新材料發展的“兩會聲音”
2026-05-03 05:25:35
2020年全國兩會已經閉幕,關乎國家、xingyegaozhiliangfazhandexincailiaoyijiushicicilianghuidejiaodianhuati。dangqianjijinhouyiduanshijiannei,xincailiaoxingyefazhanderedianyounaxie?fangxiangzainali?cezhongdianyounaxie?benqi《新材料》版特別盤點了兩會期間全國人大代表和政協委員圍繞新材料行業發展提出的建議和提案,聽聽新材料發展的“兩會聲音”。
推動釩鈦關鍵核心技術攻關——
首先,要建立健全新型舉國協同創新體係,以國家對戰略資源的重大需求為導向,籌建釩鈦新材料國家實驗室,開展具有前沿性、戰略性的基礎研究、應用基礎研究;同tong時shi推tui動dong從cong事shi釩fan鈦tai技ji術shu研yan發fa的de機ji構gou和he企qi業ye共gong同tong籌chou建jian國guo家jia級ji釩fan鈦tai研yan究jiu院yuan,並bing加jia快kuai組zu建jian國guo家jia釩fan鈦tai新xin材cai料liao產chan業ye創chuang新xin中zhong心xin,構gou建jian長chang期qi穩wen定ding和he開kai放fang共gong享xiang的de高gao效xiao協xie作zuo創chuang新xin平ping台tai,促cu進jin行xing業ye轉zhuan型xing升sheng級ji。
其(qi)次(ci),要(yao)大(da)力(li)增(zeng)強(qiang)釩(fan)鈦(tai)關(guan)鍵(jian)核(he)心(xin)技(ji)術(shu)協(xie)同(tong)創(chuang)新(xin)活(huo)力(li),探(tan)索(suo)建(jian)立(li)科(ke)學(xue)高(gao)效(xiao)的(de)釩(fan)鈦(tai)關(guan)鍵(jian)核(he)心(xin)技(ji)術(shu)攻(gong)關(guan)領(ling)導(dao)協(xie)調(tiao)機(ji)製(zhi),建(jian)立(li)高(gao)效(xiao)的(de)協(xie)同(tong)創(chuang)新(xin)機(ji)製(zhi),建(jian)立(li)跨(kua)地(di)域(yu)、跨部門的資源配置統籌機製,推動企業共享資源、互利合作,並強化知識產權管理,加強對科研人員的激勵,形成更有利於科技創新的氛圍。
最(zui)後(hou),相(xiang)關(guan)部(bu)委(wei)應(ying)出(chu)台(tai)釩(fan)鈦(tai)產(chan)業(ye)重(zhong)大(da)科(ke)技(ji)專(zhuan)項(xiang)和(he)特(te)殊(shu)支(zhi)持(chi)政(zheng)策(ce),組(zu)織(zhi)實(shi)施(shi)國(guo)家(jia)新(xin)材(cai)料(liao)科(ke)技(ji)重(zhong)大(da)專(zhuan)項(xiang)等(deng)一(yi)係(xi)列(lie)科(ke)技(ji)項(xiang)目(mu),引(yin)導(dao)釩(fan)鈦(tai)特(te)色(se)地(di)區(qu)產(chan)學(xue)研(yan)結(jie)合(he),推(tui)動(dong)釩(fan)鈦(tai)關(guan)鍵(jian)技(ji)術(shu)實(shi)現(xian)突(tu)破(po)性(xing)進(jin)展(zhan)。
加快高鐵裝備國產化——
建議相關部門進一步研究加快高鐵軸承、高鐵刹車盤、高鐵新材料等的國產化替代應用,實現中國高鐵核心部件生產的自主化。
做好頂層設計,推動氫能源產業發展——
一是政府引導加大氫燃料電池基礎科研投入,突破核心材料和關鍵部件的技術瓶頸,促進產品國產化。
二是鼓勵、推動各地因地製宜開展氫能示範應用,鼓勵地方政府創新激勵方式,推動大規模產業集群的形成。
三是通過政策引導社會資本投入,鼓勵能源企業牽頭建立穩定、便利、低成本的氫能供應體係。
四是完善標準法規建設,加快氫氣納入能源管理體係後的管理細則製定。
五是製定國家級頂層氫能規劃,合理規劃加氫站,製定長期穩定的燃料電池汽車發展政策。
以更大政策力度推進汽車輕量化——
形成專門的推進汽車輕量化政策文件;加大汽車輕量化獎罰並舉力度,促進汽車產業鏈升級;明確汽車輕量化新材料及產品目錄,加速輕量化材料市場應用;重點關注重型卡車市場,運用新材料節能減排。
支持在新型顯示材料領域建立核心競爭力——
一是針對美國政府的技術限製。建議政府采用多種方式鼓勵我國企業和日本、歐洲等在新型顯示材料及裝備領域有優勢的國家和地區開展技術合作,如設立海外產業投資並購基金、給予跨國投資外彙出境便利等。
二是針對新型顯示材料研發風險高的問題,建議國家改變重點研發計劃的新型顯示材料項目管理模式,探索完善研發項目管理新機製。
加快推出全國統一的新材料測試評價數據共享平台——
發fa揮hui新xin型xing舉ju國guo體ti製zhi優you勢shi,加jia強qiang頂ding層ceng設she計ji,建jian立li係xi統tong化hua的de支zhi撐cheng體ti係xi。加jia快kuai推tui出chu全quan國guo統tong一yi的de新xin材cai料liao測ce試shi評ping價jia數shu據ju共gong享xiang平ping台tai或huo交jiao易yi市shi場chang,解jie決jue重zhong複fu認ren證zheng和he標biao準zhun互hu信xin問wen題ti。建jian立li新xin材cai料liao產chan品pin市shi場chang準zhun入ru豁huo免mian製zhi度du,縮suo短duan產chan品pin市shi場chang化hua周zhou期qi,並bing擴kuo大da新xin材cai料liao應ying用yong保bao險xian試shi點dian範fan圍wei,激ji發fa中zhong小xiao企qi業ye應ying用yong新xin材cai料liao的de動dong力li。
加大對新材料研發和產業化的支持力度——
一是要實施“材料並行”戰略。新材料要與先進製造業平行考慮,加大對新材料研發和產業化的支持力度。
ershijiakuaizhenghecailiaolingyuchuangxinziyuan。tongchouwoguoxincailiaolingyugeleiyoushichuangxinziyuan,zaizhongdianxingyejianlixietongkaifajizhi,chongfenfahuiguganqiyedechuangxinzhutizuoyong,jiakuaiziyuanzhenghe,jianshekaifang、共享的全產業鏈創新平台。
sanshiqianghuazhishichanquanbaohuhekeyanrenyuanjili。wanshanzhishichanquanbaohuxiangguanfalvtixijiqizhixingjizhi,luoshikejirenyuanjilizhidaowenjian,fuyuguoyoukejiqiyegenglinghuodefenpeijilijizhi。
四(si)是(shi)為(wei)國(guo)家(jia)重(zhong)點(dian)型(xing)號(hao)材(cai)料(liao)建(jian)立(li)綠(lv)色(se)通(tong)道(dao)。打(da)造(zao)具(ju)有(you)公(gong)信(xin)力(li)和(he)影(ying)響(xiang)力(li)的(de)材(cai)料(liao)服(fu)役(yi)評(ping)價(jia)機(ji)構(gou)。對(dui)於(yu)重(zhong)點(dian)型(xing)號(hao)工(gong)程(cheng)的(de)選(xuan)用(yong)材(cai)料(liao),探(tan)索(suo)建(jian)立(li)綠(lv)色(se)通(tong)道(dao),由(you)企(qi)業(ye)提(ti)出(chu)申(shen)請(qing),國(guo)家(jia)部(bu)委(wei)從(cong)速(su)組(zu)織(zhi)評(ping)估(gu)和(he)試(shi)用(yong)。
重點支持中小企業尤其是科技型中小企業技術創新——
逐zhu步bu擴kuo大da中zhong央yang財cai政zheng預yu算suan扶fu持chi中zhong小xiao企qi業ye發fa展zhan的de專zhuan項xiang資zi金jin規gui模mo,重zhong點dian支zhi持chi中zhong小xiao企qi業ye技ji術shu創chuang新xin,尤you其qi是shi支zhi持chi科ke技ji型xing中zhong小xiao企qi業ye加jia大da研yan發fa投tou入ru,采cai用yong新xin技ji術shu、新工藝、新設備、新材料進行技術改造,開發先進適用的基礎材料、技術、工藝和設備,研製適銷對路的新產品,提高產品質量,提升企業核心競爭力。
《中國冶金報》(2020年06月11日 03版三版)
來源:中國冶金報-中國鋼鐵新聞網
編輯:宋玉錚
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