9月21日
，中冶寶鋼承製智利和德國的鑄造渣包項目已全部完工，並按照客戶約定分批集港發貨。

　　隨著複工複產的順利推進
，重機分公司複產成功走上快車道。其中，出口海外的77台套鑄造渣包順利完工並完成竣工檢驗，發往智利現場的第一批產品為24套容積14立方米鑄造渣包，餘下36套14立方米鑄造渣包

、5套6.9立方米鑄造渣包，等待客戶通知集港發貨

；為德國HORNE製作的4.9立方米、5.6立方米及26立方米三種型號的共計12套鑄造渣包均已經發往客戶現場。

　　中冶寶鋼此次鑄造渣包項目工期從去年11月至今年9月份，製造周期長達10個月。縱觀整個製造過程，雖然麵臨著疫情、外協、運輸等方麵的困難，但是項目團隊在“一天也不耽誤
，一天也不懈怠”企業精神的指引下
，攻堅克難，圓滿完成了任務
，獲得了客戶的肯定。本次鑄造渣包的承接是中冶寶鋼在拓展市場
、提高企業綜合實力的重要措施。由於產品種類涉及從4.9立方米到26立方米多個品種範圍，因此對項目綜合管理提出了較高的要求。加上受2020年初國內突發疫情
、erzhuzaozhabaowaiweidanweizhengweiyuyiqingdezhongxinwuhanshideyingxiang，xiangmujinduyeshoudaohendayingxiang。weitishengxiezuochangjiadezhiliangguanliyishiyijixianchangzuoyeanquanyishi，geizaihanxiangmudeguochengguankongdailailejiaodatiaozhan。zhenduizhexiewenti
，zhongyebaogangzhongjifengongsiyifangmiantongguoyuxiezuochangjiajinxingjijiderichanggoutong
；另(ling)一(yi)方(fang)麵(mian)也(ye)指(zhi)派(pai)專(zhuan)人(ren)進(jin)行(xing)全(quan)程(cheng)的(de)現(xian)場(chang)監(jian)督(du)檢(jian)查(zha)，采(cai)取(qu)積(ji)極(ji)的(de)現(xian)場(chang)溝(gou)通(tong)和(he)監(jian)管(guan)，做(zuo)到(dao)項(xiang)目(mu)不(bu)結(jie)束(shu)人(ren)員(yuan)不(bu)撤(che)崗(gang)，全(quan)程(cheng)監(jian)管(guan)。通(tong)過(guo)這(zhe)些(xie)措(cuo)施(shi)一(yi)步(bu)步(bu)的(de)把(ba)年(nian)後(hou)因(yin)疫(yi)情(qing)失(shi)去(qu)的(de)時(shi)間(jian)找(zhao)回(hui)來(lai)，並(bing)做(zuo)到(dao)了(le)質(zhi)量(liang)的(de)受(shou)控(kong)。

　　智利KNS公司26立方鑄造渣包是重機分公司至今承接單體重量最大的鑄造渣包項目
，單件重量達到45噸，渣包總高超過3.4米
，兩耳軸外側距離達到5.6米。製作工藝要求很高，需要單獨製模
；tongshizhabaoyingjinxingzhengtizhenghuojiahuihuorechuli，yixiaochuyingli
，gaishanzuzhixingneng，qiebixuanzhaowanzhengdezhenghuochuliquxianshishiquyinglichuli

，bimianyanchilengliewendefasheng，duizhizaochangjiadegongyizhuangbeiyaoqiuhengao，zaichanpinsheji、製造和檢驗方麵均有嚴格的要求。受2020年初疫情影響，製模工作遲遲不能開展；同時，鑒於對渣包整體回火加工的實際困難
，重機分公司積極協商、協調渣包的回火加工。通過這些措施一步步的把年後因疫情失去的時間找回來
，解決了回火加工問題，做到了質量的受控。

　　質(zhi)量(liang)是(shi)企(qi)業(ye)的(de)生(sheng)命(ming)。經(jing)過(guo)多(duo)年(nian)的(de)市(shi)場(chang)拓(tuo)展(zhan)，重(zhong)機(ji)分(fen)公(gong)司(si)已(yi)經(jing)和(he)海(hai)外(wai)市(shi)場(chang)達(da)成(cheng)長(chang)期(qi)戰(zhan)略(lve)合(he)作(zuo)夥(huo)伴(ban)。重(zhong)機(ji)分(fen)公(gong)司(si)在(zai)回(hui)訪(fang)客(ke)戶(hu)發(fa)現(xian)，之(zhi)前(qian)承(cheng)接(jie)的(de)鑄(zhu)造(zao)渣(zha)包(bao)的(de)最(zui)長(chang)使(shi)用(yong)壽(shou)命(ming)長(chang)達(da)12年之久

，同時針對客戶不同的現場環境、使(shi)用(yong)方(fang)法(fa)及(ji)使(shi)用(yong)頻(pin)率(lv)，對(dui)每(mei)批(pi)渣(zha)包(bao)都(dou)會(hui)編(bian)製(zhi)相(xiang)應(ying)的(de)渣(zha)包(bao)使(shi)用(yong)說(shuo)明(ming)書(shu)
，為(wei)客(ke)戶(hu)提(ti)供(gong)配(pei)套(tao)的(de)技(ji)術(shu)支(zhi)持(chi)
，得(de)到(dao)客(ke)戶(hu)的(de)一(yi)致(zhi)好(hao)評(ping)。在(zai)渣(zha)包(bao)製(zhi)造(zao)方(fang)麵(mian)，堅(jian)持(chi)實(shi)行(xing)每(mei)個(ge)渣(zha)罐(guan)均(jun)進(jin)行(xing)無(wu)損(sun)檢(jian)測(ce)
，以(yi)確(que)保(bao)內(nei)部(bu)質(zhi)量(liang)，其(qi)中(zhong)對(dui)關(guan)鍵(jian)部(bu)位(wei)可(ke)達(da)到(dao)ASTM A609LEVEL-3 的探傷標準，對於客戶有特殊探傷標準的


，另行設計工藝，並且可根據客戶需求
，定製適合的渣包，滿足海外市場的不同需求。 （孫曉龍　賈軍）