本報訊 7月13日，寶鋼股份傳出消息稱
，該公司為國家“十三五”重大工程之一——深中通道大橋首批試製的2060兆帕級橋梁纜索用盤條，製成鋼絲後
，各項性能均達到大橋設計指標要求。該工程將是2060兆帕級纜索鋼絲的國際首次工程應用。這也是寶鋼股份橋梁纜索用鋼開發的一項重大突破，對我國橋梁事業發展具有深遠意義。

　　在2060兆帕級產品驗證生產的過程中，寶鋼股份同步啟動了2100zhaopajiyijigenggaojibielansuogangsideyanfagongzuo
，xiangzhegengyouchanpinxingnengmaijin，shixiangangsiqiangduhesurenxingdejinyibutisheng。muqianyanzhigongzuojinzhanshunli，gexiangzhibiaojundadaoyaoqiu。

　　據悉
，目前已開工建造的深中通道大橋，將是未來連通粵港澳大灣區東西部的一條新的交通“大動脈”，采用2060兆帕高強度級別的纜索鋼絲將有利於降低主纜用鋼量、減小風阻，實現節能減排的同時

，提高橋梁可靠性，產品開發難度極大。

　　寶鋼股份鋼管條鋼事業部、中央研究院以及寶鋼金屬等組成技術營銷團隊，聯合營銷、共同研發，首獲訂單。該團隊憑借長期積累的產銷研優勢，自主開展合金成分優化設計、潔淨化煉鋼、偏析控製等關鍵工藝技術的深入研究和高強鋼絲試製，實現了材料組織的精準控製和性能的提升，確保鋼絲高強度，並具有良好的扭轉、纏繞和抗疲勞性能。在此次首批200噸(dun)規(gui)模(mo)的(de)鋼(gang)絲(si)加(jia)工(gong)過(guo)程(cheng)中(zhong)，該(gai)團(tuan)隊(dui)成(cheng)員(yuan)深(shen)入(ru)現(xian)場(chang)
，重(zhong)點(dian)把(ba)控(kong)關(guan)鍵(jian)工(gong)藝(yi)參(can)數(shu)
，以(yi)強(qiang)大(da)的(de)研(yan)發(fa)能(neng)力(li)和(he)質(zhi)量(liang)保(bao)證(zheng)能(neng)力(li)推(tui)動(dong)試(shi)製(zhi)，確(que)保(bao)了(le)盤(pan)條(tiao)及(ji)成(cheng)品(pin)鋼(gang)絲(si)達(da)到(dao)大(da)橋(qiao)技(ji)術(shu)指(zhi)標(biao)要(yao)求(qiu)，為(wei)該(gai)級(ji)別(bie)纜(lan)索(suo)鋼(gang)絲(si)的(de)大(da)批(pi)量(liang)應(ying)用(yong)創(chuang)造(zao)了(le)有(you)利(li)條(tiao)件(jian)。 （孫延軍 嚴嶸）