建設綠色、低碳、智能、可持續發展的鋼鐵工業——第十三屆中國鋼鐵年會成功舉行
2026-05-03 04:31:56
中國冶金報 中國鋼鐵新聞網
記者 呂林 報道
11月23日上午,由中國金屬學會主辦、中冶賽迪集團有限公司和重慶金屬學會承辦的第十三屆中國鋼鐵年會開幕。受疫情影響,本次會議采用線上方式進行,會期共2天。與會人士圍繞“建設綠色、低碳、智能、可持續發展的鋼鐵工業”主題,就冶金和材料理論、工藝、產品、應用、智能化、綠色化、低碳發展等內容展開交流研討。

中國鋼鐵工業協會黨委書記、執行會長何文波,中國金屬學會理事長張曉剛,中冶賽迪集團有限公司黨委書記、董事長肖學文到會致辭。大會開幕式特邀中國金屬學會名譽理事長、中國工程院院士幹勇,世界鋼鐵協會總幹事埃德溫·巴鬆,東北大學教授、zhongguogongchengyuanyuanshiwangguodong,beijingkejidaxuexiaochangyangrenshu,hegangjituanyouxiangongsifuzongjingliwangxindong,zhongguogangyankejijituanyouxiangongsigangtieyanjiuzongyuanchangwufuyuanchangduwanshengzuozhuzhibaogao。zhongguojinshuxuehuichangwufulishichangtianzhiling、副理事長兼秘書長王新江分別主持了大會開幕式和主旨報告環節。

圖為何文波
hewenbozaizhicizhongshuo,benjiegangtienianhuishizaidangdeershidashenglizhaokaibujiu,gangtiexingyeshenrutuijinlvseditanzhuanxingfazhanguanjianshiqijubandehuiyi,yiyizhongda。xijinpingzongshujizaidangdeershidabaogaozhongzhichu,jiakuaishixiangaoshuipingkejiziliziqiang。yiguojiazhanlvexuqiuweidaoxiang,jijuliliangjinxingyuanchuangxingyinlingxingkejigongguan,jianjuedayingguanjianhexinjishugongjianzhan。miandui“雙碳”目標和新一輪的科技革命的挑戰,鋼鐵工業仍需要以自主創新為戰略基點和核心要素,瞄準關鍵短板發力,走好科技創新之路。“事實上,我們已經開始行動,努力成為世界鋼鐵綠色低碳發展和智能製造的探索者和先行者。”何文波表示,我國一些優秀鋼鐵企業已經掌握了世界領先的節能減排技術、低碳冶金技術,力爭引領世界鋼鐵工業綠色發展的革命性變革。我們倡導全行業協同、“產學研用”生態圈合作,共同開展重大工藝創新,圍繞低碳冶金、智慧工廠、節jie能neng環huan保bao等deng關guan鍵jian共gong性xing技ji術shu,加jia大da創chuang新xin力li度du。我wo們men正zheng積ji極ji組zu織zhi開kai展zhan產chan業ye技ji術shu創chuang新xin戰zhan略lve研yan究jiu,幫bang助zhu政zheng府fu明ming確que重zhong大da關guan鍵jian技ji術shu研yan究jiu重zhong點dian與yu方fang向xiang,推tui進jin上shang下xia遊you產chan業ye的de戰zhan略lve合he作zuo與yu協xie同tong創chuang新xin。
何文波表示,鋼協高度重視並全力支持金屬學會在行業科技領域發揮作用。協會與學會聯合開展的冶金科學技術獎評選、鋼鐵高質量發展標準引領行動、冶金專業教材和工具書經典傳承國際傳播工程等工作在鼓勵廣大行業科技工作者科研創新、技術進步、成果轉化和人才培養等方麵體現了不可替代的價值,突出了中國鋼鐵的社會貢獻,贏得國內外的認可和好評。“科技創新使命光榮、道路艱辛,需要理性與勇氣、實力與智慧、執zhi著zhe與yu合he作zuo。麵mian對dui挑tiao戰zhan,麵mian向xiang未wei來lai,我wo們men擁yong有you充chong分fen的de信xin心xin和he堅jian實shi的de基ji礎chu,廣guang大da科ke技ji工gong作zuo者zhe是shi中zhong國guo鋼gang鐵tie實shi現xian高gao質zhi量liang發fa展zhan,走zou向xiang新xin時shi代dai最zui可ke依yi靠kao的de力li量liang。”最後,何文波鼓勵大家為鋼鐵行業未來的科技進步和高質量發展做出新的更大的貢獻。

圖為張曉剛
作為主辦方,張曉剛在致辭時首先對與會的領導、院士、專家、學者和廣大科技工作者表達了歡迎和致謝之意。他表示,本屆年會以“建設綠色、低碳、智能、可持續發展的鋼鐵工業”為主題,緊扣當前形勢,很有現實意義。進入“十四五”時期,我國鋼鐵工業仍存在產能過剩、供應鏈安全缺乏保障、生態環境製約、產chan業ye集ji中zhong度du偏pian低di等deng問wen題ti,尤you其qi是shi在zai百bai年nian變bian局ju和he世shi界jie疫yi情qing的de交jiao織zhi之zhi下xia,以yi及ji在zai能neng源yuan資zi源yuan環huan境jing的de眾zhong多duo束shu縛fu影ying響xiang之zhi下xia,我wo國guo鋼gang鐵tie工gong業ye實shi現xian高gao質zhi量liang發fa展zhan依yi然ran任ren重zhong道dao遠yuan。“‘十四五’時期是我國鋼鐵工業實現由大到強曆史性跨越的關鍵時期。”張曉剛強調,我國鋼鐵工業要主動適應準確把握高質量發展的新常態、新內涵,牢固樹立創新、協調、綠色、開放、共享的新發展理念,切實轉變發展方式,確立高端化、綠色化、智能化、服務化、國際化的發展思路,突出創新驅動引領、產業結構優化、全生命周期的綠色低碳、更高水平的對外合作開放,加快構建產業布局合理、技術裝備先進、質量品牌突出、智能化水平高、全球競爭力強、lvseditankechixudefazhanxingeju,jinyibuhangshichanyejichunengli,tishengchanyeliandexiandaihuashuiping,weijianshezhizaoqiangguotigongqianglidezhicheng,weijingjishehuigaozhiliangfazhantigongjianshidebaozhang。

圖為肖學文
作(zuo)為(wei)承(cheng)辦(ban)方(fang),肖(xiao)學(xue)文(wen)在(zai)致(zhi)辭(ci)時(shi)介(jie)紹(shao),中(zhong)冶(ye)賽(sai)迪(di)是(shi)新(xin)中(zhong)國(guo)最(zui)早(zao)成(cheng)立(li)的(de)一(yi)批(pi)鋼(gang)鐵(tie)工(gong)程(cheng)技(ji)術(shu)力(li)量(liang),作(zuo)為(wei)服(fu)務(wu)新(xin)中(zhong)國(guo)鋼(gang)鐵(tie)工(gong)業(ye)一(yi)路(lu)成(cheng)長(chang)發(fa)展(zhan)壯(zhuang)大(da),責(ze)無(wu)旁(pang)貸(dai)要(yao)為(wei)行(xing)業(ye)可(ke)持(chi)續(xu)發(fa)展(zhan)培(pei)育(yu)新(xin)動(dong)能(neng)、塑造新優勢。進入新時代以來,中冶賽迪在設計上精益求精,在實踐中構建了“五項流耦合與總體設計”相結合的全流程係統性設計理念與方法,堅持創新驅動,引領中國冶金實現高品質化、智能化、綠色化、低碳化、高效化發展。展望未來,中冶賽迪將繼續聯合行業重點高校、科ke研yan機ji構gou的de力li量liang加jia強qiang科ke技ji研yan發fa,與yu各ge家jia鋼gang鐵tie企qi業ye加jia強qiang深shen度du合he作zuo,共gong同tong推tui動dong鋼gang鐵tie工gong業ye高gao質zhi量liang發fa展zhan,並bing將jiang繼ji續xu堅jian持chi國guo際ji化hua戰zhan略lve,為wei我wo國guo鋼gang鐵tie企qi業ye“走出去”提供最具競爭力的解決方案。

圖為幹勇
幹勇在《提升產業鏈韌性,推動鋼鐵行業綠色智能發展》的de報bao告gao中zhong提ti到dao,當dang前qian,我wo國guo與yu西xi方fang新xin的de競jing爭zheng格ge局ju正zheng在zai形xing成cheng,我wo國guo科ke技ji結jie構gou調tiao整zheng的de新xin方fang向xiang強qiang調tiao增zeng加jia產chan業ye鏈lian韌ren性xing,即ji聚ju焦jiao重zhong點dian產chan業ye領ling域yu,鍛duan長chang板ban、補短板,以企業為主整合項目、基地、人才、資金等創新資源,實現技術溢出效應最大化,構建研發、生產、驗證、應用的全鏈條協同創新體係及產業技術迭代升級創新機製,形成新型的創新理念、創新戰略、創新模式、創(chuang)新(xin)網(wang)絡(luo)。以(yi)鋼(gang)鐵(tie)為(wei)代(dai)表(biao)的(de)基(ji)礎(chu)產(chan)業(ye)是(shi)我(wo)國(guo)的(de)優(you)勢(shi)產(chan)業(ye),但(dan)是(shi)同(tong)質(zhi)化(hua)現(xian)象(xiang)比(bi)較(jiao)突(tu)出(chu),科(ke)技(ji)創(chuang)新(xin)動(dong)力(li)不(bu)足(zu),市(shi)場(chang)需(xu)求(qiu)趨(qu)於(yu)飽(bao)和(he),環(huan)境(jing)約(yue)束(shu)增(zeng)強(qiang),勞(lao)動(dong)力(li)成(cheng)本(ben)進(jin)一(yi)步(bu)上(shang)升(sheng),可(ke)持(chi)續(xu)發(fa)展(zhan)麵(mian)臨(lin)極(ji)大(da)挑(tiao)戰(zhan),亟(ji)需(xu)進(jin)行(xing)結(jie)構(gou)調(tiao)整(zheng),增(zeng)強(qiang)產(chan)業(ye)鏈(lian)韌(ren)性(xing)。推(tui)進(jin)鋼(gang)鐵(tie)行(xing)業(ye)高(gao)質(zhi)量(liang)發(fa)展(zhan)的(de)一(yi)個(ge)重(zhong)要(yao)關(guan)鍵(jian)環(huan)節(jie)就(jiu)是(shi)結(jie)構(gou)材(cai)料(liao)的(de)提(ti)升(sheng),而(er)且(qie)輕(qing)質(zhi)高(gao)強(qiang)的(de)新(xin)型(xing)結(jie)構(gou)材(cai)料(liao)將(jiang)體(ti)現(xian)綠(lv)色(se)節(jie)能(neng)降(jiang)耗(hao)的(de)巨(ju)大(da)效(xiao)應(ying)。為(wei)此(ci),他(ta)重(zhong)點(dian)介(jie)紹(shao)了(le)全(quan)生(sheng)命(ming)周(zhou)期(qi)研(yan)發(fa)新(xin)型(xing)結(jie)構(gou)材(cai)料(liao)的(de)發(fa)展(zhan)方(fang)向(xiang),強(qiang)調(tiao)了(le)氫(qing)能(neng)、氫冶金、電氫耦合等新能源技術以及新的突破性流程對節能減碳和雙碳目標實現的重要意義。

圖為埃德溫·巴鬆
埃德溫·巴鬆以“未來可持續的鋼鐵工業”為主題做報告,指出鋼鐵行業麵臨的挑戰是在鋼鐵產量繼續增長的同時減少二氧化碳排放。“做到這一點的唯一方法是降低二氧化碳強度。”巴鬆重點介紹了二氧化碳減排的三種路徑:一是效率路徑即“能效升級計劃”,即利用最佳實踐分享來嚐試和提高全球鋼鐵行業的效率;二是提升廢鋼資源的使用量;三是利用突破性技術降低二氧化碳強度,包括氫能的利用、CCUS(碳捕獲、利用與封存)等。其中,他特別強調了效率路徑的重要性:“如(ru)果(guo)我(wo)們(men)有(you)效(xiao)使(shi)用(yong)鋼(gang)材(cai)並(bing)保(bao)持(chi)更(geng)長(chang)時(shi)間(jian)的(de)使(shi)用(yong),或(huo)者(zhe)我(wo)們(men)可(ke)以(yi)為(wei)鋼(gang)鐵(tie)找(zhao)到(dao)第(di)二(er)次(ci)或(huo)第(di)三(san)次(ci)生(sheng)命(ming),這(zhe)就(jiu)意(yi)味(wei)著(zhe)我(wo)們(men)不(bu)需(xu)要(yao)製(zhi)造(zao)新(xin)鋼(gang)材(cai),也(ye)就(jiu)節(jie)省(sheng)了(le)所(suo)有(you)與(yu)二(er)氧(yang)化(hua)碳(tan)減(jian)排(pai)相(xiang)關(guan)的(de)新(xin)鋼(gang)材(cai)的(de)生(sheng)產(chan)過(guo)程(cheng),這(zhe)種(zhong)鋼(gang)鐵(tie)生(sheng)產(chan)效(xiao)率(lv)和(he)鋼(gang)鐵(tie)使(shi)用(yong)效(xiao)率(lv),是(shi)推(tui)動(dong)鋼(gang)鐵(tie)行(xing)業(ye)未(wei)來(lai)降(jiang)低(di)二(er)樣(yang)化(hua)碳(tan)強(qiang)度(du)的(de)重(zhong)要(yao)杠(gang)杆(gan)。”

圖為王國棟
王國棟在《鋼鐵材料創新基礎設施與鋼鐵行業的數字化轉型》的(de)報(bao)告(gao)中(zhong)提(ti)到(dao),人(ren)類(lei)社(she)會(hui)進(jin)入(ru)數(shu)字(zi)時(shi)代(dai),數(shu)據(ju)成(cheng)為(wei)關(guan)鍵(jian)生(sheng)產(chan)要(yao)素(su),數(shu)據(ju)分(fen)析(xi)成(cheng)為(wei)解(jie)決(jue)不(bu)確(que)定(ding)性(xing)問(wen)題(ti)的(de)最(zui)有(you)效(xiao)的(de)新(xin)方(fang)法(fa)。材(cai)料(liao)行(xing)業(ye)必(bi)須(xu)與(yu)數(shu)字(zi)經(jing)濟(ji)、數字技術相融合,發揮材料行業應用場景和數據資源的優勢,以工業互聯網為載體、以底層生產線的數據感知和精準執行為基礎、以邊緣過程設定模型的數字孿生化和CPS(信息物理係統)化為核心、以數字驅動的雲平台為支撐,建設材料行業數字化創新基礎設施,實現材料行業的數字化轉型和高質量發展。

圖為楊仁樹
楊仁樹在《不忘初心,勇擔使命——北京科技大學服務鋼鐵強國新征程探索與實踐》的報告中提到,北京科技大學因鋼而生、因鋼而興,是新中國建立的第一所鋼鐵工業高等學府,享有“鋼鐵搖籃”的美譽。近年來,北京科技大學將學科建設、人才培養、科技創新和文化傳承等辦學治校重點單元與服務鋼鐵行業發展有機結合,推進本科生全程導師製、本碩貫通培養模式、教師“雙走”戰略、科研政策“減增放”等一係列舉措,探索出一條多元協同發展的服務行業進步“北科模式”。未來,北京科技大學將繼續在創新鋼鐵技術、培養鋼鐵人才、傳承鋼鐵文化等方麵持續發力,承擔起“鋼鐵強國、科教興邦”的時代使命。

圖為王新東
王新東所做的《綠色智能的新一代流程鋼廠建設》報告介紹了對鋼鐵工程綠色化、數字化轉型路徑的積極探索,河鋼在工程實踐中建立了全流程多要素“融合協同”的綠色工程管理方法,形成了鋼鐵工程數字虛擬工廠與現實工廠的協同、綠色技術與工程設計的協同、過程管控與全要素資源的協同、工程數字與模塊建造的協同的具體方法支撐。據此方法建成的河鋼唐鋼新區,實現了產線連續緊湊、動態有序和產品質量窄窗口穩定運行,是同類型、同時期噸鋼投資最低,建設工期最短,環保水平最高的新一代流程鋼廠。該管理方法為鋼鐵工程的綠色化、智能化轉型提供了方法借鑒。
圖為杜挽生
杜挽生在《提升材料品質,促進低碳發展》的報告中指出,提升鋼鐵材料使用效率,是鋼鐵工業減碳最有效的途徑之一。高性能化和高品質化,並實現減量化、長壽命化和高效能化應用,是鋼鐵材料高效利用、低碳發展的重要方向。他介紹了近年來鋼鐵研究總院圍繞國家高端裝備和重大工程“自主可控”和“走出去”戰略,研發超高強度鋼、耐磨鋼、軸承鋼、經濟型高耐蝕/不鏽鋼、低成本大膨脹管材、低密度鋼等高端品種及核心技術的情況。

圖為田誌淩主持開幕式

圖為王新江主持會議
開kai幕mu式shi設she立li了le中zhong國guo金jin屬shu學xue會hui冶ye金jin青qing年nian科ke技ji獎jiang頒ban獎jiang環huan節jie,由you王wang新xin江jiang宣xuan布bu第di十shi一yi屆jie和he第di十shi二er屆jie中zhong國guo金jin屬shu學xue會hui冶ye金jin青qing年nian科ke技ji獎jiang獲huo獎jiang名ming單dan,兩liang屆jie各ge有you20名行業內的青年才俊獲此殊榮。


11月23日上午的全體大會除在年會平台直播外,同時在科技工作者之家、科創中國、蔻享學術3個平台做直播分享,來自全國鋼鐵、金屬材料及相關領域的院士、專家、學者和廣大科技工作者積極參加會議,上午的觀看人次超過5萬。
11月23日下午和24日全天為分會場報告,包括采礦、選礦、煉焦化學、煉鐵、煉鋼、連鑄、軋製與熱處理、表麵與塗鍍、金屬材料深加工、汽車用鋼、管線鋼、低合金鋼、特殊鋼、電工鋼、不鏽鋼、非晶合金、粉末冶金、冶金能源、環保與資源利用、冶金設備與工程技術、冶金自動化與智能化、冶金信息化、冶金流程工程學、高溫合金青年論壇、低碳發展青年論壇、廢水零排放等26個專題,共58個單元,發布500餘篇精彩報告,另有68篇論文以電子牆報形式展示。
此外,北京科技大學、東北大學和遼寧科技大學做了線上技術展示,兩屆青年獎的事跡也在年會網站進行展覽。
來源:中國冶金報-中國鋼鐵新聞網
編輯:張雨恬
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