馬鋼在國內首次實現冶金露天礦山礦車無人、有人駕駛混編運行
2026-05-02 23:51:02
近日,2台無人駕駛礦車在馬鋼南山礦和尚橋采場開始作業,這標誌著南山礦智慧製造重點項目——“和尚橋采場基於5G技術的無人駕駛礦用卡車項目”正式試運行。無人礦車的投用,一方麵保證運輸生產安全穩定,減少了車輛油耗,消除了人為因素導致的設備受損;另一方麵,降低了人工成本,提升了運輸效率。這是安徽省內首個應用5G技術的無人駕駛礦車項目,投運後將首開國內冶金露天礦山礦車無人、有人駕駛混編運行先河,為國內“智慧礦山”建設提供馬鋼樣本。
和(he)尚(shang)橋(qiao)采(cai)場(chang)是(shi)大(da)型(xing)露(lu)天(tian)采(cai)場(chang),采(cai)場(chang)地(di)形(xing)複(fu)雜(za),對(dui)運(yun)礦(kuang)車(che)駕(jia)駛(shi)員(yuan)操(cao)作(zuo)技(ji)術(shu)要(yao)求(qiu)極(ji)高(gao)。加(jia)之(zhi)不(bu)時(shi)受(shou)惡(e)劣(lie)天(tian)氣(qi)影(ying)響(xiang),給(gei)駕(jia)駛(shi)員(yuan)自(zi)身(shen)安(an)全(quan)帶(dai)來(lai)一(yi)定(ding)的(de)隱(yin)患(huan)。同(tong)時(shi),采(cai)場(chang)運(yun)輸(shu)量(liang)大(da),需(xu)要(yao)多(duo)輛(liang)礦(kuang)車(che)和(he)駕(jia)駛(shi)人(ren)員(yuan)進(jin)行(xing)連(lian)續(xu)作(zuo)業(ye),投(tou)入(ru)的(de)人(ren)力(li)和(he)物(wu)力(li)成(cheng)本(ben)較(jiao)大(da)。
為wei扭niu轉zhuan這zhe一yi局ju麵mian,馬ma鋼gang南nan山shan礦kuang結jie合he自zi身shen實shi際ji,與yu青qing島dao慧hui拓tuo智zhi能neng機ji器qi有you限xian公gong司si進jin行xing合he作zuo,在zai和he尚shang橋qiao采cai場chang進jin行xing無wu人ren駕jia駛shi技ji術shu的de試shi驗yan與yu應ying用yong。在zai運yun輸shu方fang麵mian,礦kuang車che仿fang真zhen係xi統tong上shang設she置zhi了le相xiang應ying的de起qi點dian和he終zhong點dian,礦kuang車che自zi動dong按an照zhao指zhi定ding的de路lu線xian行xing進jin。同tong時shi,車che上shang裝zhuang有you激ji光guang雷lei達da、毫(hao)米(mi)波(bo)雷(lei)達(da)和(he)高(gao)清(qing)攝(she)像(xiang)頭(tou),可(ke)精(jing)確(que)識(shi)別(bie)周(zhou)邊(bian)環(huan)境(jing),並(bing)能(neng)進(jin)行(xing)自(zi)動(dong)避(bi)障(zhang)。此(ci)外(wai),為(wei)實(shi)現(xian)混(hun)編(bian)運(yun)行(xing)高(gao)效(xiao)有(you)序(xu),該(gai)礦(kuang)車(che)運(yun)用(yong)新(xin)一(yi)代(dai)信(xin)息(xi)技(ji)術(shu),同(tong)步(bu)建(jian)設(she)了(le)智(zhi)能(neng)調(tiao)度(du)係(xi)統(tong)、協同裝載和卸載係統、應急安全接管等係統,並通過低時延、大帶寬的5G網絡,可實現對礦用車輛集群調度、協同作業、狀態監控及數據分析、應急接管等功能。
來源:馬鋼
編輯:網站實習2
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