(xing)鋼(gang)裸(luo)板(ban)氧(yang)化(hua)皮(pi)剝(bo)落(luo)問(wen)題(ti)。同(tong)時(shi),該(gai)鋼(gang)種(zhong)打(da)破(po)了(le)國(guo)外(wai)Al-Si塗層專利限製,形成了我國自有免塗層熱成形鋼專利技術,避免Al-Si塗層板在加熱過程中對輥道爐輥的粘附現象,在大幅降低汽車產業生產成本的同時,助力全球減碳。
據了解,該產品主要應用於乘用車防撞鋼梁、門檻梁、A柱、Bzhudenglingyu。gaihejintixidiqiangdujibiexiliegangzhonggongyehuashizhihou,haijiangyingyongyumiantucengjiguangpinhanyitihuachongyamenhuan,dafutigaoyuanliaoliyonglvbingtigaomenhuanzhengtianquanxingneng,bingdadatigaozhengchedejianzhongfudu,congerjinyibutuidongqicheqinglianghuajincheng。tongshi,gaixiangmukaifachurechongyagongyizhongqianduankuaisuganyingjiare+常規加熱的新型加熱技術,形成的短流程熱衝壓成形新技術,可將傳統40m輥道爐縮短至15m,整體加熱效率提升30%,這些都將大幅降低熱衝壓生產線的建造與運營成本。
目前,該項目授權專利1件,受理專利8件,發表SCI檢索論文3篇,圍繞該產品的專利部分、生產工藝Know-how和關鍵工藝控製點正在進行係統性梳理,力爭打造成係統性中國自有的知識產權群。
本鋼集團、東(dong)北(bei)大(da)學(xue)和(he)通(tong)用(yong)汽(qi)車(che)中(zhong)國(guo)科(ke)學(xue)研(yan)究(jiu)院(yuan)共(gong)同(tong)合(he)作(zuo)的(de)這(zhe)項(xiang)科(ke)技(ji)成(cheng)果(guo),成(cheng)功(gong)創(chuang)造(zao)出(chu)一(yi)種(zhong)全(quan)新(xin)的(de)超(chao)高(gao)強(qiang)熱(re)軋(zha)抗(kang)氧(yang)化(hua)免(mian)塗(tu)層(ceng)熱(re)成(cheng)形(xing)鋼(gang)製(zhi)造(zao)及(ji)應(ying)用(yong)技(ji)術(shu),打(da)破(po)了(le)長(chang)期(qi)以(yi)來(lai)國(guo)外(wai)鋁(lv)矽(gui)塗(tu)層(ceng)的(de)專(zhuan)利(li)壟(long)斷(duan)。同(tong)時(shi),通(tong)過(guo)汽(qi)車(che)薄(bo)規(gui)格(ge)用(yong)加(jia)強(qiang)件(jian)材(cai)料(liao)“以熱代冷”產chan品pin應ying用yong,大da幅fu度du降jiang低di了le整zheng個ge產chan業ye鏈lian的de生sheng產chan製zhi造zao成cheng本ben與yu碳tan排pai放fang水shui平ping,具ju有you可ke觀guan的de經jing濟ji效xiao益yi與yu社she會hui效xiao益yi,為wei本ben鋼gang集ji團tuan進jin一yi步bu引yin領ling國guo內nei外wai熱re成cheng形xing鋼gang市shi場chang產chan業ye布bu局ju發fa揮hui積ji極ji作zuo用yong。

來源:中國冶金報-中國鋼鐵新聞網
編輯:張雨恬
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